现浇箱梁施工方案(2)

江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第10合同段现浇箱梁施工方案

石家庄市南绕城高速公路第10合同段

现浇箱梁施工方案

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石家庄市南绕城高速公路第10合同段项目部 2016年8月5日

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目 录

第一章 编制依据 ......................................... 第二章 工程概况 ......................................... 2.1桥址概况 ............................................. 2.2气象水文 ............................................. 2.3 地质概况 ............................................ 2.4现浇箱梁结构设计等 ................................... 2.5 主要设计工程数量 ..................................... 第三章 施工组织安排...................................... 3.1 施工准备 ............................................ 3.2 施工用水、用电 ....................................... 3.3 临时生产、生活设施 ................................... 3.4 材料供应 ............................................ 3.5 机械设备进场情况 ..................................... 3.6 材料试验 ............................................ 3.7人员组织情况 ......................................... 3.8 现浇箱梁施工计划 ..................................... 3.9 质量检查手段......................................... 第四章 施工技术方案...................................... 4.1 施工工艺流程......................................... 4.2 施工方案 ............................................ 4.2.1施工准备 ......................................... 4.2.2地基处理 ......................................... 4.2.3支架搭设方案 ..................................... 4.2.4支架的搭设 ....................................... 4.3 模板安装 ............................................ 4.4 支架预压 ............................................ 4.5钢筋加工及安装 ....................................... 4.6混凝土浇注 ........................................... 4.7 支架及混凝土作业的施工注意事项 ................. - 39 - 4.8 冬季、夏季、雨季施工质量保证措施 ..................... 4.8.1冬季施工措施 ..................................... 4.8.2 雨季施工措施 .................................... 4.8.3 夏季施工措施 ....................................

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4.9 预应力体系布设及张拉 ................................. 4.10砼养生 .............................................. 4.11 模板拆除 ........................................... 第五章 预防箱梁裂缝的技术措施 ............................ 第六章 质量控制方法和手段 ................................ 6.1 质量保证体系......................................... 6.2 质量保证措施......................................... 6.2.1建立完整的质量检查和管理体系 ..................... 6.2.2试验工作由项目部工地试验室担任 ................... 6.2.3严格检查制度，坚持质量控制原则 ................... 6.3 创优保证体系......................................... 6.4 质量保证制度......................................... 6.4.1质量创优责任制度 ................................. 6.4.2教育培训上岗制度 ................................. 6.4.3质量检查制度 ..................................... 6.4.4工程质量控制程序 ................................. 6.5 强化质量意识、健全质量管理制度 ....................... 6.5.1技术复核、首件工程认可制度 ....................... 6.5.2技术、质量和作业交底制度 ......................... 6.5.3材料质量管理制度 ................................. 6.5.4计量器具认证和生产设备性能可靠 ................... 6.5.5工程质量奖罚制度 ................................. 6.6 工程项目质量控制管理 ................................. 6.6.1原材料质量控制 ................................... 6.6.2施工过程控制 ..................................... 6.6.3砼质量控制 ....................................... 第七章 安全生产规程...................................... 7.1 安全保证体系......................................... 7.2 安全保证制度......................................... 7.2.1安全保证措施 ..................................... 7.2.2安全奖惩制度 ..................................... 7.2.3安全生产责任制 ................................... 7.2.4支架检查、验收制度 ............................... 7.2.5安全检查制度 ..................................... 7.2.6安全教育和操作技能的培训 ................... - 55 - 7.2.7现场安全知识 .....................................

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7.3 现浇箱梁施工安全目标落实 ............................. 7.3.1一般规定 ......................................... 7.3.2预应力张拉作业 ................................... 7.3.3发电机组 ......................................... 7.3.4泵送混凝土 ....................................... 7.4安全管理措施 ......................................... 7.4.1地基处理安全措施 ................................. 7.4.2支架搭设安全措施 ................................. 7.4.3高空防护安全措施 ................................. 7.4.4高空材料堆放安全措施 ............................. 7.4.5支架拆除安全措施 ................................. 7.4.6混凝土浇筑安全措施 ............................... 7.4.7预应力张拉安全措施 ............................... 7.4.8临时用电安全措施 ................................. 7.4.9桥区的防电、防火、防雷措施 ....................... 7.4.10起重吊装安全措施 ................................ 附录一：

地基承载力验算 ........................................... 附录二： ................................................. 梁高1.7MWDJ碗扣式支架的设计计算 .......................... 1、竹胶板强度计算 .......................................

