建设项目环评审批公示
我局于2012年11月1日受理了解放军后勤工程学院环科所提交的华能两江燃机项目配套天然气管线工程环评报告书审批许可申请材料,根据《环境影响评价法》、《行政许可法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,现将有关内容公示如下:
建设项目名称 建设地址 建设单位 环境影响评价单位 建设规模和内容 华能两江燃机项目配套天然气管线工程 重庆市铜梁县、璧山县、合川区、北碚区、两江新区水土境内 华能国际电力有限公司重庆分公司 解放军后勤工程学院环科所 线路起自重庆市铜梁县太平镇中石油西南油气田分公司的铜梁分输站,经铜梁县、合川区、璧山县、北碚区,止于重庆市两江新区的水土镇水土末站。管道总体走向大致为西北—东南向,线路全长80km。本工程共涉及2座站场,包括站内扩建站场铜梁分输站、新建水土末站。共4座阀室。分别为铜梁旧县阀室、壁山八塘阀室、北碚缙云山阀室、北碚天府阀室,均为RTU阀室。 1.声环境:《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2、3类标准;《建筑施工场界噪声环境 排放标准 排放标准》(GB12523-2011); 2.水环境:《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的三级标准; 3.大气环境:《大气污染物排放标准》(表2)(GB16297-1996)二级标准。 项目拟采取的污染防治、生态保护措施 施工期:加强对陆生植物的保护,不在缙云山风景名胜区取弃土,施工结束后管道中心线两侧5内设临时工程,保护m范围不能种植深根系植物,改用适地生草本进行生态补偿。临时占用耕地进行表土剥离用于植被恢复;加强施工期的环境监测,确保施工噪声不扰民,施工不对嘉陵江胭脂鱼的繁殖产生不利影响。 运营期:1.废气:正常工况下无废气产生;非正常工况废气主要来源于清管、检修或事故工况时天然气的放空。放空的天然气通过20m放空立管引高排放,系统超压时排放的天然气通过20m放空立管点火放空。 2.废水:检修废水集中收集后,经沉淀处理后绿化。 3.固废:清管检修废渣厂区内就地填埋;水土站生活垃圾交附近城镇垃圾处理场集中处置。 4.噪声:采用高效低噪音的分离器及调压设备,种植绿化隔离带。 本工程建设符合国家产业政策,符合沿线区县的相关的发展规划。建设能够贯彻“清洁生产”原则,通过采取相应的污染防治措施、生态保护措施、风险防范措施和加强生产管 评价结论 理,并严格遵守国家和地方有关环境保护的法律、法规、规章,严格执行“三同时”制度,环保治理措施针对性强,效果显著,经治理后排放的废气、废水、噪声可实现达标,固体废物可做到合理处置,水土流失可以得到有效控制,本项目对环境的负面影响可以控制在国家环保标准规定的限值内。 在认真落实本评价中各项要求的前提下,从环境角度分析,本工程的建设是可行的。
即日起,公众可以在10个工作日内以信函、传真、电子邮件或其他方式,向我局受理中心咨询相关信息,并提出有关意见和建议。
联系电话: 89181725 传 真: 89181940
电子邮件: cqhbjhpc@163.com 联系地址:重庆市冉家坝旗山路252号 邮 编:401147
重庆市环境保护局 2012年11月1日
附件:
华能两江燃机项目配套天然气管线工程
环境影响报告书简本
1 建设项目概况
1.1 建设项目的地点及相关背景
1.1.1建设项目的背景
为推进高新技术产业和地方经济发展,达到重庆市政府提出的环保要求,建设以天然气为资源的冷热电三联供项目;本工程是华能两江燃机项目配套项目,为其提供气源,因此,建设本天然气管线工程且与园区建设同步,是十分必要的。项目建设符合国家有关能源利用和环境保护政策,符合行业和地方能源利用、环境保护发展规划,对提高重庆市天然气资源的充分利用程度,满足两江国际云计算产业园的电负荷需求及供冷需要,增强重庆电网冬季调峰能力,有利于节能减排等方面具有积极的意义。
1.1.2建设项目的地点
项目建设地点位于重庆市铜梁县、合川区、璧山县、北碚区以及两江新区水土镇。
1.2建设项目主要建设内容、工艺、规模、建设周期和投资
1.2.1建设项目主要内容
(1)管道路由
