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UESOFT Plant Design System
工厂三维布置设计管理系统
应力分析接口SAI
培训手册
应力分析接口SAI
AutoPDMS的应力分析接口SAI模块能够方便地设置管道支吊架、荷载与运
行信息,并把用户指定的相连的管道分支导出到管道应力分析程序AutoPSA能接受的.psa格式文件或CAESARII的.cii格式文件,启动AutoPSA进行计算。这个接口为用户提供一个简单易用的应力分析操作界面。
本章主要内容: 1.创建荷载信息 2.插入运行信息
3.修改应力分析节点 4.设置应力分析文件参数 5.应力分析文件及其计算
1 创建荷载信息
应力计算之前,我们已经绘制好了基本的管道模型,但是用户可能还要设置
各种荷载信息,比如管道埋地、承受风荷载或者受到均布力的影响。应力分析接口提供了简洁的界面来设置这些参数。如果没有荷载信息设置,这部分工作可以省略,具体的步骤如下:
创建荷载信息
命令 :NEWSINF 菜单 :“创建”—〉“创建荷载信息” ,见下图。
功能:创建荷载信息节点,下面可包含各种荷载信息子节点,属于管理节点。 创建此节点时,导航栏需指向WORL节点或WORL的下一级子节点。
1.2创建均布力
命令: NEWAFORCE
菜单:“创建”—〉“创建均布力”,见下图。
功能: 用户可以使用此命令同时创建三个均布力,XYZ表示均布力的方
向,U1、U2、U3表示三个均布力,这些均布力作用在当前的整个单元上。创建此节点时,导航栏需指向SINF节点或SINF下一级子节点。
1.3创建风荷载 NEWWIND
命令:NEWWIND 菜单:“创建”—〉“创建风荷载”,见下图。
功能:导航栏选择SINF层或SINF的下一级子层, 创建风荷载,设置风荷载
参数,见下图:
风荷载方向系数:用矢量方向定义风向;
风荷载体形系数:指风作用在建筑物表面所引起的实际压力(或吸力)与来
流风的速度压比值;
基本风压: 根据各个城市各有差异。
1.4 创建埋地 NEWSOIL
命令:NEWSOIL 菜单:“创建”—〉“创建埋地”,见下图。
功能:导航栏选择SINF层或SINF下一级子层, 创建埋地,设置埋地参数,见下图:
管道顶部埋深:土壤表面到管道顶部的深度。
摩擦系数:管道与土壤之间的摩擦系数。一般的取值为:泥沙取0.4;
沙地取0.5;砂砾取0.6;粘土取0.6或无排水剪切强度/600。 土壤密度:回填土的重量密度。
摩擦角:管道横向位移时的土壤摩擦角(沙土取27°~45°,淤泥取
26°~35°,粘土取0)。 无排水剪切强度:摩擦系数或无排水剪切强度可以留下空白。通常,
粘土的摩擦系数不输,AutoPSA将自动估算为无排水剪切强度 /600 psf。 过载压实乘子:缺省值为8。
屈服位移系数:屈服位移系数默认为0.015 。
2 插入运行信息NEWPHS
命令:NEWPHS
菜单:“插入”—〉“运行信息”,见下图。
功能:导航栏选中要插入支吊架的分析(branch)或管件然后插入运行信息,
设置适当的参考点、适当的运行信息类型,在适当位置插入。如下图:
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