1.1底模强度 ........................................... 1.2侧模强度计算 ....................................... 2．小楞验算 ............................................. 2.1横梁位置小楞验算 ................................... 2.2箱室段位置小楞验算 ................................. 2.3箱室段腹板位置小楞验算 ............................. 3、[10槽钢（大楞）强度计算 ............................ 3.1腹板底位置大楞验算 ................................. 3.2箱室段位置[10槽钢（大楞）验算 ...................... 3.3翼缘板段位置[10槽钢（大楞）验算 .................... 4、碗扣支架受力计算 ..................................... 4.1单根立杆的稳定承载力计算 ........................... 4.2模板支架立杆承载力计算 ............................. 安全保证体系…………………………………………………… 质量保证体系……………………………………………………

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第一章 编制依据

1．《工程建设标准强制性条文（建设部第81号令）》 2．《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JTJ166-2008）》 3．《建筑施工模板安全技术规范（JTJ162-2008）》 4．《建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）》 5．《路桥施工计算手册》

6．《公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011）》 7．《公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）》 8．《公路桥涵地基与基础设计规范（JTG63-2007）》 9．《建筑结构荷载规范（GB 50009-2012）》

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10．《钢管满堂支架预压技术规程》

11．《公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ05-86）》 12．《石家庄市南绕城高速公路第10合同段施工图设计》

第二章 工程概况

2.1桥址概况

本合同段内井陉互通上部结构采用现浇砼箱梁的桥梁有：

K0+869.414主线桥，第三联4*28m，单箱5室，顶宽18.5-25.875m，底宽14.5-21.875m，两侧悬臂长度为2.0m,梁高1.7m，顶板厚0.25～0.45m，腹板厚度跨中为0.5m，端横梁处为0.8m,中横梁处为0.8m，中隔板厚0.3m，腹板均竖直，底板厚0.22～0.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁横披为单向4%横披。端横梁厚度为1.5m，中横梁厚度为2.0m。墩柱最高为19.3m。

K0+462.9跨线桥，第一联3*25m、第二联4*25m，单箱2室，顶宽13m，底宽9m，两侧悬臂长度为2.0m,梁高1.5m，顶板厚0.25～0.45m，腹板厚度跨中为0.5m，端横梁处为0.8m,中横梁处为0.8m，中隔板厚0.3m，腹板均竖直，底板厚0.22～0.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁横披为单向4%横披。端横梁厚度为

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1.5m，中横梁厚度为2.0m。墩柱最高为5.7m。

ZK2+038中桥，4*25m，单箱3室，顶宽14.25m，底宽10.25m，两侧悬臂长度为2.0m,梁高1.5m，顶板厚0.25～0.45m，腹板厚度跨中为0.5m，端横梁处为0.8m,中横梁处为0.8m，中隔板厚0.3m，腹板均竖直，底板厚0.22～0.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁横披为单向4%横披。端横梁厚度为1.5m，中横梁厚度为2.0m。墩柱最高为11.3m。

K2+080中桥，4*25m，单箱3室，顶宽15.2-16.48m，底宽11.2-12.48m，两侧悬臂长度为2.0m,梁高1.5m，顶板厚0.25～0.45m，腹板厚度跨中为0.5m，端横梁处为0.8m,中横梁处为0.8m，中隔板厚0.3m，腹板均竖直，底板厚0.22～0.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁横披为单向4%横披。端横梁厚度为1.5m，中横梁厚度为2.0m.墩柱最高为10.1m。

A1K0+193.35匝道桥，3*30m，单箱3室，顶宽10.5m，底宽6.5m，两侧悬臂长度为2.0m,梁高1.5m，顶板厚0.25～0.45m，腹板厚度跨中为0.5m，端横梁处为0.8m,中横梁处为0.8m，中隔板厚0.3m，腹板均竖直，底板厚0.22～0.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁横披为单向4%横披。端横梁厚度为1.5m，中横梁厚度为2.0m.墩柱最高为11.9m。

