浅淡琼州海峡客滚船的设计特点(2)

　　6跳板门
　　两头设置跳板门可提高装卸车的效率，从而提高经济效益。跳板门宽度以6．5米左右为宜，太窄不能放下两辆大型货车，造成车辆甲板的浪费，太宽则靠码头时不方便，也存在安全隐患。此类船靠码头时需利用跳板门与码头的摩擦力来减小船舶惯性，因此跳板门的门头一定要坚固，最好为整块的铸钢或铸铁件。
　　7侧推器
　　琼州海峡的三个码头都存在码头窄、进出港船舶多的通病，船舶进出港时相互间经常发生碰撞或磨擦事件。船长超过90米的船舶在港内很难调头和靠泊，故建议船长超过90米的客滚船应安装侧推器，以利于转向。
　　三小结
　　综上所述，琼州海峡客滚船的设计应着重考虑琼州海峡航线的特殊性，希望以上的介绍能给设计客滚船的同行们提供一些参考。

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