最新火电厂实训报告心得 火电厂实训心得体会(15篇)(参观火电厂的(5)

⑵测量检查对轮孔与轴颈配合尺寸、键与键槽配合尺寸符合要求。

⑶在轴颈上涂一层机油，将对轮孔和轴颈对中防止咬边和歪斜。

⑷根据配合性质，宜采用紧压法或热装法，禁止用大锤直接敲击对轮。 ⑸热装加热要求同拆下时，动作应快。

4、联轴器（对轮）找中心方法

联轴器找中心是转动机械检修的一项重要工作。为达到上述目的，对联轴器必须满足两个条件：

(1)组成联轴器的两对轮中心重合，即两对轮的外园面重合。

(2)两对轮的结合面（端面）平行（两轴中心线平行）。

4.3、风机检修：熟悉风机的分类及应用，了解风机的检修工艺；

4.3.1 风机分类及应用

风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械， 风机主要由风叶、百叶窗、开窗机构、电机、皮带轮、进风罩、内框架、机壳、安全网等部件组成。通常所说的风机包括通风机，鼓风机，压缩机以及罗茨鼓风机，离心式风机,回转式风机,水环式风机。风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。

4.3.2 风机检修工艺

离心式风机的检修

（一）检修前的检查

风机在检修之前，应在运行状态下进行检查，从而了解风机存在的缺陷，并测记有关数据，供检修时参考。检查的主要内容有：

（1）测量轴承和电动机的振动及其温升。

（2）检查轴承油封漏油情况。

（3）检查风机外壳与风道法兰连接处的严密性。

（4）了解风机运行中的有关数据，必要时可作风机的效率试验。

（二）风机的检修

1．叶轮的检修

（1）焊补叶片: 焊补时应选用焊接性能好、韧性好的焊条。

每块叶片的焊补重量应尽量相等，并对叶片采取对称焊补，以减小焊补后叶轮变形及重量不平衡。

（2）更换叶片：当叶片磨损超过叶片厚度的 2/3，前后盘还基本完好时，应更新叶片。

2．更换叶轮：若需更换整个叶轮时，先用割炬割掉旧叶轮与轮彀连接的铆钉头，再将铆钉冲出。

3．更换防磨板：叶片的防磨板、防磨头磨损超过标准须更换时，应将原防磨板、防磨头全部割掉。

4．轴的检修：根据风机的工作条件，风机轴最易磨损的轴段是机壳内与工质接触段，以及机壳的轴封处。

5．轮毂的更换：轮毂破裂或严重磨损时，应进行更换。更换时先将叶轮

从轮毂上取下，再拆卸轮毂。

6．轴承的检查及更换：轴上的滚动轴承经检查，若可继续使用，就不必

将轴承取下，其清洗工作就在轴上进行，清洗后用干净布把轴承包好。

7．外壳及导向装置的检修。

（三）转子回装就位

根据风机的结构特点，其组装应注意以下几点：

（1）将风机的下半部吊装在基础上或框架上，并按原装配位置固定。

（2）转子定位后，即可进行风机上部构件及进出口风道的安装。

（3）联轴器找中心时，以风机的对轮为准，找电动机的中心。

（4）测量轴承外套与轴承座的接触角及两侧间隙。

（5）轴承座与轴承盖结合面应清理干净、接触良好。

（6）回装端盖时应注意其回油孔应装在下方，并利用加减垫片的方法使

端盖与轴承外套端部的间隙符合标准。

（7）端盖与轴之间的间隙不小于 0.10mm，密封垫应完好。

（四）联轴器找中心及转子找动平衡

（五）风机试运行

1．风机检修后应试运行，试运行时间为 4~8h。

2．在试运行中发生异常现象时，应立即停止风机运行查明原因。

3．试运行中轴承振动（垂直振动），一般应达到 0.03mm，最大不超过

0.09mm，轴承晃动（水平振动），一般应达到 0.05mm，最大不超过 0.12mm。

4．试远行中轴承温度应不超过 70℃。

5．风机运行正常无异声。

6．挡板开关灵活，指示正确。

7．各处密封不漏油，漏风、漏水。

二、轴流式风机的检修（以典型动叶可调轴流式送风机为例）

（一）风机的检查

l．叶轮的检查

（1）叶片的检查。

（2）叶柄的检查。

2．调节机构的检查

3．导叶的检查

（二）动叶的调整

1．动叶片与机壳间隙的调整

2．动叶片安装角度的调整

4.4、水泵检修：熟悉水泵的种类及应用；掌握水泵(多级泵)的检修工艺。

4.4.1 水泵分类及应用

通常把提升液体、输送液体或使液体增加压力 , 即把原动机的机械能变为液体能量从而达到抽送液体目的的机器统称为泵。按其工作原理可将其分为：离心泵、旋涡泵、混流泵、轴流泵、电动泵、蒸汽泵 、齿轮泵、螺杆泵、罗茨泵、滑