B1K0+551.6匝道桥，第一联3*30m，第二联2*30m，单箱3-4室，顶宽14-22.982m，底宽10-18.982m，两侧悬臂长度为2.0m,梁高1.7m，顶板厚0.25～0.45m，腹板厚度跨中为0.5m，端横梁处为0.8m,中横梁处为0.8m，中隔板厚0.3m，腹板均竖直，底板厚0.22～0.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁横披为单向4%横披。端横梁厚度为1.5m，中横梁厚度为2.0m.墩柱最高为18.2m。

G1K0+748.832匝道桥，第三联2*30m，第四联4*30m，单箱3-5室，顶宽12-31.622m，底宽8-27.622m，两侧悬臂长度为2.0m,梁高1.7m，顶板厚0.25～0.45m，腹板厚度跨中为0.5m，端横梁处为0.8m,中横梁处为0.8m，中隔板厚0.3m，腹板均竖直，底板厚0.22～0.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁横披为单向4%横披。端横梁厚度为1.5m，中横梁厚度为2.0m.墩柱最高为32.7m。

预应力布置不设横向束，也无竖向预应力，仅设顶、底、腹板的纵向预应力束。

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2.2气象水文

石家庄地处半湿润半干旱区，属暖温带大陆性半湿润季风型气候。年平均气温13.3C(最高26.9C,最低-2.4C)；年平均降水量534.6mm;年平均大风日数13天，年平均无霜期197天，初霜期一般在10月下旬，终霜期在4月5日前后；

2.3 地质概况

井陉盆地：本区主构造线为北东-南西向，主构造为晋、获构造带，它又可分为五个构造带：甘淘河阻水断裂构造带，矿区断陷构造带，洪山岭-小梁红导水断裂构造带，洪河槽-张家庄导水断裂构造带和槐树铺-核桃园向斜导水构造带。另外，区内岩层节理裂隙较发育，连通性比较好，与断裂构造共同构成岩溶水径流的脉络系统。

2.4现浇箱梁结构设计等

根据石家庄市南绕城高速公路NRC-10标设计施工图，统计出合同段内现浇箱梁孔数、长度、梁高、支架搭设高度等情况，并明确了采用支架类型和施工队伍，具体见下表：

桥 名 K0+869.414 K0+联别 孔 数 墩号 长度 （米） 每孔长梁高 度 （米每孔底板宽度（米） 箱室 支架高度 支架 数量 （米） 型式 碗 5 8～15 扣 支 架 碗 （米） ） 第1孔14.5～14.348 第2联 4 2～6＃ 第2孔14.348～14.79 112 28 1.7 第3孔14.79～16.394 第4孔16.394～21.875 462第1联 3 0～3 .9 ZK2＃75 25 1.5 9 2 2～5 扣 支 架 第2联 4 3～7 100 ＃25 1.5 9 2 2～5 碗 +03第1联 4 0～4 100 8 ＃25 1.5 10.25 3 2～10 扣 支 - 8 -

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架

第1孔12.48-12.05 K2+080 第1联 4 0～4 100 ＃碗

3 2～10 扣 支 架 碗

25 1.5 第2孔12.05-11.62 第3孔11.62-11.19 第4孔11.19-11.2 A1K0+1扣第1联 3 0-3# 90 30 1.7 6.5 3 2-10 93.支35 架第1孔10-12.01 B1K第1联 3 0-3# 90 30 1.7 第2孔12.01-113.986 3 2-13 碗0+5扣第3孔13.986-15.8 51.

支6 第1孔15.8-117.335 第2联 2 3-5# 60 30 1.7 4 13 架第2孔17.335-18.982 第1孔27.622-17.103 G1K第3联 2 8-10# 60 30 1.7 5 23 第2孔17.103-12.6 碗0+7第1孔12.6-9.68 扣48.

