厂家资料,真实。
2.回油口3.回油腔4.再生单向阀5.主阀6.LS腔7.进油单向阀
8.进油腔9.旁通回油道10.检出最高负荷压力单向阀
图三IB系列阀具体结构和原理符号图
IB系列多路阀每个阀外,由主阀5(三位十通阀),压力补偿阀1。进油单向阀7,再生单向阀4,检出最高负载压力单向阀10。以及油缸A和B腔的过载阀和补油单向阀等组成。
(二)回油路压力补偿工作原理和特点
IB系列负载敏感阀工作原理如图四所示。
压力补偿阀左端受负载压力PL(即操作阀的出口压力)和弹簧力作用,右端受最大负载压力PLmax作用,从压力补偿阀力平衡可得:
APL+Fs=PLmaxA
式中:A-受压面积
Fs-弹簧力
采用弱弹簧,可忽略弹簧力。得:
PL=PLmax
由于回油路上压力补偿阀的节流补偿作用,使各操纵阀控制的执行器负载均衡,各执行器负载压力相同,都为PLmax。
通过各压力补偿阀的压差ΔP为
ΔPL=PLmax-PL
恰好补偿了负载压力差
各操纵阀阀杆进出口压差都相等为:
1.压力补偿滑阀
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