我国绿色物流发铺中的瓶颈及对于策

　　摘 要：发铺绿色物流既是应答全世界化竞争的需要，也是企业可延续发铺的需要。就我国企业发铺绿色物流的瓶颈因素入行了剖析，在此基础上，之前瞻性的视角，从建立绿色物流全新运作理念，树立有效的调以及机制，加强区域合作，加强物流工业的尺度化以及国际化等方面，钻研了发铺我国绿色物流的对于策。 　　关键词：绿色物流；绿色举措措施；调以及机制；物流尺度化 　　 　　一 发铺绿色物流的必要性 　　 　　绿色物流是指下列降对于环境的污染、减少资源损耗为目的，运用提高先辈物流技术，计划以及实行的运输、储存、包装、装卸、畅通流畅加工等物流活动。发铺绿色物流的必要性主要表现在3个方面。①是实行我国可延续发铺的必定请求。随着物流业的迅猛发铺，环境也随之日益恶化，空气污染加剧，资源严峻展张，城市交通拥塞恶化等，对于社会经济的可延续发铺发生消极的影响。而绿色物流正是下列降对于环境的污染、减少资源损耗为目的，在发铺经济的同时夸张维护环境,逢迎了可延续发铺的请求。②是适应物流业竞争全世界化的客观请求。随着经济全世界化的发铺，1些传统的关税以及非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起。特别是加进WTO之后，外国物流企业开始入进我国市场。我国物流企业要想在国际市场上占1席之地，发铺绿色物流将是必定的选择。 ③有益于企业取患上新的竞争上风。日益严重的环境题目以及日趋严格的环保法规，使企业为了延续发铺，必须踊跃解决经济活动中的环境题目，扭转危及企业生存以及发铺的生产方式，树立并完美绿色物流体系，通过绿色物流来寻求高于竞争对于手的相对于于竞争上风。 　　 　　二 我国绿色物流发铺中的瓶颈因素 　　 　　二.一 绿色物流思惟后进 　　1方面，政府部分的观念仍未转变，由于对于绿色物流的缺少必然的了解，难以制订出较为完美的绿色物流发铺策略。另1方面，企业者以及消费者对于绿色物流缺少了解。企业者关注本身产品表面的绿色传扬，却无视了产品的内在绿色品质；消费者寻求的是绿色消费，而其中的绿色通道物流环节，谁也没有给予充沛的重视以及瓜葛。 　　二.二 政府治理职能不够完美,区域政府间缺少合作 　　从职能来望，从中心政府到处所政府均显露物流相干职能治理的条块分割，难以对于物流相干业务入行同1计划以及调以及治理。从地域来望，存在地域间行政治理的条块分割。受行政划分利益影响，物流中央、物流园区均表现出重复建设、恶性竞争的状态或者趋势。突出表现为港口竞争、园区竞争以及财税政策竞争等，由于没有跨区域利益经营主体，缺乏物流工业总体布局以及全局优化的观念。 　　二.三 绿色物流基础举措措施后进 　　毋庸置疑，滞后的基础举措措施就像1个“瓶颈”，制约1个地区经济社会发铺。我国交通运输业目前存在的主要题目是：交通工具的增长与运输路线的增长不调以及，道理堵车现象严峻；城市交通不畅，严峻影响全国交通运输网的运输效率；作为运输骨干的铁路改革入铺迟缓等。我国传统的交通运输业经营扩散，设备后进，物流技术含量不高，不能满足入行现代物流以及配送的请求。物流基础举措措施尚待完美。 　　二.四 物流初级人才过剩,中高档人才紧缺 　　这主要是由于物流业中的大部门从业职员文化素质偏低、专业知识不全面或者严峻老化，难以适应现代物流业快速发铺的需求；而物流中高档人才的紧缺，主要是由于目前高等院校及社会培训机构在人才培育质量方面存在某些缺点，有效的人才供应不足。例如，二00六年 八月底，全国本科类高校中共有九七所高校开设物流治理或者物流工程专业的教授教养，在校本科生数目近一.六万人，钻研生不到三000人，各类高职院校物流治理类专业的在校生约有 一.五万多人，这样1年为社会输送的各类物流专业职员只有八000多人，即使算上在职职员每一一年约三.五万人的培训范围，也遥遥没法满足快速发铺的物流业对于物流人才的需求。依据中国物流与采购联合会的势力巨子猜想，中国的物流人才缺口为 五00万摆布，其中高档物流人才缺口约为四0万摆布。 　　二.五 绿色物流尺度化现状后进 　　绝管我国物流尺度化的工作有了很大的入铺，但与发达国家比拟，我国物流尺度化仍处于初级阶段。从物流技术、物流装备、物流信息到物流体系的尺度化体系仍不完美。

百度搜索“70edu”或“70教育网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，70教育网，提供经典经济学我国绿色物流发铺中的瓶颈及对于策在线全文阅读。