支832第2孔9.68-8.246 第4联 4 10-14# 120 30 1.7 3 26 架3

第3孔8.246-7.864 第1孔7.864-8 对不同的支架形式分别进行设计验算，以达到经济、安全、合理，确保施工安全。本方案中需对下列支架搭设方案进行设计验算：

A、 梁高1.5m，采用碗扣支架搭设（搭设方法与1.7m梁高同，不再验算）； B、

梁高1.7m，采用碗扣支架搭设；

2.5 主要设计工程数量

井陉互通各桥主要材料用量如下： 桩号 砼（m3） 钢筋(T) 钢绞线(T) 支座（个） K0+869.4141414 1813.644 406.417 63.363 18 K0+462.9 1567.7 344.995 45.934 18 ZK2+038 1031.3 219.45 37.51 15 - 9 -

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K2+080 A1K0+193.35 B1K0+551.6 G1K0+748.832 1146.4 672.9 2067.15 2346.3 269.477 143.39 467.386 559.261 37.456 25.194 61.23 72.511 15 8 20 22 第三章 施工组织安排

3.1 施工准备

合同段内施工便道均采用石渣填筑，满足各类施工机械的全天候、正常、安全通行，个别段落采用了混凝土硬化，各类材料及混凝土通过施工便道能及时、顺利运输到各施工点。桥梁基础施工已基本完成，下部结构正在流水施工，场地已平整。

3.2 施工用水、用电

附近地下水水质良好符合施工用水要求，生活用水从居民区采用自来水管连接至施工驻地。

施工用电：通过电力部门的允许，合同段内安装了3台临时用电变压器，并架线将电源输送到施工现场的每个工点，满足施工用电需求，同时现场配备了3台发电机组以保证临时用电应急需要。

3.3 临时生产、生活设施

施工生活用房采用彩钢板搭建。施工现场采用彩钢瓦搭设钢筋加工工棚，驻地及钢筋加工场地全部浇筑砼进行硬化处理。临时防护措施及工人生活条件满足施工需求，各项临时生产、生活设施齐全。

3.4 材料供应

砂采用福建闽江砂厂的中粗砂，碎石采用采石场生产的碎石，采用水运方式运送到施工现场，水泥采用 P.O42.5水泥，由供货方直接运送到搅拌站，钢材采用中天等公司生产的钢材，钢绞线使用江阴法尔胜钢铁制品有限公司生产的钢绞线。

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3.5 机械设备进场情况

目前进场机械满足箱梁的开工要求，进场主要机械设备见下表： 机械名称 氧乙炔气 电焊机 电焊机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 钢筋调直机 变压器 发电机 砼搅拌运输车 泵车 振动器 水泵 吊车 挖机 空压机 压路机 切割机 装载机 电锯 电刨 手持式磨光机 机动拖车 钢管 全站仪 水准仪 规格型号 BZZ22/BXI-500 BZZ22/BXI-400 GW40 300KW/500KW T2X-120-4 60JB 46m 50-6M QY-25、QY-50 215型 QJ401 3T 529*8 GPT-6002/LP DS3 数量（台） 2套 5台 3台 2台 2台 1台 3台 2台 10辆 2台 15台 3台 2台 2台 2台 1台 2台 2辆 1台 1台 3台 2辆 0m 1台 2台 备注 备用 拌和站提供 拌和站提供 含振动棒 - 11 -

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工字钢 竹胶板 方木 槽钢 穿束机 张拉顶 张拉泵 压浆机 拌浆机 真空泵 I32、I36 2440*1220*15mm 100*100mm [10 ZCS16A 400T/250T/27T ZB2X2 50型 1100R MBV80型 0m 6000张 10000根 2000根 2台 5台 4台 1台 1台 1台 3.6 材料试验

钢筋、钢绞线、锚具、支座、波纹管、水泥、碎石、黄砂等原材料已经进场，并已检验合格。

混凝土配合比设计工作已经完成，并经监理办等验证合格。

3.7人员组织情况

项目部组织机构框图

质检部

桥梁队

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项目经理： 项目总工： 副经理： 工程部

安全部

试验室 财务部 综合部 材料部 合同部

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桥梁施工队配备架子班、木工班、钢筋班、混凝土班、机电班、张拉班、测量组、后勤保障班等。桥梁队人员配备如下： 工区 班组 架子班 木工班 钢筋班 桥梁队 混凝土班 机电班 张拉班 测量组 后勤保障单位 数量 名 名 名 名 名 名 名 名 15 20 25 10 2 8 2 5 工作内容 支架搭设、拆除 模板装卸、加工、安装、拆除 钢筋加工、半成品运输、安装、波纹管定位、钢绞线下料、穿束 混凝土浇筑、养生、压浆 电力线路架设、维修，机械维修保养 钢绞线张拉 测量放样 工地后勤工作 混凝土搅拌站负责混凝土的搅拌、运输，确保各桥梁队现浇箱梁混凝土及时供应。

