(二)充分发挥行业整体优势,深入挖掘新闻媒体力量,努力构建运转高效的交通行业新闻宣传工作体系。交通新闻宣传工作涉及面广、工作量大、时效性强,要结合交通行业管理体制的特点,充分发挥整体优势,形成条块结合、运行有效的网络体系。作为全市交通行业新闻宣传工作的归口管理部门,局组宣处要制定年度交通行业新闻宣传工作要点,明确年度新闻宣传工作的具体目标和任务,及时做好重大新闻宣传活动的组织协调,加强对全行业新闻宣传工作的指导。各市(区)交通局和局属各单位要明确新闻宣传工作的具体责任部门,落实新闻宣传工作人员,按照市局确定的年度新闻宣传工作要点,结合本地、本单位的实际,认真做新闻宣传工作,并积极配合市局做好有关全市性的重大新闻宣传活动的组织工作。
同时,要有效调动行业新闻宣传资源,充分发挥社会各方、行业内外的积极性,逐步建立上下互动、左右配合、协调联动的高效工作体系,动员全行业和社会力量广泛参与,力求媒体与社会理解交通、支持交通、关心交通、爱护交通、宣传交通。要进一步整合行业新闻宣传资源,充分发挥好《中国交通报》、《江苏交通报》、《泰州交通》和泰州交通局网站等行业主流宣传媒介的作用,使其成为全市交通发布权威信息、通报行业情况、阐明观点立场的重要平台;要进一步加强与省市报刊、电视台、电台等社会新闻媒体的紧密合作,努力创造条件,与之建立良好的工作关系,扩大合作媒体的范围和层面。要经常主动联系和走访主要新闻媒体,介绍交通发展和有关重大决策情况,通报交通宣传重点,征询媒体对交通宣传工作的意见和建议,共同策划和搞好各项具体新闻宣传活动。
(三)进一步拓宽工作思路,创新交通新闻宣传的组织形式,改进工作方式方法,努力提高交通新闻宣传工作水平。为了积极应对社会对信息需求多样化、深层次、要求高的新形势,必须在交通新闻宣传工作上开拓新思路、提出新举措,把交通新闻宣传工作提升到一个新的水平。一是要加强对重大交通新闻宣传活动的组织策划工作。交通新闻宣传工作不仅要抓好日常的新闻报道,更要重视做好重大交通新闻宣传题材的集中宣传活动。全市交通部门的宣传工作机构,要紧紧围绕奋力打赢现代交通建设“渡江战役”、着力构建“1223”大交通格局这一中心工作,集中关注交通工作中社会影响大的重点、热点、难点和焦点问题,广泛征询有关专家、业务主管单位和新闻媒体的意见,找准新闻切入点,提炼贴近公众的新闻主题,制定实施方案,精心策划和组织好集中宣传活动,力求取得较好的宣传效果;二是要进一步拓展交通新闻宣传工作思路,丰富服务社会的交通新闻宣传的内容和形式。在做好新闻节目和专题采访节目的基础上,针对人民群众的需求,通过广播、电视、报纸、网络等多种现代传媒,及时发布诸如长途班线、公交线路等方面的出行信息。
利用多种形式进行交通新闻发布、政策咨询、动态报道和成果展示,做好社会服务工作,力求报道内容和形式贴近群众、鲜活生动、说服力大、感召力强,吸引广大人民群众关心交通、支持交通;三是要跳出行业的局限,放宽视野,积极争取社会各界和人民群众在新闻宣传上的参与和合作。积极邀请各级人大、政协、政府部门、社会知名人士以及普通百姓参与必要的交通新闻宣传活动,全方位、多角度来思考和研究交通的发展方向,评价交通工作,有效引导媒体和社会的广泛关注,扩大交通宣传的影响力。四是要积极对待和正确引导新闻媒体的舆论监督。各级交通主管部门要积极对待和认真回应舆论监督,以实事求是的态度,积极正面地与媒体合作,及时妥善地解决存在的问题。同时,要善于利用媒体来说明情况、阐明我们的观点。五是要建立完善新闻报道宣传运行工作机制。要建立宣传例会制度,及时通报新闻宣传工作情况,研究部署任务。要建立通讯联络员制度,加强部门和单位之间的沟通。要建立新闻通气制度,对交通重大决策、重大活动信息、突发事件和公众关注的焦点问题等及时通过新闻渠道对外披露。要建立完善交通突发事件新闻报道处理机制,形成上下协调、应对有序、正确引导、运转高效的工作格局,最大限度地降低或消除事件带来的负面影响。
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