片泵、喷射泵、升液泵、电磁泵、潜水泵等。水泵主要用于水介质的输送动力源，但因不同的流量、扬程的范围限制，在不同的场合、工作场所其采用的结构形式不一样，材料也有差异。

4.4.2 水泵（多级泵）检修工艺

测量与调整是泵的检修的主要内容，如水泵轴瓦紧力及窜动的测量、水泵静止部件检修中间隙的测量与调整、水泵转子部件检修中间隙的测量与调整、水泵芯包组装及总装间隙的调整等。泵主要零部件的检修如下：

1．轴的检修：根据不同形式的泵轴和磨损情况，可以有不同的检修方法：

换轴、换轴套或补焊、镀铬。

2．叶轮的检修：叶轮是转子中较易损坏的机件。叶轮的损坏形式一般为

磨损或打坏，故叶轮不仅要定期检修，有时还要更换新叶轮。在局部损坏（如沟槽、空洞等）仍可使用的情况下，可进行焊补。也可用环氧树脂砂浆修补叶轮。

3．密封环与导叶衬套的检修：测量叶轮上密封环的外径和泵体上密封环

的内径，两者之差的 1/2 即为密封环径向间隙。若实际测量的密封环间隙超过规定值，就必须调换密封环。导叶与导叶衬套为过盈配合（过盈量约为 0.015mm~0.02mm），需用止动螺钉紧固。

4．压水室的检修：检查有无裂纹并修理。方法主要有两种：一是可在裂

纹两端各钻一小孔，以消除应力集中，防止裂纹进一步扩展。二是焊补。

5．平衡装置的检修：当检查平衡盘和平衡套端面只有轻微的磨损沟痕时，

可在其结合面之间涂以细研磨砂进行对研；若磨损沟痕很大、很深时，则应在车床或磨床上修理，使平衡盘、套的接触率在 75％以上。

五、检修主要设备及部件的结构、工作原理

5.1、汽动给水泵

耒阳电厂采用的是nk50/60/0型汽动给水泵，其结构组成为：1）汽缸（分为外缸、蒸气室、导叶持环和汽封体）；2）转子：分为前段（含危急遮断孔、轴向位移凸肩、推力盘、前径向轴承档、前汽封和内汽封），叶片段（共有13个50%反动度的反动级和1个调节级，含调节级、转鼓级、低压段、叶顶的径向汽封），后段（后汽封、后径向轴承档、盘车棘轮、盘车油轮和联轴器档）；3）前、后支座；4）轴承（分为前、后径向轴承和推力轴承）；5）调节汽阀（分为主调节汽阀和管道调节汽阀）；6）调节与控制（转速调节回路由电子调节器、液压调节器、转速传感器、信号放大器、油动机和调节汽阀组成）具备以下三种调节方式：电调为主，液调跟踪；电调推出，液调自动投入；汽源切换和转速调节。7）运行监视与保护。

5.2、双进双出磨煤机

采用瑞典svedala公司生产的svedala14’-0”x18’-0”型号磨煤机制粉，该类型磨煤机主要由主电动机、输送装置i、ii（前后各一）、主轴承、转筒（大罐）、混料箱、分离器、传动部分、润滑与冷却系统、电气设备等构成。其出力为40t/h，煤粉细度可达6%，其电动机型号为y801-4，电机功率为0.55kw，油箱容积为625l，磨轴承润滑系统为700/al，采用2台齿轮泵作为低压润滑油泵，而高压油泵功率为

2.2kw，供油量为6/10l/min，磨电机的润滑油站为xyz-6/10ga，油箱容积为0.2m3。该磨煤机工作方式为双进双出的形式，共2个研磨回路，每个研磨回路表述如下：通过速度自动控制的给煤机把煤从料斗卸下，煤从给煤机的出口落入混料箱内，经过旁路风预干燥后，靠螺旋输送装置的旋转运动使煤穿过中空轴被送进磨煤机内，然后通过旋转内部的钢球运动对煤进行研磨。热的一次风通过中空轴内的中心管进到磨煤机内，把煤干燥后，一次风按进入原煤的相反方向，通过中心管与中空管之间的环形通道把煤粉带出磨煤机。煤粉、一次风和混料箱出来的旁路风混合在一起，进到磨煤机上部的分离器内，其内装有可调叶片，可根据要求调整煤粉的细度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空轴入口，与原煤混合在一起重新进行研磨，磨好的煤粉悬浮在一次风中，从分离器出口输送到燃烧器，然后喷进锅炉内进行燃烧。其优点是煤种适应性强，可长期连续工作；缺点是运行噪声大。