3.8 现浇箱梁施工计划

ZK2+038中桥：4*25m

施工时间：2016年8月20日～2016年11月20日。 K2+08中桥：4*25m

施工时间：2016年8月30日～2016年11月30日。 K0+462.9跨线桥：3*25+4*25m

施工时间：2016年9月10日～2017年4月30日。 A1K0+193.35匝道桥：3*30m

施工时间：2016年9月20日～2017年12月10日。 B1K0+551.6匝道桥：3*30+2*30m

施工时间：2016年12月20日～2017年6月30日。 K0+869.414主线桥：4*28m

施工时间：2016年12月10日～2015年3月30日。

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G1K0+748.832匝道桥：2*30+4*30m

施工时间：2017年3月1日～2017年8月30日。

3.9 质量检查手段

项目部安排专职质检人员及现场技术人员随时跟班监督检查，做到事前控制，项目总工及生产副经理定期巡查，各道工序由现场技术人员检查符合要求后再由质检工程师、桥梁工程师至现场进行全面检查把关，最后报请监理工程师检查。

第四章 施工技术方案

4.1 施工工艺流程

现浇箱梁施工工艺、检验、责任表

责任人： 责任人： 责任人： 责任人： 责任人： 责任人： 责任人： 地基硬化 支架搭设 支架预压、检查 安装底模、外侧绑扎底板、腹板钢筋 安装波纹管，穿预应力安装箱梁内模 浇筑底板、腹板立内模顶板、绑扎顶板刚劲 检查检测项目：尺寸、承载力 检查检测项目：平台标高 检查检测项目：承载力 检查检测项目：强度、刚度、光 洁度、施工缝、 检查检测项目：尺寸、焊接 检查检测项目：强度 检查检测项目：强度、刚度、光 洁度、施工缝、 - 14 - 责任人： 责任人： 检查检测项目：配合比、试块强检查检测项目：强度、刚度、光 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第10合同段现浇箱梁施工方案

4.2 施工方案 4.2.1施工准备

（1）对需要处理的地表进行清除表层杂草、腐殖土、淤泥，场地平整，抽干积水并做好排水措施。

（2）各种施工人员、机械全部到位，初步测量放线，确定基底处理范围。

4.2.2地基处理

4.2.2.1灰土填筑地基处理方案

在地基处理施工中，我们以地基承载力达到200Ka为基准，先对原地面进行清表，清表宽度为现浇箱梁垂直投影线向外1.5m，在桥梁两侧清表宽度外顺桥向开挖宽80cm，深度60cm-100cm的排水沟，排水沟的纵坡根据现场地形确定，确保流入排水沟的雨水能及时、顺畅排出。清表后发现土质较差的，采用挖掘机进行挖除换填优质土，并用挖掘机进行压实。

我标段地基主要有四部分：一是需要爆破、下挖部分，二是需要填筑加高部

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分，三是原地面整平部分，四是河道排水部分，无论何种地基，每孔地基都进行单独整平。

在处理后的原地面上填筑厚100cm石渣，石渣填筑宽度超出现浇箱梁垂直投影线外1.0m，厚度100cm并采用振动压路机分4层进行压实，碾压时遵循“由边到中，先轻后重，由慢到快”的原则，振动压路机采用静压1遍，弱振2遍、强振2遍，静压1遍，直至灰土表面无明显轮迹为止，如果出现局部轮迹较深的情况，必须进行局部处理，加铺夹石土重新进行压实，直至土层表面无明显轮迹为止，以保证不低于93%的压实度及200Ka的基底承载力，并用静力触探等方法进行试验检测。

经过河道的地方或需排水的地方，先对河道进行清淤，填筑石渣，并碾压密实，再进行反开挖，放置保证满足排水要求直径的涵管，保证埋置涵管的顶部埋土高度不低于1.0m深度。压实度的方法如上所述。

