
风位置在副热带高气压带西侧,受到高压脊往外呈顺时针方向气流的推动,使台风向着亚洲
低压的方向运动,C对;夏秋季节,陆地形成低压,海洋上保留为高原中心,因此副极地低气
压带势力弱,对台风的影响很小,D不对。
故选C。
【点睛】台风形成的条件:①需要较高的海水温度:一般台风只生成在水温26℃以上的广阔
洋面上;②要有一定的地转偏向力,地转偏向力随地理纬度的降低而减小,在赤道地区为零,
这就是纬度低于5°海洋上没有台风生成的原因。③大量的水汽供应。急剧上升的水汽凝结放热,加热下面的水汽,形成源源不断的热量来源。
二、非选择题:本题包括必考题和选考题两部分。第36~42题为必考题,每个试题考生都必须作答。第43~47题为选考题,考生根据要求作答。
12.阅读图文资料,完成下列要求。
胭脂虫是一种寄生在仙人掌上的昆虫。其体内含胭脂红,可以制备成胭脂红色素并广泛应用于制衣、食品、化妆品、医药、饮料等行业,是在一种品质优良的纯天然、无任何毒副作用的动物色素。胭脂虫发育的温度低限为15~30℃,胭脂虫种群发育与温度呈正比,30℃时种群增长最快。降雨能极大地减少胭脂虫的种群数量。胭脂虫主要借助风力繁殖扩散。加那利群岛是一多山的群岛,曾是胭脂红素的主产地。 1831年,群岛的胭脂红素的生产量只有4公斤。到1850年,年产量已提高到40万公斤,短期内成为这种染料的主要出口地。在19世纪末期,随着人工合成颜料的出现,胭脂虫行业趋于衰落。下图为加那利群岛所在的区域和胭脂虫景观图。
(1)分析加那利群岛发展胭脂虫行业的有利自然条件。
(2)结合所学知识,规划加那利群岛今后农业的发展方向,并做简要分析。
(3)我国某企业计划在吐鲁番盆地或台湾岛西部建立胭脂虫养殖园。根据胭脂虫的生存环境要求,你认为哪个地区更加合理,并说明理由。
【答案】(1)群岛地处北纬30度附近,气温适宜,副高和寒流影响,降水较少,适合胭脂虫生长;气候条件适宜种植仙人掌,胭脂虫养殖食物资源丰富;受冬季西风及海陆风影响,有利于胭脂虫的繁殖扩散。
(2)发展地中海型农业(园艺业) 群岛的山坡地区与地中海地区的自然带相似,有利于发展
地中海型农业(园艺业),且纬度较低,农产品上市时间更早。发展立体农业,加那利群岛多山,山地的水热条件垂直差异显著,有利于发展立体农业。深化胭脂虫养殖业,随经济发展,人们对生活品质要求提高,对生态的、环保的动物染料需求量增加,胭脂红素的市场潜力巨大。海洋渔业,地处加那利寒流,多上升流,水产资源丰富,有利于海洋渔业发展。(3)台湾岛西部。纬度低,冬季气温高,有利于胭脂虫生存;背风地带降水少,光热充足,有利于仙人掌种植。
【解析】
【分析】
本题主要考查农业区位、区域可持续发展等相关知识,要求学生具备较强逻辑推理能力,能够用科学的语言、正确的逻辑关系,表达出论证和解决地理问题的过程与结果。
【详解】(1)加那利群岛发展胭脂虫行业的有利自然条件,需要结合胭脂虫的生长习性,从气温、降水、热量、地形等方面回答。据图,群岛地处北纬30度附近,气温适宜,副高和寒流影响,降水较少,适合胭脂虫生长;气候条件适宜种植仙人掌,胭脂虫养殖食物资源丰富;受冬季西风及海陆风影响,有利于胭脂虫的繁殖扩散。
(2)首先阅读材料并结合所学的知识可知,群岛的山坡地区与地中海地区的自然带相似,规划加那利群岛今后农业的发展方向为地中海型农业(园艺业),然后从地形、洋流等方面回答。该地多山,适合发展立体农业。随经济发展,人们对生活品质要求提高,对生态染料需求量增加,胭脂红素的市场潜力巨大。该地受加那利寒流影响,水产资源丰富,有利于海洋渔业发展。同时该地纬度较低,农产品上市时间更早。