线路起自重庆市铜梁县太平镇中石油西南油气田分公司的铜梁分输站,经铜梁县、合川区、璧山县、北碚区,止于重庆市两江新区的水土镇水土末站。管道总体走向大致为西北—东南向,线路全长80km。
(2)站场工程
本工程共涉及2座站场,包括站内扩建站场铜梁分输站、新建水土末站。 (3)截断阀室
共4座阀室。分别为铜梁旧县阀室、壁山八塘阀室、北碚缙云山阀室、北碚天府阀室,均为RTU阀室。
1.2.2建设项目生产工艺
拟建项目在西南油气田分公司铜梁分输站接气,在500-PG-2010101-10-L415管道上开口接气,经除尘过滤分离、计量、调压后输送至水土末站。为保证线路超压时能及时切断保证安全,在铜梁分输站出站处设置安全放空系统;水土末站接铜梁站来气经清管接收装置、过滤分离后进入汇管,经过计量后向用能装置供气;全线共4座阀室,均为RTU阀室,主要功能包括:事故状态及维修时的关断放空。营运期的排污主要为站场排污。 二、配套输气管道站场 (1)正常工况
正常工况时,上游来气进入站场后通过分离器分离机械杂质,再通过汇气管进行混合,最后通过调压阀调压后输往下游。对于上下游站场的设计压力一致的情况,则不需要进行调压,天然气通过汇气管混合后直接输往下游。正常工况时,工艺站场的产污情况主要为分离器、调压阀和汇气时产生的噪声。 (2)非正常工况
①超压
营运期间,当上游来气压力突然增大,即站场系统压力为设计压力的1.05~1.15倍时,安全阀自动开启,上游输送来的天然气切换进入放空立管点火放空,同时站控系统开始关闭进出站阀门,从安全阀开启到进出站阀门完全关闭历时不超过2分钟。这个过程即系统超压, 系统超压时,放空立管将产生噪声和废气,废气中主要污染物为SO2、NO2。
②清管
工程营运一定时间后,利用清管器发送装置向下游发送清管器(清管球),清除管道内壁的机械杂质和铁屑,这个过程即清管。清管时不需要停输,管道内清除出来的机械杂质和铁屑在清管器收球筒收集;清管时,天然气越站输送,分离器、汇气管、调压阀不产污;清管收球筒产生废渣,主要成分为机械杂质和铁屑;放空立管产生废气,主要成分为天然气。
③站场检修
工程营运一定时间后,需要对站场内的分离器、汇气管和调压阀等工艺单元进行检查和维修,特别需要清除分离器分离出来的机械杂质和铁屑,这个过程即是检修,检修时,天然气停输,分离器产生废渣和废水,废渣主要成分为机械杂质和铁屑,废水中主要污染物为硫化物和悬浮物;放空立管产生废气,主要成分为天然气。
(3)事故工况
营运期间,由于腐蚀、第三方破坏以及施工缺陷等原因,可能造成管道穿孔、裂缝、断裂,天然气从孔洞、裂缝泄漏,管输压力发生明显变化,上下游截断阀室自动关闭。事故段的上游管段内的天然气点火放空,下游管段内的天然气不受事故段影响,继续输往下游。事故时,放空立管将产生噪声和废气,废气中主要污染物为SO2、NO2。
1.2.3建设项目生产规模
拟建项目输气管道的设计输气能力为900×104m3/d;线路总长约为80km。
1.2.4建设项目生产周期及投资
(1)建设期:2012年底~ 2013年9月。
(2)工程总投资:48997.21万元。其中:建设投资47739.14万元,建设期
借款利息为938.07万元,流动资金320万元。项目环保投资2292.74万元,占工程总投资4.68%。
拟建项目项目组成表,见表1.2-1。拟建项目主要工程量表,见表1.2-2。 表2.1-1 拟建项目项目组成表 项目构成 工程内容 路线:线路起自重庆市铜梁县太平镇中石油西南油气田分公司的铜梁分输站,经铜梁县、合川区、璧山县、北碚区,止于重庆市两江新区的水土镇水土末站。管道总体走向大致为西北—东南向,线路全长80km。 ①铜梁段:铜梁分输站,出站后线路向东偏南经太平镇凉水场南侧、转向太平场南的牛角坵,经雁鹅坡、镇国寺、伍家湾、二郎坪南的黄泥湾、余家咀穿小安溪河,经管家院子转向东南过余家大院子、水塘湾 吊楼坡、蒋家湾、杨家店子转向东北,经代家院子,进入合川区盐井镇的深水村。铜梁段长度34.2km。 从合川区盐井镇的深水村、左家院子转向东偏南,管道路②合川段:进入璧山县八塘镇的肖家湾。合川段长度4.0 km。 由 ③璧山段:从璧山县八塘镇的肖家湾、周家坡、于蔡家湾转向东北,经殷家湾进入北碚区澄江镇烂坝。璧山段长度6.2km。 ④北碚段:北碚区澄江镇烂坝、石板场、黄家湾、于六支湾转向东北,在干坝子南转向东南过嘉陵江至东阳镇的桐子浩、经稀泥凼转向东北,经西山坪、磨盘山进入合川区草街镇的石坝子、庄子园进入北碚区天府镇的黄桷堡、穿过省道S204、沿中梁山坡面敷设至天府镇,于五路口由北向南到五四村,由五四村向东南经过大堰口、西黄沟、大梁村至水土镇。北碚段长度29km。 ⑤两江新区段:从水土镇自相向东进入水土末站。两江新区段长度6.6km。 管道敷全线采用埋地敷设 设 小安溪穿越:位置:铜梁县旧县镇四龙村,穿越水平长度450m,采用开挖方式。 河流穿越 嘉陵江穿越:位置:澄江镇上马台村六支湾组 和桃花村桐子浩组之间;穿越水平长度1200m,采用定向钻方式。 国道G319:位置:铜梁县太平镇陡石村;穿越长度80m,采用顶管方式穿越,共穿越1次。 渝遂高速:位置:铜梁县太平镇;穿越长度100m,采用机械钻孔顶管方式穿越,共穿越1次。 铜合高速:位置:铜梁镇旧县镇;穿越长度穿越工100m,采用顶管方式穿越,共穿越1次。 程 国道G212:位置:北碚区澄江镇上马台村;穿越长度80m,采用顶管方式穿越,共穿越1次。 公路穿越 渝武高速穿越:位置:北碚区澄江镇西山坪;穿越长度100m,采用从高速隧道上方预埋套管通过方式穿越,共穿越1次。 省道S204:位置:北碚区天府镇;穿越长度50m,采用顶管方式穿越,共穿越1次。 省道S208:位置:北碚区澄江镇五一村、转龙主体 工程 铁路穿越 其它穿越 村;穿越长度3*50m,采用顶管方式穿越,共穿越3次。 襄渝铁路复线:穿越长度100m,从铁路下方桥墩之间穿越 兰渝、遂渝、遂渝复线:穿越长度350m,从三条铁路单轨隧道上连续预埋箱涵通过 多次穿越光缆、电缆(其中包括国防光缆)以及各种管道。与原有埋地输气管、电缆、水管等交叉时,从原有管道(电缆)下方通过。 站场工铜梁分输站、水土末站 程 铜梁旧县阀室、壁山八塘阀室、北碚缙云山阀室、北碚天府阀室 阀室 施工便10km,新建:5km;改扩建:5km。 道 辅助 施工便3座 工程 桥 施工场施工作业带宽度20m,穿越工程施工场地0.96hm2 地 废气 设20m高放空立管。 ①试压废水:重复利用,沉淀后达标排放。 ②大开挖穿越河流:避开灌溉季节,施工结束后,应尽量使施工段河床恢复原貌,必须清理围堰土以及开挖导流明渠产生的土方,避免阻塞河道;要严格执行地方河道管理中有关规定,避免破坏已有堤坝;在小河沟渠的开挖,要选择在枯水期进行;在穿越断面下游采用较细的沙网,拦截泥沙和悬浮物;在河道废水 及两岸低洼地区用木桩打桩阵,用草袋子装上土垫高垫平,上面再铺上钢板或枕木等垫平,在满足施工需求的同时可以减少对泥沙的扰动。 ③站场生活污水:铜梁分输站没有员工的生活污水。水土站职工的生活污水由站场生化池处理后,就近排入市政管网内,环保工程 经污水处理厂处理达标后排放。 固体废生活垃圾交城镇垃圾场处理;清管检修废渣在场内就地填物 埋。 施工期:严格控制施工场地范围,减少耕地占用,施工结束后进行现场清理及恢复工程,降低施工对农田生态系统的生态保影响。 护 施工期间禁止捕猎野生动物,禁止乱砍滥伐,工程水体穿越避免鱼类繁殖季节,对施工人员做好必要的生态保护宣传工作。 水土保表土剥离,设置挡土墙、护坡、浆砌石排水沟,设临时排持 水沟、编织袋护土、编织布覆盖,施工结束后进行绿化。 办公及生拟建项目沿线有居民分布,交通方便,施工过程中租用周围居民住房为活 施工办公、生活用房,不需另建。
表2.1-2 拟建项目主要工程量表 序号 1 2 项目 线路总长度 嘉陵江大型定向钻穿越 水域小安溪中线大开挖穿越 穿越 小河开挖穿越 鱼塘开挖穿越 单位 km m/次 m/次 m/次 m/处 数量 80 1200/1 450/1 3500/70 1000/20 备注 序号 1 3 项目 线路总长度 襄渝铁路穿越 铁路穿越 兰渝铁路、遂渝铁路及复线 高速公路穿越(带混凝土套管) 公路国道穿越(顶管) 穿越 省道穿越(顶管) 等外水泥路穿越(带套管) 等外公路穿越(加盖板) 河流护岸 水工浆砌石护坡 保护 混凝土压重块稳管 植生带护面 穿越地下管道 穿越地下电(光)缆 挖方 填方 管沟土石方 开挖及回填 借细土方 弃方 线路截断阀室 管道警示带 农田清赔 经济林清赔 林地赔偿 标志桩 施工便道 施工便桥 警示牌 施工临时占地 单位 km m/次 m/次 m/次 m/次 m/次 m/次 m/次 m3 m3 m3 m2 次 次 m3 m3 m3 m3 座 km