支架搭设高度控制在25m以内，对低洼的地方采用山体爆破弃土填筑、压实，降低支架高度，减少风荷载的影响。

4.2.2.2砼基础处理

石渣土地基处理完成之后，在压实的石渣土基础上浇筑14cm厚C20混凝土整板基础。

4.2.2.3地基与基础处理的其它要求

（1）系梁四周原状土已经经过开挖搅动，为防止地基沉降过大，回填时采用分层回填，分层压实，并用土袋进行超载预压，沉降稳定后和其他段落一起进行地基处理。

（2）现浇箱梁地基处理在大面积施工前，先按照施工方案要求做一段试验段，并进行地基承载力试验，满足要求后方可组织大面积施工。

（3）每联现浇箱梁脚手架地基基础处理完毕后，按地基承载力要求进行验收。

（4）混凝土地基面高出地面20cm以上，向外侧设置0.2%坡度，保证混凝土地基表面雨水及时排除。

（5）对于爆破的山体，其承载能力远超过上述地基的承载能力，固只需整平后在原有爆破面上直接用混凝土浇筑基础即可。

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4.2.3支架搭设方案

本合同段内现浇箱梁为单箱2室至5室，梁高为1.5m与1.7m，箱梁顶底板平行布置，腹板厚度跨中为0.5m，端横梁处为0.8 m，中横梁处为0.8 m，腹板均为直腹式。根据各段现浇箱梁现场的施工条件等结合自身情况，我部将现浇箱梁支架搭设设为碗扣支架。

1.碗扣式钢管支架

支架的顺桥向间距：支架在一般构造区及翼缘板处纵距为0.9m，在端横梁、中横梁渐变段纵距为0.6m，横杆竖向步距为1.2m，在顶托下及底托上步距布置为0.6m。

支架的横桥向间距：支架在一般构造区横桥向间距为0.9m，腹板位置间距为0.6m；在端横梁、中横梁间距为0.6m；翼板最外缘间距为0.9m；横杆竖向步距为1.2m，在顶托下及底托上步距布置为0.6m。

每孔支架的搭设高度，顶面根据梁底标高并考虑纵横向坡度，底部根据整平后的地面，根据两者之差来确定支架搭设高度，不同的高度利用不同长度的立杆并结合上下托进行高度调整。在桥墩部位立柱处，用脚手钢管夹住立柱与支架连接。

支架搭设完成后，在顶托内横桥向设置[10槽钢，槽钢顶部纵桥向设置939cm方木，对应横梁及腹板部位方木间距为20 cm。

在桥面变宽段支架布置时，采用以腹板段为先、空腹段为后的方法，最终在空腹段形成“V”字形，但立杆之间必须都以正方形或矩形形式进行框架连接，如横向间距超过60cm，则用碗扣支架进行加密，钢管从上到下进行固定。

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注：单箱多室在腹板处按60cm间距布置，余相同

本示意图适用于跨中段横断面

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本示意图适用于墩顶横梁段横断面

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注：1、图中L为路径长度

2、括号中数字用于中孔，括号外数字用于边孔

本示意图适用于纵断面

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（6）模板拆除时严禁重撬、硬砸，避免损伤砼表面。

4.11 模板拆除

当同一联内如有多个施工段，应在下一施工段预应力孔道灌浆材料强度达到90%后方可拆除前一施工段支架。

具体流程如下：

松拉杆及顶撑→松芯模内支架顶托→拆芯模顶板模板→拆芯模内支架→拆除芯模侧模→松箱梁翼缘板碗扣支架顶托→拆箱梁翼缘板外模→拆箱梁外模背带→拆除箱梁外侧模板→拆底支架及底部模板→拆支架→清理现场

箱梁芯模从中间向两端拆除，先将芯模内拉线及顶撑拆除，将支架顶托下调5～10cm，然后将模板逐块撬开，拆除芯模顶板，芯模顶板拆除后，再拆除芯模碗扣支架，通过横隔板口将模板及支架运出。

箱梁外模先拆外部支承，再拆翼缘板底部模板和腹板背带，最后拆外腹板外模。底部模板同样也是将支架顶托下调5～10cm，然后将模板逐块撬开，逐段拆除，最终拆除支架。

第五章 预防箱梁裂缝的技术措施

连续箱梁整体现浇属于大体积砼浇注，如若措施不当，极易出现裂缝。根据开裂的原因及形态可以分为塑性裂缝、失水干缩裂、温度裂缝以及收缩裂缝、应力破坏裂缝等，砼结构开裂会严重影响结构的耐久性。根据我们工程实践经验，拟采用以下技术措施：