(3)根据胭脂虫“发育的温度低限为15~30℃,胭脂虫种群发育与温度呈正比,30℃时种群增长最快。降雨能极大地减少胭脂虫的种群数量。胭脂虫主要借助风力繁殖扩散。”等习性及对生存环境要求,可知台湾岛西部适合胭脂虫生长。台湾岛西部纬度低,冬季气温高,有利于胭脂虫生存,背风地带降水少,光热充足,有利于仙人掌种植。
【点睛】
13.阅读图文资料,完成下列要求。
蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路,全长480千米,沿线建设桥梁79座、涵洞100多座(下图)。蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目,也是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的“旗舰工程”。蒙内铁路建设为当地创造了数以万计的就业岗位,并通过一线实践与人员培训,实现了技术转移。下图为蒙内铁路沿线地形图。
(1)简析蒙内铁路建设中可能遇到的地质方面的问题。
(2)从生态环境保护的角度分析蒙内铁路修建桥梁与涵洞时应注意的问题。
(3)评价蒙内铁路的修建对当地经济发展的有利影响。
(4)在蒙内铁路建设中,中国企业以技术培训、技术合作、中高层员工培养等方式进行技术转移。对这种做法,你是否赞同?请说明理由。
【答案】(1)邻近东非大裂谷,地质不稳定,断层、地震、火山多,对铁路建设可能带来诸多不利影响。
(2)尽量保持天然河道及水流原貌;避免施工土方堵塞河道,破坏河流附近的自然环境;避开生态保护核区;预留动物迁徙通道等。
(3)完善交通运输网络,提高运输能力;完善基础设施,吸引投资;促进资源开发,带相关产业发展;推进东非地区互联互通。
(4)赞成。有利于我国技术输出,通过技术转让提高经济利益;有利于促进国内提升技术研发水平;有利于进步深化中非合作,实现互利共赢等。
不赞成。可能会造成我国核心技术外泄;降低长远经济利润;非洲教育水平低,培训会耗费大量的人力财力等。
【解析】
【分析】
本题以蒙内铁路建设为背景资料,考查影响铁路建设的因素,铁路建设带来的生态、经济等方面的影响及对策等,要求学生掌握相关交通运输线建设的影响因素和影响,并且能结合非洲的实际地理环境进行分析解答。(1)要求学生能对非洲重要的地形区东非大裂谷进行定位,并能描述其对铁路建设的影响。(2)解答此时特别要注意设问的限定是“修桥梁和涵洞时”,因此回答时要围绕河流及周边地理环境,高原山地及周边地理环境,其中包括野生动物等。(3)是开放性试题,注意回答时要持一种观点,论据要充分,要自圆其说。
【详解】(1)根据图示信息,蒙内铁路邻近东非大裂谷,是板块的张裂地带,地质不稳定,附近多断层,易发地震、火山等,对铁路建设不利。
(2)铁路在跨越河道时,穿过地形复杂区时要修建桥梁和涵洞;为了保护生态环境就要注意尽可能少的干扰环境,如尽量保持天然河道及水流原貌,尽量少破坏河流附近的自然环境;在通过地形复杂区建设时要避开生态保护核区,并且预留动物迁徙通道等。
(3)蒙内铁路的修建对当地经济发展的有利影响主要从对当地基础设施的完善、对投资的影响、对资源开发的影响、交通条件的改变和区域联系方面分析。根据材料,“蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目”,因此蒙内铁路建设可以完善基础设施,有利于吸引投资;蒙内铁路连通了首都内罗毕和港口蒙巴萨,完善交通运输网络,提高运输能力;资源产品可以运进运出,进一步促进资源开发,带相关产业发展;蒙内铁路的修建加强了东非
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