m2 m2 m2 个 km 座 个 hm2 数量 80 100/1 350/1 200/2 160/2 200/4 300/10 400/20 5100 61000 1650 160000 36 44 355400 264200 3600 94800 4 80 759983 360992 398991 1017 10 3 91 165.47 备注 高架桥下箱涵穿越 从三条铁路隧道上方预埋箱涵穿越 砼套管(?1200mm) 砼套管(?1200mm) 砼套管(?1200mm) 砼套管(?1200mm) 作业带宽按20m 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1.3建设项目选址选线方案比选
1.3.1小北海水库段线路方案比选
该段线路位于重庆市铜梁县太平镇东南侧。线路避开太平镇规划区后线路一直向东顺直敷设,线路地形起伏高差小,施工难度低,线路顺直。据《重庆市(区县)地表水水域功能汇编》,该段线路部分位于重庆市铜梁县最新规划的小北海水库淹没区内,经调查该水库为Ⅲ等中型水利工程。工程主要由高滩河分洪首部枢纽(包括高滩河拦河坝、防洪堤和分洪闸)、分(引)洪道工程(包括高滩河至西郭水库 分洪道、西郭水库至小北海水库引洪道)、蓄滞洪工程(包括小北海水库和已建成的西郭 水库)和供水(灌溉、城市供水、灌区人畜饮水)工程四部分组成。小北海水库坝址位于铜梁县涪江三级支流巴川河干流永佳桥处,距县城约 3 公里。小北海水库淹没和影响区将涉及巴川、东城两个街道的7个村39 个
社,实际淹没土地 3789亩,搬迁人口1817人,搬 迁房屋55302 平方米。总库容1188万立方米,正常蓄水位285.9米,为全县规模最大的水 库。小北海中型水利工程以城市防洪为主,兼有农田灌溉、城市供水、农村人畜饮水等功能。
穿行方案和北绕方案比选,两方案的主要工程量、投资及优缺点比较,见表1.3-1。
表1.3-1 小北海水库段线路方案比选表 序号 1 线路长度 2 水下管道 3 4 项目 km m 穿行方案 4.66 460 0.42 2722 北绕方案 5.8 \\ 0.52 3337 备注 共设置230块混凝土压重块。 护坡堡坎量(×104m3) 可比投资估算(万元) 优点 1. 线路长度较短。 1. 避开了小北海水库。降低了线路施工和后期维护难度。 5 优缺点对比 缺点 1.管道穿越二级水源保护区。 2. 约460m管道为水下管道,管道运行后检修维护难度大。 1. 线路长度较大。 从上述比较可以看出,北绕方案虽然线路长度较长、投资较多,但由于避开了小北海水库穿越(二级水源保护地)。为了减小对环境的影响,管线需要绕避最新规划的小北海水库,因此采用北绕方案。
1.3.2东门口山区段线路方案比选
该段线路位于重庆市铜梁旧县镇东南侧,东门口山区段高差起伏较大,同时在山顶有陡岩和危岩,管道通过困难,根据现场踏勘情况,该段有煤矿分布,安全隐患较多。
该线路有隧道方案和穿山方案,据现场调研情况,隧道轴线与“河水湾煤矿”的采矿区存在交叉情况,河水湾煤矿具体情况如下:
河水湾煤矿位于铜梁县城南东,距县城直距约 14.0km。隧道与煤矿的关系不能满足《中华人民共和国石油天然气管道保护法》第三十三条相关内容规定,同时在下一步与矿权单位协商隧道路由和相关安全措施方面存在许多不确定因数。而翻山绕行方案虽线路不顺直,高差起伏大,交通条件差,施工难度大,但
相比隧道方案,受不确定因数影响较少。因此,本段线路通行采用翻山方案。
1.4 建设项目与有关政策及规划的符合性
1.4.1产业政策
本工程系天然气勘探开发中的天然气储运工程,项目属于国家发展和改革委员会第9号令《产业结构调整指导目录(2011年本)》规定鼓励类的第七类“石油、天然气”中的第3类“原油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”,符合国家产业政策。
1.4.2相关规划
项目选线选址满足两江新区规划,满足铜梁县、璧山县、合川区、北碚区及其下属乡镇城市/城镇规划发展要求,项目配套与华能两江燃机项目,符合重庆市两江新区产业发展规划及入园条件要求。
2 建设项目周围环境现状
2.1 建设项目所在地的环境现状
