铁路运输论文: 谈铁路企业分配中相互攀比的原因及解决办法—范文(4)

      第二、理想导航，克服个人主义。正象上面所分析的，造成相互攀比的原因之一是一切向钱看的影响和个人主义作怪。因此我们要大力进行理想教育，引导人们为着共同的理想奋斗。对此小平同志曾经明确指出：“光靠物质条件，我们的革命和建设都不可能胜利。过去我们党无论怎样弱小，无论遇到什么困难，一直有强大的生命力，因为我们有马克思主义和共产主义信念。有了共同的理想，也就有了铁的纪律。无论过去、现在和将来，这都是我们的真正优势。”理想是一种信仰、信念，人们不可缺少理想。如果没有理想、没有信念，就等于没有灵魂，就失去了精神支柱，就失去了力量的源泉和前进的向。因此共产党员要有实现共产主义的理想。人民群众要有建设社会主义现代化的共同理想。总之要树立革命理想，并且立足本职，脚踏实地、兢兢业业、埋头苦干，为实现自己的伟大理想而奋斗。有理想就具有牺牲精神，有理想就档会只为金钱而斤斤计较。这样的事例是举不枚举的。董存瑞为了推翻旧中国、保护自己的战友而舍身炸碉堡；邱少云为了取得一次战斗的胜利、进而保家卫国而任熊熊烈火烧身；雷锋为了建设社会主义而舍已为人、助人为乐等等，充分证明理想是抵制个人主义的强大思想武器。为此，我们要用理想导航，宣传老山前线将士“牺牲我一个、幸福十亿人”的自我牺牲精神，宣传铁路行业许多先进人物不争名利争贡献，不为个人为国家的先进事迹，并组织职工对照英雄找差距，制订措施赶先进。这样造成浓厚的政治空气，培育职工安全、正点、尊客爱货，优秀服务的职业道德，就能够把人们的思想统一到实现远大理想的共同点上来，自觉抵制资产阶级腐朽思想的侵蚀，在思想上筑起防御个人主义的钢铁长城。例如石家庄铁路分局利用舍已救人的定县站服务员宋增娣这个典型，在全分局广泛开展了“学习宋增娣，做四有职工，建设文明分局”的活动，在宋增娣精神的影响和带动下，人们的精神面貌焕然一新，不仅服务质量提高了，每年都为旅客货主做好事20多万件，而且涌现了许多拒礼、拒贿的动人事迹。

    第三、宏观控制，避免超前消费。当前出现失控，乱发奖金、实物，是促使人们相互攀比的重要因素，而发生这些问题的原因，是在改革的情况下，宏观控制不力。为此，必须加强它，防止一切部门、单位的突击发奖、乱发实物。这在我们铁路单位高度分散的情况下显得更为重要。解决这个问题的总的指导思想，就是要插好笼子放开绳子。即不是说改革停步了，权力要回收了。而是要在改革中完善管理机制。比如讲运用法律手段控制，督促个人收入调节税上缴；行政实行归口管理，避免政出多门，采用“一支笔”批奖，严肃财经纪律，加强审计监督，对于发生的问题从严处理。另外还可以采取一些行政强令性的规定措施。例如石家庄铁路分局这几年在每次发放一次奖时，都规定了领导干部的奖金不能超过职工平均奖金的10%，立功受奖单位领导不能超过20%；日常各项奖金的发放不能超过职工平均奖的两倍等等，还对每个站段都规定了工资发放最高限额。这些措施在宏观控制上都起到了很好的作用，使个人消费基金的膨胀得到了有效的控制。

    第四、深化改革，解决分配中不合理的因素。由于不合理收入差距的拉大所带来的攀比心理，仅靠思想教育是不能解决的，而必须改革产生不合理的实际因素，即通过改革来理顺关系。党的十三大报告中指出：要克服互相攀比，有条件的单位，“都应当在严格质量管理和定额管理的前提下，积极推行计件工资制和定额工资制。”最近中央政治局会议也明确的提出了要解决在改革中不可回避的工资问题。对此，可以在两个方面进行探索：

    一是实行计件工资。这是对劳动者个人而言。就是按照劳动者完成的合格产品的数量或工作量支付工资的一种形式。它的特点是，能够比较准确地反映出劳动者实际支付的劳动量，把劳动报酬和个人劳动成果直接联系起来，更好地体现按劳分配，使劳动者更加关心自己的劳动成果。石家庄铁路分局从一九七九年后逐步恢复了调车超产计件奖的办法，这既能促进运输生产的发展，缓解运能与运量的矛盾，又增加分配中的透明度，使职工自己都能算出应拿的奖金，而防止和他人攀比。

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