（1）改善砼材料物理力学性能：首先应控制砼水灰比，当水灰比大于0.45时，砼水化胶凝后，砼内部会留存有自由水分，其蒸发后形成连通式孔洞，一方面会降低砼的抗碳化能力，造成钢筋锈蚀砼开裂，另一方面会严重劣化砼微观结构完整性，产生更多的接触裂缝。其次应掺用部分矿物活性料，一方面减少砼水化热总量，过高的砼水化热会在砼内外形成大的温度梯度，产生温度应力，一旦温度应大于硬化初期砼的抗拉强度应会产生温度裂缝；另一方面降低砼的温度敏感性，即降低砼的线膨胀系数，使砼结构在环境温度变化时产生的变形低于极限拉应力，从而避免砼开裂。例如使用微膨胀剂，可以补偿砼的水化干缩，避免产

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生干缩裂缝；使用缓凝剂通过延长砼水化热产生时段，可以削弱砼水化热峰值，从而降低砼结构内外温差，避免温度裂缝的产生。最后应采取可靠的浇注及振捣工艺，保证砼的密实性。

（2）改善环境条件：首先控制砼的入模温度，当环境气温过高时，应通过调整拌合水、骨料温度，调整砼拌合物温度，并在砼运输过程中采取罐体外浇水降温措施，从而控制砼入模温度在合理的范围内。其次控制环境温度，例如在高温季节可以通过喷水降低模板温度；在日照强烈时，在日照一侧模板面上悬挂湿草袋遮阳、砼初凝后用通风机向箱室内通风以及在箱室内蓄水并定时置换等措施，降低环境温度。再次控制环境其它条件，例如风速大时，会使初凝砼表面加速失水，从而容易形成砼表面干缩龟裂或开裂，因此大风天气，砼暴露面应采用土工布洒水覆盖等方法，对砼表面进行保护。

（3）注重工艺改进：砼的塑料裂缝、表面龟裂以及钢筋位置的沉陷裂缝在箱梁支架现浇中较为常见，原因主要是工艺粗糙造成的，克服砼塑性裂缝、表面龟裂缝的主要措施是除控制砼水灰比，在砼初凝时还要用钢抹刀反复仔细用力慢压。避免钢筋的沉陷裂缝的主要措施是在抹面慢压基础上，一是在砼振捣时避免振捣钢筋，以避免在钢筋周围聚集自由水及水泥浆，过量的水泥将会降低Ec，从而造成大的砼干缩；二是在施工作业时避免反复扰动钢筋（例如人工踩踏），施工人员应使用木道板。实践证明砼的早期开裂除与砼材料物理力学性能有关外，还主要与砼的早期养护不当有关，因此为预防砼开裂，必须加强砼养生，砼的养生方式应按环境温度条件，通过砼热工计算及结构力学计算予以确定。

（4）其它砼的开裂原因还有砼的变形约束开裂、砼的斜截面抗剪强度破坏开裂、砼的局部应力集中强度破坏开裂等，以及由于施工工艺错误，例如失当的施加预应力顺序、错误的模板支架拆除程序，都可能造成砼梁开裂。对此应在结构分析的基础上有针对性的采取必要的构造技术措施。

（5）混凝土浇注完成，在收浆2小时后及时用土工布予以覆盖，并洒水养护。混凝土的养护时间一般为7天，根据空气湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情予以延长。混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。

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（6）采用两次振捣技术，改善混凝土强度，提高其抗裂性，而且浇筑的混凝土经过两次振捣，有效地增加了混凝土的密实度，减少了内部微裂，提高了抗渗性能；对施工难度大、容易人为造成钢筋受力不均匀的，加强施工管理，增强责任感，严格按照设计施工；支架拆除严格按程序执行，先翼板后底板；对支架刚度进行必要的试验与科学的计算。

（7）混凝土的养护主要是保持适当的温度和湿度条件。在混凝土表面覆盖双层麻袋并洒水保持表面湿润进行养护，可减少混凝土表面的热扩散，降低混凝土表层的温差，防止表面裂缝。适当的潮湿条件可防止混凝土表面脱水而产生收缩裂缝，同时可使水泥水化充分，从而提高混凝土的抗拉强度。

