四、严格管理，加强指导
实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中，一定要严格管理好学生，强调纪律，点好人数，严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大，车床设备也很多，我们在开始的时候不能让学生一人一台机床，那样教师是看不过来的，很容易发生安全事故。我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作，一人上机操作，其他同学可以在一旁围观学习，为自己的操作做好准备。等到学生熟练以后，再让他们占用更多的车床，这样，可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比，因它具有高速旋转的工件、卡盘，有作直线运动的刀具、刀架，危险性要比其他工种大得多，我们一定要特别重视。通过这种方法，我的教学中从没有发生一起学生安全事故。
车工专业作为培养机械生产技术工人的重要职责，它涉及知识内容多，抽象概念多，专业术语多，逻辑推理少等特点，学生学起来往往感到枯燥无味。同时车工的实习课程很广泛，实习内容也比较多，怎样上好实习课，使学生尽快掌握运用车工基本技能尤为关键。为了让学生尽快地掌握技能，让学生独自解决车工实习课程中的各种难点，真正达到实习课教学目的，笔者阐述以下几点认识。
一、设置实习专业课程
车工实习课程的设置应打破传统专业基础课和专业课的划分，重要任务是培养学生熟练全面地掌握车工最基本操作技能，能够做出简单的车工工件，让学生学习车床上的手柄刻度和正确使用测量工具，掌握基本的操作方法；合理地运用切削用量、切削速度和进给量等切削三要素，运用先进的工艺操作流程；灵活地使用并调整车工工种的主要设备，独立地进行一级保养；养成正确使用工、夹、量具和应当具备的安全生产知识和文明生产习惯。我们从技师学院的车工实习教学的特点进行分析，结合学校实际情况，按照教学大纲的基本要求，设置车工实习教学的具体教程，满足学生的实际需求。
二、教师要具备创新理念
教育的任何变革最终都要通过教师来实现，教育变革的中坚力量是教师，只有教师具备创新的观念才能够给教育教学实践带来崭新的转变。教育的创新和实施，本质上就是教师转变原来的思想观念，提高自身的业务素质。在教学过程中我们不能只考虑学生对知识掌握多少，而不看利用了多少，特别是实践性较强的专业课程更是如此。例如，教师在给学生讲车工工艺课的工件加工工艺时，注意学生的听课神态，就能从中发现学生能否听懂或带有疑惑。教师讲完后给学生留有思考的空间，让学生充分发挥自己的想象力和创造空间，针对心中的疑惑进行讨论，然后一起分析问题、解决问题。教师在教学中更要了解学生在哪些方面属于知识的薄弱点，再有针对性地加以补充辅导。这样使同学们敢于提出问题，发表自己的见解，并把它在实践中得以验证，使学生获得创新经验的体验，这样学生的主体地位也得到了较好的体现。另一方面我们认为在实施教育的过程中，如果采取互换角色考虑某些问题，对问题的解决就简单多了。教师首先要记住与学生的平等交流，这是创新教育的前提；其次，教师应有细腻的洞察力，并随时注意教育教学的最新变化，利用这些新的变化学会借势、用势，更好地指导学生。教师还要不断地学习，自我更新观念，不断钻研业务知识，提高自身的技能，培养更加优秀的技能型人才。
三、转变实习教学模式
实习教学模式是实习教学内容和方法的集中反映，具体内容规定了教学目标、操作流程、师生的分工和实习的方法策略等，把实习教学的原则、方法、采用的教学手段和具体的实习任务综合为一，使学生自身的实践能力不断增强，技艺更加精湛。
现有的教学模式主要有以下几种：一是系统性教学模式，通过教师的传授讲解、学生的理解记忆，使学生掌握基本知识技能的一种教育教学活动。二是程序性教学模式，将教材划分为若干个连续的知识点，通过一定的逻辑程序把这些实习教学任务编辑成一种自动教学活动。它的作用在于针对具体的技能、动手实践能力方面的传授与学习。三是自主互动教学模式，让学生通过自己的主观能动性进行学习，将所学的知识经过探索的过程把知识统一起来，变成自己的实际操作能力。四是创新教学模式，创造一个有利于学生自身能力发展的良好环境，让学生在学习基础知识的同时能清楚地认识自己，分析自身的问题，增强自身价值体现的能力。五是合作教学模式。在车工的实习教学中，最常用的就是自主互动教学模式和创新教学模式，让学生发挥自己的才能，制造出最为标准的产品。
四、强化师资力量
作为专业课教师，指导学生的实习操作就是最基本的工作。实习教师应该清楚自己的位置，具有积极健康的心理，还要不断研修学习，特别是加强基础课程和实践技能的学习。目前实验实习设备更新换代比较快，一些先进的生产设备，先进的操作技术等需要我们去接受和面对，只有不断开阔视野，提高自己的实际操作能力才能够适应当今的社会，与时俱进才可以培养更加优秀的技能型人才。
实习教学是我们职业技术学校的核心工作，培养学生的实践能力才是重中之重，不断提高实习教学的质量，才能促进学生职业能力的形成，才能培养适合职业岗位的操作工人，为我国的社会进步和经济发展做出应有的贡献。
20xx年7月毕业参加工作，再到xxxx年我从事了技术质量处的管理工作，这个岗位对我又是一个新的工作起点。我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己程序。根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作，我做了强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理等工作，现将这些工作总结如下：
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动作用。