项目所经北碚区缙云山风景名胜区段为环境空气质量一类功能区,执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的一级标准;其余为一般农村地区,执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的二级标准。根据现状监测,评价区环境空气质量满足《环境空气质量标准》相应标准的要求。
项目区的嘉陵江、小安溪和明家溪属于地表水III类水域,执行执行《地表水环境质量标准》Ⅲ类水域标准;嘉陵江、小安溪和明家溪穿越点各评价因子的标准指数均小于1,满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类水域标准要求。工程所在区域地表水环境质量较好。
项目水土站场为声环境功能3类区,执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的3类区标准,其他区位于声环境2类区,执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类区标准。根据现状监测,各输气站场及管线环境噪声均满足相应的《声环境质量标准》(GB3096-2008)标准要求。
项目所在地区为IV3-1水土保持-营养物质保持生态功能区、IV3-2为方山丘陵营养物质保持-水质保护生态功能区和V1-2都市外围生态调控生态功能区。
2.2 建设项目环境影响评价范围
2.2.1生态环境评价范围
本次生态环境评价范围为配套输气管道两侧各500m以及输气站场及阀室周围2km。
2.2.2 地表水评价范围
小安溪、嘉陵江穿越断面上游500m及下游3.0km河段。
2.2.3大气评价范围
本工程正常工况下无废气排放,各站场在阀门检修排空时,将有一定量的天然气释放。本工程的大气环境评价范围以输气站场和阀室放空立管中心直径5km范围内的区域。
2.2.4 噪声评价范围
本项目场环境影响评价工作等级为二级,根据《环境影响评价技术导则—声环境》(HJ 2.4-2009)中有关规定及沿线各工艺站场周边环境特征,评价范围为输气站场周围200m及输气管道沿线两侧各200m范围内的村庄或居民区。
2.2.5风险评价范围
根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T 169-2004)和《环境影响评价技术导则—陆地石油天然气开发建设项目》(HJ/T349-2007),确定管线的风险评价范围为沿线两侧各500m的带状区域;输气站场的环境风险评价范围为以其为圆点半径5km的圆形区域。
3建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施
3.1三废产生与排放情况
3.1.1建设施工期
3.1.1.1废气排放情况
施工过程中施工机械、运输车辆将排放尾气,施工会产生一定的扬尘(粉尘)。尾气中的主要污染物为SO2、NO2、CmHn等。管道焊接时会产生含有害金属粉尘的焊烟。由于管道施工是分段进行,每段施工期较短,因此,施工废气量较小,对环境影响小。 3.1.1.2废水排放情况
(1)试压废水
试压水循环使用,试压废水较清洁,主要污染物为悬浮物。 (2)施工人员的生活污水
输气管道不设施工营地,无集中生活污水产生。 3.1.1.3噪声排放情况
施工期的噪声流动声源是配套输气管道沿线的挖掘机、焊接机等。其噪声源强80—100 dB(A)。 3.1.1.4废渣排放情况
(1)废泥浆
嘉陵江定向钻穿越施工产生的废泥浆量约为257m3,干重约25t。 (2)生活垃圾
施工期共有生活垃圾50kg/天,15t/年。 (3)施工废料
施工废料主要包括焊接、防腐作业中产生的废焊条、废防腐材料及施工过程中产生的废混凝土等。根据类比,施工废料产生量约为0.2t/km,配套输气管道80km,本项目施工过程产生的施工废料量约为16t。 (4)土石方量
根据拟建项目水土保持方案,,本工程土石方开挖总量35.54万m3,土石方回填26.427万m3,借方量0.36万m3,表土暂存9.48万m3。
3.1.2生产运营期
3.1.2.1废气
正常工况下没有废气排放。非正常工况下,各站场排放的大气污染物主要有4种情况下的排放,分别为放空管区的放空管排放,排放的天然气主要来自系统检修时的放空、系统超压时的放空、收球时的收球筒放空、截断阀室与站场之间的主管道事故情况维修时放空(为了更清楚地计算天然气排放量,在此把事故情况下的放空也列出加以讨论)。