第六章 质量控制方法和手段

6.1 质量保证体系

建立健全完善的质量保证体系，成立以项目部经理为组长，副经理、总工程师为副组长，相关部门为组员的施工质量领导小组，加强对工程质量的领导监督工作。

为确保工程质量处于受控状态，项目部及项目队均配备专职的质检人员，随时跟班监督检查现浇箱梁工程质量（质量保证体系附后）。

6.2 质量保证措施

6.2.1建立完整的质量检查和管理体系

项目部配备专职质检工程师，项目队配备兼职的质检人员，各级质检员必须是经验丰富、专业技术熟练的工程技术人员担任，负责日常的工程现浇箱梁施工中质量监督检查和管理工作。

6.2.2试验工作由项目部工地试验室担任

项目部成立工地试验组，配备专职试验人员、持证上岗，配合质检工程师、试验室做好工程质量检测试验工作。严格检查进场现浇箱梁工程原材料质量，试验人员定期与随机在施工现场对原材料检验，对不合格原材料及时清理出施工现场，对不符合要求的施工部位坚决返工处理。

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6.2.3严格检查制度，坚持质量控制原则

加强工程质量控制，坚持随工检查和旁站监督，严格控制施工的每一道工序和施工工艺，严格执行各施工工序自检、报检制度。对于现浇箱梁要严格复核测量放样及复核工作，以确保箱梁位置准确；钢筋骨架安装前后应严格检查钢筋骨架尺寸及钢筋焊接质量，对不符合要求的钢筋骨架坚决返工处理；砼灌注、及钢绞线张拉压浆过程中一定要有技术人员在现场值班，发现问题及时处理。施工过程中的每一个分部、分项工程全程质量监控，各项施工技术标准都按规范执行，在施工整个过程中做到质量事前控制，加强事中控制，做好事后控制。

6.3 创优保证体系

为实现本工程的创优目标，确保本工程创优，对各部门工作进行分解，建立各项质量管理制度，积极开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量。

6.4 质量保证制度 6.4.1质量创优责任制度

贯彻执行各项施工规范及质量检验评定标准，严格执行文件对质量职责的分工。项目经理对工程质量全权负责，项目总工对本工程质量负责，具体组织工程质量措施的实施，强化对施工过程的控制。班组实施工序质量控制，确保每道工序质量优良。

6.4.2教育培训上岗制度

组织参加本现浇箱梁工程施工的全体管理人员学习施工规范。结合本工程特点，熟悉施工的程序和质量要求。掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节的施工工艺及施工方法。定期进行技术培训，特殊工种持证上岗率100%，对施工过程中遇到的新问题、新技术、新工艺及时组织参战人员学习，以人的工作质量保证工程质量。

6.4.3质量检查制度

项目部安排专职质检人员在整个施工现场进行跟踪监督检查，做到工前工中控制好质量，同时项目总工、生产副经理每天进行巡查，发现问题及时进行整改，

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对于屡犯问题进行批评处罚，杜绝安全质量隐患。

6.4.4工程质量控制程序

重视测量工作，组成测量队，配备先进的测量仪器，确保测量精度；配备精良的试验检测仪器，确保原材料的检验检测质量。

6.5 强化质量意识、健全质量管理制度 6.5.1技术复核、首件工程认可制度

（1）现浇箱梁分项工程正式施工前，编制分项工程施工方案、执行首件工程认可制度。

（2）首件工程进行验收评定，对施工方案进行复核评审，对施工组织和工艺流程进行验证，在此基础上编写试验总结报告，完成首件认可的全过程。

（3）试验报告作为分项工程开工报告的重要部分，上报监理工程师确认，经审批后方可正式开工。

6.5.2技术、质量和作业交底制度

技术、质量和作业交底是现浇箱梁施工过程基础管理中一项不可缺少的重要内容，必须全面逐级交底到位，并以书面签认为准，具体可分为以下几方面：

（1）项目总工组织项目部分管技术人员对长白荡大桥及跨苏同黎立交桥现浇箱梁图纸进行认真学习，并同施工队伍联系进行技术交底。

（2）由项目总工牵头组织全体分管技术人员认真学习施工技术方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键工程和施工要点。

（3）本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。

6.5.3材料质量管理制度

（1）严格控制进场现浇箱梁原材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由安质部和试验室等有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联

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