在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积极工作。**年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元，不仅降低了施工难度，提高了施工效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段，确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件，赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加工作以来所从事的主要工作，但我从事或介入的其他工作还有很多：如曾多次参与工程的投标工作，工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中，都能尽职尽责，积极思考，不断学习新知识，全面、终合的考虑工程施工，圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。
天车工安全技术操作规程
1、天车工必须身体健康，经过专门训练，考试合格者，方能操作。
2、起重应该标明起重吨位，并且要有信号装置，桥式起重机应有卷扬限制器，行程限制器，缓冲器和自动连锁装置，天车工应保持这些部件的灵敏可靠。
3、每日工作前断电检查抱闸，电气卷扬机械，安全装置是否良好，然后接通电源，试开空车，确认各部正常方可开车。
4、天车工运前，必须先按电铃，方可开车。
5、严格执行下列规定：
（1）指挥信号不明或乱指挥不吊：
（2）超过起重设备和吊距的不吊：
（3）吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊：
（4）吊物上有人或其它常浮物不吊：
（5）抱闸或其它制动安全装置失灵不吊：
（6）埋在或凝结在地上的`物件不吊：
（7）光线黑暗看不清物件不吊：
（8）物体偏离运行轨道歪挂斜吊不吊：
（9）棱器的物件没有垫好不吊。
6、大车、小车和卷扬在近终点或靠行轨行车时，应慢速行驶，撞档和各限位必须灵敏好用，严禁用反转方法停止运转。
7、碰盘吊在装卸铁块时，重物不准从设备、人头上经过。
8、天车运行中遇紧急停电或发生故障时，应拉下开关，并在重物重直下方架设围具，显示悬挂警告标志，禁止通行，禁止用手盘齿轮的方法落下重物。
9、天车工在工作中要思想集中，学员工作时，师傅不准脱离工作岗位，非驾驶人员未经许可不准爬车或进入驾驶室，加油擦试时必须断电。
10、天车每班要清扫，易损件要经常检查保养，工具备件要放稳，以免物坠伤人。
11、只准许从安全梯上下，严禁从一台车跨越另―台车，不准从轨道上通行，上下车或离开驾驶室必须将吊钩升起，把小车开到驾驶室的一端拉下总闸，并将控制器所有把手和手轮搬回“停止”位置。
12、交班时，必须等上班工作人员走下工作梯之后，下班方可开车。
13、不准用两台天车同时吊―件重物。
14、吊物时要与地面垂直，不能悬空加物，严禁在物品的下面站人。
15、司机驾驶时双手需经常放在操作把上，以便随时刹闸。
天车工安全操作考试卷（A卷）
一、填空
1、天车工必须经有关专业部门培训，合格后持证上岗。
2、上下天车时必须从正式登车部位，严禁从其它部位跨越。
3、吊运重物时，不准在安全通道上停留，司机不许离开驾驶室
4、严禁加入潮湿、密闭容器废钢
5、按规定的下班时间提前20分钟进行交班准备，如实填写岗位交接班记录和其它原始记录。
6、交班人员待接班人员到岗后，在岗位上向接班人员逐项交接，并对接班人员提出的问题解释清楚。
7、安全生产情况：本班和上班已未遂事故、不安全隐患、安全防护措施，警示信号、标志、照明及检修操作牌，重大事故保护现场。
8、严格遵守规定的交接班时间，不得迟到或早退。
二、选择
1、吊运钢、铁水或不规则物品时，起吊200mm试验制动性能，确认无问题后方可起吊。
A、200mmB、100mm
3、转炉出钢后，指车工不在现场，天车工严禁擅自吊运
A、指车工 B、调度长
4、吊运钢铁水时，应确认是否过满，提升、下降必须先点动，作业范围5米内有人时不许操作，防止因启动或制动钢水外溢，烫伤人员。
A、4米 B、5米
5、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方领导协商解决或由上级领导裁决。当接班人有酒醉或精神反常时，交班人应拒绝其接班，并报告上级领导解决。
A、调度长 B、交接双方C、双方领导
6、发现交班人口述与现象不符时，经核定后由交班人如实更改，交接双方无异议在交接班日志上签全姓名。
A、交班人 B、接班人C、双方领导
7、按规定的下班时间提前20分钟进行交班准备，如实填写岗位交接班记录和其它原始记录。
A、10B、20C、40
8、交安全包括：交本班和上班已未遂事故、不安全隐患、安全防护措施，警示信号、标志、照明及检修操作牌，重大事故保护现场。
A、已未遂事故B、发生事故C、产量情况
三、判断
1、检查清扫、检修处理故障及维护保养时，必须断开主电源开关，悬挂“有人工作、禁止合闸”警示牌，必要时设专人看护。 （V）
2、工作前要对天车设备的安全装置、制动装置、警铃等进行检查，发现问题及时汇报，每次送电动车前确认无问题、无隐患并发出警示信号后方可作业，工作完毕切断电源 （V）
3、严禁由天车上向下抛扔物品，防止落物伤人 （V）
4、主梁很结实，可以行走（X）。
5、可以用钩头直接挂重物吊运（X）
6、吊运物品时，必须精力集中，注意指车信号，严禁做其它动作。 。 （V）
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