(1)超压排放发
据有关资料和类比调查,超压排放发生频率为1~2次/年,每次持续时间2-5min(站内系统超压的设计最大排放量40000m3/h)。按《天然气城市管道工程设计手册》的要求,当排放量大于12000立方米/小时,宜对排放的天然气燃烧
处理。
(2)清管作业排放
清管作业周期为1~3次/年,清管作业排放天然气为几立方至几十立方,本评价取100 m3。
(3)站内系统检修时放空
类比《西气东输豫南(郑州-驻马店)天然气支线工程环境影响报告书》,站内系统检修时放空的量在50~350 m3,本评价取最大值350 m3。
(4)截断阀室与站场之间的主管道事故情况维修排放
截断阀室与站场之间的主管道事故情况维修时放空量与管道的压力及管径大小、管道长度有关,通常采用燃烧的方式处理。
检修及清管废气排放汇总,见表3.1-2;事故放空及超压放空情况下废气污染物排放情况汇总,见表3.1-3。
表3.1-2 检修及清管废气排放汇总表 放空管区 排放点位置 放空量 (m) 铜梁分输站 350 3放空管参数 清管 高度 排放量 mg/m - - - - - 495000 72600 3系统检修时 平均风速(m/s) 1.4 排放时间 (s) 5000 速率 (m/s) 0.07 3内径 (mm) 温度 (℃) 污染物 CH4 非甲烷总烃 CH4 非甲烷总烃 CH4 非甲烷总烃 CH4 非甲烷总烃 CH4 非甲烷总烃 CH4 排放量 mg/m 495000 72600 495000 72600 495000 72600 495000 72600 495000 72600 495000 72600 3排放量 (m) - - - - - 100(0.15 m3/s) - - - - - 3g/s 34.65 5.08 34.65 5.08 59.4 8.71 74.25 10.89 74.25 10.89 74.25 10.89 污染物 (m) g/s - - - - - 20 250 25 旧县阀室 350 1.4 5000 0.07 20 250 25 八塘阀室 350 2.4 2900 0.12 20 250 25 缙云山阀室 350 3.1 2300 0.15 20 250 25 天府阀室 350 3.1 2300 0.15 20 250 25 CH4 非甲烷总烃 74.25 10.89 20 250 25 水土末站 350 3.1 2300 0.15 非甲烷总烃 表3.1-3 事故放空及超压放空情况下废气污染物排放情况汇总表 放空管参数 放空管区 3阀室与阀室、站场之间的主管道放空量超压排放(m/hr) 排放点燃烧情况 3内径 (m) 高度 位置 mm排放量 烟气量 污染物 排放量 (m) (烟气) 污染物 (m3/h) 量 mg/m3 kg/h mg/m3 kg/h 温度 (℃) m3/h 不燃烧(<12000 3铜梁分m/h时) 输站 燃烧(≥12000 m3/h时) - - - - - - - - - - - - 495000 72600 21.82 9.09 57.27 495000 72600 21.82 9.09 57.27 495000 72600 21.82 9.09 57.27 495000 72600 21.82 9.09 57.27 - - - - - 5940 871.2 9.6 4 25.2 5940 871.2 9.6 4 25.2 5940 871.2 9.6 4 25.2 5940 871.2 9.6 4 25.2 12000 440000 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CH4 495000 72600 非甲烷总烃 烟尘 SO2 NO2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CH4 不燃烧(<12000 12000 3非甲烷总烃 旧县阀m/h时) 烟尘 室 燃烧(≥12000 44000SO 2m3/h时) 0 NO2 CH4 不燃烧(<12000 12000 3非甲烷总烃 八塘阀m/h时) 烟尘 室 燃烧(≥12000 44000SO 2m3/h时) 0 