首先,解决好认识摆位问题,把通道绿化摆在县委政府工作的重要位置。平遥是全市乃至全省的旅游大县,交通比较便利,大运高速、108国道、汾屯公路、东夏线等国省通道穿境而过,城乡绿化尤其是通道绿化工作向来是平遥整体工作中的重点之一。虽然我们近年来-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--
狠抓了这方面的工作,但受资金投入的不足、历史欠帐的沉重等因素制约,动作还不够大,绿化水平还较低,“路多树少”的状况仍未得到根本性扭转,严重影响了平遥做为世界文化遗产和旅游城市的形象。
去年,我们制定出台了《创建园林县城实施方案》,提出力争在“十一五”末创建成为国家园林县城的奋斗目标,并以城乡绿化年行
第三,投巨资搞通道绿化,把钱首先用在基础建设和平遥的形象建设上。我们去年城乡绿化就创历史地完成了3000余万元的投资,其中县级财政投资达到1500万元以上。今年,面对繁重的工作任务,我们把通道绿化作为为县域经济发展奠基蓄力的基础性工作和形象性工程,不吝钱财,再加大投资力度,全县6条主要通道绿化和108国道5处景点建设全部由县财政足额投入,概算投资(包括3年管护费用)共2874万元,其中,工程直接费用2157万元,5年占-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--
地费用717万元,这在平遥发展历史上是又一次破天荒的绿化投资。
大运高速、108国道、汾屯路“新三线”的宽林带建设及108国道5处景点建设共划分为71个标段,由34个单位中标承建。其中大运高速投资1130万元(包括工程直接费用850万元,土地补偿费用280万元),划分为24个标段,由9个单位中标施工;108国道投资970万元(包括乡村段和城区段,直接费用737万元,土地补偿费用233万元),划分为26个标段,由14个单位中标施工;108国道5处景点划分为4个标段,其中2处独立景点由2个单位中标施工,其它3处景点由原中标单位和所在乡镇承建;汾屯路投资370万元(包括工程直接费用275万元,土地补偿费用95万元),共划分为17个标段,由9个单位中标施工。
对去年铺开的东夏线、平文线、旅游线“旧三线”通道绿化工程,除城区段由园林局发包实施外,其余路段继续由所在乡村组织实施完成。由县财政补助-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--
404万元,其中苗木补助费用295万元,土地补偿费用109万元。
第四,创新运作办法,实施了既适应市场经济,又强化各级责任的通道绿化机制。去年是我县的城乡绿化年,我们为了保障绿化用地,拓展绿化空间,采用了三种行之有效的机制。一是退耕还绿。对县城规划区内的耕地实行退耕补贴还绿,政府适当补贴,统一规划设计,农户建设管理,林权归农民所有。二是拆迁建绿。拆除县城规划区内的不协调建筑和各类临时违章建筑,组织建设绿地和林带,共完成拆迁建绿2700多平方米。三是租地种绿。对县城规划区主要道路两侧的耕地进行协议租赁,同11个村委签订了亩土地的租赁协议,期限20年,已经全部植树见绿。事实证明,这样的机制,符合平遥的实际,加快了城市绿化步伐。
今年,面对更加繁重的通道绿化任务,我们进一步创新营林机制,在“新三线”通道绿化上主要采取“县里出资、乡-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--
镇组织、专业施工、部门把关”的办法,即由县财政投入资金,由各乡镇向县内外组织发包,由具备施工资质的单位议标竞价,由林业部门负责技术监督把关的办法,并在实际运行中形成了“五四三二一”的运作体系和机制。“五个统一”,就是以县通道绿化指挥部统一规划设计和测定标底,统一发布公告,统一合同文本,统一技术标准,统一验收兑现。“四个主体”,就是以县财政为投资主体,以各有关乡镇政府为发包组织主体,以县林业局为监督验收主体,以中标单位为实施主体。“三方签字”,就是由甲方(乡镇)、乙方(中标方)和丙方(县林业局)共同鉴定合同,规定各方权利义务。“两处交质保金”,就是为保证工程进度和加强质量监督,中标方向乡镇和县林业局各交纳中标额3%和2%的质量保证金。“专人一包到底”,就是由各乡镇负责人和林业局领导、技术骨干分别包一个路段,全程参与工程的质量监理和进度督促,把责任压到每一个人头上,既理顺了各方-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--
关系,使各方的责任义务更加明晰,又规范了管理,保证了施工进度和施工质量。
我县境内27公里大运高速、22公里108国道、51公里汾屯线“新三线”绿化和23公里东夏线、17公里平文线、15公里旅游路“旧三线”绿化以及108国道5个景点建设共需新植杨树、国槐、垂槐、丁香等15种苗木万株,清杂、填挖土方45098立方米,绿化面积7553亩。截至3月5日前,各 个中标单位已全部与当地乡(镇)、与县林业局签定合同,并全面进入实质性施工阶段。截至目前,各施工队已全部落实施工队伍和苗木,全面完成各标段的实地放线定点、林带内除草清杂平整、林带内原有小苗木清移、地面垃圾挖掘清运、违章建筑物拆除清障等前期工作,筑坑工程已经全部完成,栽植工作已完成工程量的80%,预计3月底前可全面完成绿化任务。我们把108国道的环境整治作为搞好通道绿化的基础性工作来统筹安排,目前已经清理了-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--
所有的16处煤场,拆除违章建筑195处、14823平方米,大大加快了绿化工程建设。
经过一个多月的紧张工作,我县通道绿化建设取得了一定的成效,但还存在一些问题和不足。与兄弟县市相比,我们在很多方面还有一定的差距;受人才和技术限制,绿化规划总体上还比较粗放;受苗源局限和时间紧张等因素限制,部分标段还存在苗木根系质量不高、调运不及时、栽植不整齐、精品意识不强等问题;一些群众的绿化意识还不强,还需要进一步加大宣传教育力度,努力形成全社会重视参与通道绿化工作的氛围。
针对存在问题,我们要进一步增强紧迫感,狠抓进度,确保质量,把通道绿化工作继续作为近阶段的中心工作紧紧抓在手上,确保建一条、成一条、活一条、绿一条。一要做好工程扫尾工作。按照“乡乡有亮点,段段是精品”的标准要求,进一步加快工程进度,做好后续-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--
工作,打造优质工程。二要做好验收兑现工作。按照“规划、设计、施工、验收、兑现”一条龙的营林管理程序,由县通道绿化指挥部组织有关部门按照技术规程和合同要求,严肃、认真、规范的做好验收兑现工作。三要做好后期管护工作。新林抚育要严格按照技术规程,逐一做好浇水、施肥、除虫、修剪、病虫害防治等各项管理工作,特别是落实好管护制度,保护好造林成果。四要加大宣传力度。充分利用广播、电视、报刊、标语、宣传车等宣传媒介,全方位、多层次地宣传通道绿化的重要意义和有关政策法规,强化群众绿化意识,形成人人爱绿、个个护绿的良好氛围。
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