5.3、炉膛

耒阳电厂二期工程#4机组采用的是北京巴威有限公司为生产的二台b﹠wb-1025/17.2-m锅炉为单汽包、单炉膛平衡通风、中间一次再热、固态排渣、“w”火焰燃烧方式、露天戴帽布置、亚临界压力、自然循环燃煤锅炉。锅炉为双拱炉膛，炉膛宽度为21m，上炉膛深度为8.4m，下炉膛深度为15.6m，炉高为45.12m(由水冷壁下集箱到顶棚)，水冷壁下集箱标高为7.6m，汽包中心线标高为56.99m，炉拱标高为25.37m，.前后拱上各布置8支浓缩型ei-xcl双调风旋流燃烧器，下射式喷射，火焰呈“w”形。每台燃烧器配备火焰检测器和点火器，火检配备二台探头冷却风机，点火器由高能点火装置和点火油枪组成，其推进机构采用气动驱动方式。油枪采用机械雾化，燃用轻柴油，16支油枪可带负荷30％mcr以上。在前后墙上各布置一个分隔风箱，在下炉膛前后墙布置了分级风，二次风调节系统采用推拉式轴向调风结构。水冷壁为膜式水冷壁，在热负荷较高区域布置内螺纹管。有4根集中下降管。

六、实习总结及个人心得体会和收获

我十分庆幸在检修实习中能够碰上耒阳电厂3年/次的大修的机会，虽说由于在实习期间电厂#4机组的大修工作刚刚揭开序幕，还有很多的设备尚未能够拆卸检修，特别是汽轮发电机还处于停机待冷却状态，盘车仍旧在工作而不能开缸，导致无法看到汽轮发电机的内部结构构造，让人多少有些遗憾，但是值得开心的是本次实习我又在上期认识实习学习到的电厂相关知识基础之上学习到了新的东西，了解到了耒阳电厂采用的东方汽轮机、锅炉厂生产的机组同石门电厂采用的哈尔滨汽轮机、锅炉厂生产的机组存在的差异性，这对于今后从事电厂运行工作而言是大有裨益的，同时，素有“小汽轮机”之称的汽动给水泵的开缸检修，让我有机会看到了转子、动静叶栅的等汽泵的内部构造，并通过数码相机拍摄了其外形结构，使得我对汽轮机的机构有了很直观的认识，相信这对于汽轮机方面的课程的学习将会有着很大的帮助。

此次检修实习的时间是短暂的，但给我的感受却是十分深刻的，实习中我进一步了解了电厂，了解了自己将来工作的环境及内容，也了解到了自身知识储备的不足，为此，我将更加努力学习相关专业知识，为毕业后走进电厂，做一名合格的电厂工作人员而努力！

火电厂实训报告心得 火电厂实训心得体会四

进入大学三年级，我们将开始学习专业课，开学的前三周，便是认识实习。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识，但是作为一次大学生与实际环境的直接接触，而且是第一次，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。于是，我们就先后来到了武汉高新电厂与供热公司，武汉锅炉厂，武汉汽轮机厂和华能阳逻电厂实习，其实从真正的意义上讲，就像华能阳逻电厂的游立言工程师所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。

虽然只经过短短的参观认识，但是经过各电厂的介绍得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速度在增长，到20xx年12月底，全国装机容量以突破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17gw，使长期严重缺电的局面得到了基本缓解，国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。

这次实习于我而言，是踏入了社会，也实质性的接触到了一些陌生的群体。我们所接触到的人性格、品质、性情、做事做人的风格都是不同的。在公司的同事虽然我们年纪相仿，但却感觉他们很成熟，很专业，很可靠的感觉，有很多值得我学习的地方。教会了我很多事情，使我体会到：一定要勇于推销自己，将自己的才能展现出来。我也深深体会到团队合作的重要性，在工作中，我不是一个个体，而是一个团队中的一份子，只有与同事间相互配合，相互信任，真诚交流，才能令工作开展得更加顺利。

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