A318/A319/A320/A321
概述 1.00.00 P 01
飞机飞行手册 目录
22 MAY 00 REF 01
CAAC 批准
1.01.00
有效页面清单 1.02.00
批准页 1.03.00
修订总结 1.04.00
改装清单 1.05.00
一般资料
飞行手册介绍
注－注意－警告的定义
缩写词
单位换算表 1.06.00
三视图
A318/A319/A320/A321
概述 1.04.00 P 01
飞机飞行手册 改装清单
30 AUG 02 REF 01
CAAC 批准
以下页面列出了A319/A320/A321飞行手册中所包括的全部改装。 这些内容只作为信息参考，并不能反映任何机队的情况。 改装编号
主题 20024
20029
20057
20059
20067
20069
20071
20109
20127
20139
20413
20484
20516
20586
20639
20816
20856
20939
20963
20966
21054
21055
21237
21325
21413
21532
21533
21566
21601
21615
21678
21711
21739
22249
22269
22333 燃油 – 安装一个中央油箱系统 门 – 散货舱 – 安装一个附加门 空调 – 货舱通风 – 在前货舱安装有关系统 空调 – 货舱通风 – 在后货舱安装有关系统 防火 – 前货舱 – 安装烟雾探测 防火 – 后货舱 – 安装烟雾探测系统 防火 – 货舱 – 灭火 – 安装单发发射系统 水/废物 – 安装真空盥洗系统 起落架 – 轮与刹车 – 安装碳刹车和有关机轮（4轮轮轴架） 起落架 – 主起落架-安装一个4轮轮轴架 燃油 – 从中央油箱去除可移动的部件 动力装置 – 提供起飞时发动机推力超量供油能力 细小改进 指示/记录 – 提供US 组件 电源 – IDG 改变 防火 – 后货舱 – 安装一个单发灭火系统 起落架 – 安装碳刹车和相关机轮 概述 – 将设计重量减小为66吨 指示/记录 – FWC STD L8 概述 – 将设计重量减小到68吨 导航 – HUD – 安装最后标准 导航 – PVI – 安装认证标准 APU – 介绍APU 模式6及相关的ECB （Garrett ） 指示/记录 – 安装FWC STD-9 APU – 介绍FCU-4 将MTOW 减少到71.5吨 IAE12000英尺高高度飞行认证 防冰和排雨 – 改进引气系统以提供低温警告 A320-200：将MTOW 减到70吨（WV2） 重量和CG – 定义CFMFD 发动机飞机的新的后CG 限制 电源 – AC/DC ESS 电源-提供EROPS 的有关装置 将MTOW 减少到67吨 APU – 介绍关于APU 模式6的ECB-2 自动飞行 – 启动风切变功能 将MTOW 减少到75.5吨 CF56-5A1 – 恢复27500英尺的重起动升限
A318/A319/A320/A321
概述 1.04.00 P 02
飞机飞行手册 改装清单 30 AUG 02 REF 01 CAAC 批准
改装编号
主题 22495
22520
22536
22538
22562
23108
23109
23132
23207
23222
23227
23264
23408
23511
23529
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23871
23872
23893
23900
24044
24064
24065
24066
24067
24077
24178
24192
24308
24348
24385
24386
24404
24405
24414
24511
24612 CFM56-5A1 – 整流罩 – 介绍经声学处理过的进气口 A320-100 – 将MZFW 增加到59.8吨 导航-安装BENDIX TCAS II 防撞系统 延伸环境包线到ISA+40 APU-APIC APS-3200 发动机 – 对于IAE V2500发动机（无推力阵风），延长飞行包线（9200英尺） 发动机 – 对于IAE V2500发动机（有推力阵风），延长飞行包线（9200英尺） 飞行操纵：更改SEC 到A321标准 发动机 – 燃油和控制-CFM56 A1/A3 Fadec P16-用NV11修改VBV 计划 １5节顺风起飞认证 导航 – 安装TCAS II 防撞系统（Honeywell ） 将MTOW 减少到77吨 A320-231 – 提供改进的联合着陆 导航 – TCAS – 将A/C 高度限制增加到48000英尺 导航 – 安装TCAS II Collins 系统 将环境包线降到海平面54度 CFM – 高高度机场的操作（9200英尺） 发动机指示EGT 红线增加5度 自动飞行 – 对于IAE 发动机，增强CAT III 能力 将MZFW 增加到61吨 A321起落架 – 安装Messier Goodrich 机轮和刹车 自动飞行 – 引进FMGC A320/A321 B1标准 自动飞行 – 对于选装CFM56-5A1发动机，引进FMGC A320标准 自动飞行 – 对IAE, 引进FMGC A320/A321 B1标准 自动飞行 – 对于选装IAE, 引进FMGC A320 A1标准 BSCU STD 6 将MZFW 增加到70.5吨，MLW 增加到74.5吨 起落架 – 襟翼轨迹1A 整流罩伸出 MTOW 减少到78吨 飞行操纵：对于“A ”类SEC 引进了修改的SEC 标准 A321 CFM 扩展自动着陆CAT IIIB 能力 A321 IAE 扩展自动着陆CAT IIIB 能力 动力装置 – A321 CFM 56-5B1/2-双环燃烧室发动机 动力装置 – A320 CFM 56-5B4/2-双环燃烧室发动机 自动飞行 – FCU – 删除“EXPEDITE ”功能 飞行操纵：SEC 系统部件号BAM-508 指示/记录 – FWC D2标准
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