NO2 CH4 不燃烧(<12000 12000 3非甲烷总烃 缙云山m/h时) 烟尘 阀室 燃烧(≥12000 44000SO 2m3/h时) 0 NO2 CH4 不燃烧(<12000 12000 3非甲烷总烃 天府阀m/h时) 烟尘 室 燃烧(≥12000 44000SO 2m3/h时) 0 NO2 21.82 9.09 57.27 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5940 871.2 9.6 4 25.2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 25 500 25 500 25 500 25 500 25 500
水土站 CH4 49500不燃烧0 (<12000 12000 非甲烷总烃 72600 m3/h时) 5940 871.2 9.6 4 25.2 12000 CH4 495000 72600 5940 871.2 9.6 4 25.2 20 250 25 非甲烷总烃 440000 烟尘 SO2 NO2 燃烧(≥12000 44000m3/h时) 0 烟尘 SO2 NO2 21.82 9.09 57.27 21.82 9.09 57.27 20 250 500
从表3.1-2、表3.1-3中可以看出,检修及清管放空量较小,可以不用燃烧,直接排放。事故放空及超压放空,存在两种情况,每小时低于12000m3时,直接放空;每小时大于或等于12000m3时火炬燃烧放空。超压排放速率较大,但排放时间较短,通常也很少发生,超压排放时上游输送来的天然气切换进入放空立管点火放空。
(5)站场无组排放
输气站场产生的无组织排放物主要是工艺装置区阀门泄漏出的天然气,各站场污染物的无组织排放情况,见表3.1-4。
表3.1-4 无组织排放量统计表 名称 铜梁分输站 水土站3.1.2.2废水
本工程的废水主要为检修污水及生活污水,检修污水产生量4m3/a,集中收集,经沉淀处理后绿化使用。水土末站生活污水经生化池处理后,排入污水处理厂进一步处理达标排放。 3.1.2.3固体废弃物
输气站场有固体废弃物产生,见表3.1-5。 表3.1-5 固体废弃物统计一览表 固体废弃物 位置 铜梁分输站 种类 年产生量 t/a 主要污染物 处置方式 规模104m3/d 900 900 天然气硫化氢泄漏长宽高泄漏率 泄漏量量(kg/h) (m) (m) (m) (m3/h) 0.00001 3.8 0.0000058 26 10 1 0.00001 3.8 0.0000058 26 10 1 清管检修废渣 0.02 生活垃圾 1.095 水土末站 清管检修废渣 0.0865 硫化铁及机械杂场内就地填埋 质等 厨余及办公废物 城镇垃圾处理场 硫化铁及机械杂场内就地填埋 质等 3.1.2.4噪声
配套输气管道场站噪声源及强度统计见表3.1-6。
表3.1-6 噪声源及声级统计一览表 单位:dB(A) 位置 噪声源 声级 声源 数量 所在位置 备注
铜梁分输站 水土末站 汇气管 正常 放空 正常 放空 过滤分离器 阀门及调压设备 放空系统 汇气管 过滤分离器 阀门及调压设备 放空系统 75 75 75 (90~110) 75 75 75 (90~110) 3 2 1 1 3 3 1 1 露天,工艺装置区 露天,工艺装置区 露天,工艺装置区 露天,放空区 露天,工艺装置区 露天,工艺装置区 露天,工艺装置区 露天,放空区 3.2 对生态影响的途径、方式和范围 3.2.1工程占地影响分析
输气管道施工方法为沟埋式,将在较大面积范围内不同土壤类型上进行开挖和填埋。它对土壤环境影响表现在:
(1)破坏土壤结构
(2)破坏土壤层次,改变了土壤质地 (3)影响土壤的紧实度 (4)土壤养分流失
(5)管道施工临时占地绝大部分是耕地,临时被占用的是土地,绝大部是可以复垦利用的。但因施工中机械碾压、施工人员践踏、土体被扰动,以及施工废渣、废水的排放等原因,使沿线耕作土壤环境性质、肥力水平都会受到较大影响。
(6)施工中废物对土壤环境影响
在管道施工中废弃的物质有管道外层防腐等工序中遗弃物。有可能把固体废物残留于土壤中。这些残留于土壤的固体废物,难于分解,被埋入土壤中会长期残留,影响土壤耕作和农作物的生长。
3.2.2对沿线植被及植物资源的影响分析
