至今还在绵阳执行堰塞湖排险任务的姜广伟在电话中告诉记者:不要忘记,我是在王怀远的配合下才完成这个动作的。
救灾任务前期,李月没有被安排上前线,一直担任塔台助理指挥员。执行飞行任务后,他每次出发前,都科学确定航线,反复论证装载方案,努力实现单机运送最大效率,每天累得脑袋一沾枕头就睡着。
救灾任务最繁重的时候,每架直升机都是超负荷飞行。陈林既是机械师,也是中队机械分队长。每天下直升机都要和大家对每架直升机进行检查,每次都是最后离开。
士官张鹏本是司机。救灾开始后,这个平时话特别少的战士,迸发出了全部的热情:大部分官兵轮班工作,他却每天从早到晚穿梭在仓库和直升机、成都和重灾区之间;十几天里他完成了170架次物资的装卸任务……
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