3.2.2.1施工期对沿线植被影响分析
工程施工过程中会占用大量的农田及林地,对农田植被及林地产生影响,这就要求在施工时采用严格的管理制度及植被恢复措施;将工程所引起的生境异质性的变化控制在合理的范围内。 3.2.2.2营运期对沿线植被影响分析
工程建成后,临时性占地内的林地植被、农田可基本恢复;虽然由于边缘效应工程营运期会对林地产生一定的影响,但是由于工程沿线植被为常见植物,故营运期不会对区域物种多度及生物多样性产生影响。
3.2.3对陆生动物的影响分析
工程施工及运营噪声,可能使已经稀见动物因为工程施工及运营噪声更加远离该区域;对啮齿动物鼠类基本无影响。
工程施工产生的噪声对当地鸟类会产生一定的影响,但由于工程施工期影响是暂时的,运行期没有噪声影响,所以工程对沿线鸟类的影响是有限的局部的短暂的可恢复的。
工程对沿线两栖类的影响是可控的、以施工期为主、所以是暂时、有限的。 工程对沿线爬行类的影响因施工期结束而消失,此类影响是有限的可控的暂时的可恢复的,爬行类喜欢农田、灌丛、林地,因此保护植被环境至关重要。
3.2.4对水生生物的影响分析评价
工程路线由西向东横向穿越河流有嘉陵江干流及其支流,包括嘉陵江、小安溪、白羊河、沿滩河、运河上游、明家溪、盘溪、河溪等,并跨越少数小塘堰及季节冲沟等。
工程采用定向钻穿越嘉陵江,只要保障钻孔泥浆及施工废水不进入江中、天然气管线不在江中泄漏、定向钻不对江底产生破坏,不会对嘉陵江穿越段水域保护鱼类如胭脂鱼等及其它水生生物构成影响。
工程采用大开挖方式埋管穿越小安溪及其它溪流及塘库,在施工期一旦保护措施不当,如开挖围堰时对水体鱼类没有预先导流引出至安全水域,或各类原因污染水体,或致水体枯竭,或在鱼类繁殖期施工,会对江河溪流塘库生境中的水生生物构成影响,工程对水生生物的影响主要发生在施工期及运营安全管理方面,影响的发生点在江河溪流的穿越点上,但污染可能以线和面的形式扩展,工程对水生生物的影响是可控的、以施工期为主是暂时的、是有限的。
3.2.5对区域生态完整性影响评价
管线工程属于线形工程,但是地埋管线,对地表生态系统完整性分割影响存在,但影响很小。管线施工作业的带状清除乔木对经果林局部构成影响较大,但
对其生态系统整体的完整性影响很小。
3.3 建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况
根据现场踏勘的情况,按环境要素进行环境保护目标识别,本工程环境保护目标包括大气环境保护目标、地表水环境保护目标、声环境保护目标、生态环境保护目标和环境风险保护目标,本工程环境保护目标,见表3.3-1。 表3.3-1 工程的主要环境保护目标统计表 铜梁站场正北、正东1# 本青村 80m,正西150m,东北大气、风险 39户120人 200m 2# 漆蹍村 铜梁站场正北2.5km 大气、风险 35户110人 3# 坪坎村 4# 板院村 5# 楼房村 杜家老6# 房子 7# 白庙村 8# 丁家院子 铜梁站场东北2km 铜梁站场东南1km 铜梁站场东南2km 铜梁站场西南2km 铜梁站场正西2km 铜梁站场西北2km 大气、风险 38户120人 大气、风险 45户140人 大气、风险 40户125人 大气、风险 27户85人 大气、风险 23户70人 大气、风险 42户130人 风险 风险 风险 风险 950户3000人 190户6000人 640户2000人 340户,1100人 居住 居住 居住 居住 居住 居住 居住 居住 居住 居住 居住 居住 居住 居住 居住 居住 居住 居住 9# 太平镇 铜梁站场正东4.5km 10# 侣俸镇 铜梁站场正南4.7km 11# 斑竹乡 铜梁站场正西4.5km 少云互12# 通居民区 13# 四龙村 14# 长五村 宋家院子 何家大16# 院子 15# 18# 金瓯村 铜梁站场正北4.2km 旧县阀室南50m、西南100m、北100m 旧县阀室南2km 旧县阀室东南2km 旧县阀室东南2.5km 大气、声 52户190人 大气 大气 大气 大气 大气 25户80人 30户110人 40户130人 30户100人 12户40人 17# 金钟村 旧县阀室东南1.5km 旧县阀室东2km
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