C4施工组织设计

东乡至昌傅高速公路新建工程第C4合同段（K111+100～K122+300） 施工组织设计

东乡至昌傅高速公路C4标 （K111+100～K122+300）

路线全长11.2公里

施工组织设计

编制： 复核： 审核：

工程名称： 东乡至昌傅高速公路C4标 施工单位: 江西交建工程集团有限公司 日 期: 2015年3月6日

东乡至昌傅高速公路新建工程第C4合同段（K111+100～K122+300） 施工组织设计

目 录

第一章 编制依据和原则??????????????????????.2 一、编制依据???????????????????????????2 二、编制原则???????????????????????????2 第二章 工程概况 ....................................... 3 一、工程概况 ...................................................... 3 二、本项目工程的重点和难点 ........................................ 4 第三章 施工总体部署 .................................... 7 第四章 主体工程 ........................................ 25 第五章 施工方案、方法及工艺 .............................. 29 一、主要工程项目施工方案 ....................................... 30

(一)路基工程施工方案 ........................................ 30 (二)、桥梁施工方案 .......................................... 30 二、施工方法及工艺 ............................................. 31

（一）、桥梁工程 ............................................. 31 （二）、路基工程 ............................................. 73

第六章 工程质量与工期保证措施 ............................ 93 一、质量保证体系及措施……………………………………………………..93 二、工期保证措施……………………………………………………………100 第七章 安全生产、文明施工…………………………………………………….102 一、安全生产措施……………………………………………………………102 二、文明施工措施……………………………………………………………108 第八章 环境保护…………………………………………………………………110

一、环境保护机构及目标…………………………………………………….110 二、环境保护措施……………………………………………………………..111 第九章 冬季和雨季施工安排……………………………………………………116 一、冬季施工措施…………………………………………………………..116 二、雨季施工措施……………………………………………………………117 第十章 项目风险预测与防范事故应急方案……………………………………118 一、项目风险预测与防范…………………………………………………..118 二、事故应急预案…………………………………………………………...120 第十一章 支付保障措施…………………………………………………………..121 第十二章 其他应说明事项………………………………………………………..122 一、夜间施工措施…………………………………………………………..122 二、既有管道设施保护措施………………………………………………..123 三、文物保护措施…………………………………………………………...124 四、保证既有公路行车安全、畅通措施…………………………………...124

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第一章 编制依据和原则

一、 编制依据

1、本合同段招投标文件、技术规范、补遗书等合同文件。 2、现行的颁部公路工程技术标准、施工技术规范、试验规程以及其它相关的施工规范、规程。

3、《高速公路施工标准化管理指南》。

4、江西省东乡至昌傅高速公路第C4合同段施工图设计。 5、工程现场考察情况。

6、我单位现有可投入工程的施工技术力量、机械设备及较熟悉的施工经验。 二、 编制原则

施工组织设计按照图纸和业主提出的要求，招标文件的规定，以及江西省高速公路建设制定的标准化施工指南，具体体现在以下几个方面：

1、贯彻国家、行业有关方针、政策，执行招标文件的各项要求。 2、质量、工期、安全、环保目标明确，保证体系完善，措施可靠。

3、施工布置、施工方案、施工方法、施工工艺先进合理。 4、积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，保证工程质量，缩短施工工期，保证施工安全。

5、搞好安全、文明工地建设，搞好环境保护和文物保护。 6、遵循因地制宜、就地取材的原则，充分利用当地资源。

第二章 工程概况

一、工程概况

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1.1 工程简介 1.1.1 项目位置

C4标段施工范围K111+100～K122+300，共计11.2公里，起点位于樟树市境内，路线平行京九铁路走向，在游坊村附近与下穿昌吉赣（规划）铁路后，路线从樟树盐化基地南通行，设桥分别跨樟树盐化基地货运铁路和盐化大道后，路线向西南方向布设，从阁山镇西通行，在樟树村西面设樟树东互通与樟店旅游公路对接，为避免高速公路对阁山镇向西的发展空间的分割，设阁山特大桥从阁山的规划区外围通过后，到达本标段的终点。 1.1.2 地形、地貌

C4标段路线走廊带位于华南褶皱系，于抚州凹陷盆地和清江盆地边缘的“—北东—西南”的狭长地内延伸。本标段内地形波状舒缓起伏，地面标高变化范围30-50m，沿线主要发育有岗地、岗间洼地和河流冲洪积平原等微地貌类型，沿线岗地多呈浑圆状和垄状，多为旱地和苗木基地，冲洪积平原地形平坦开阔，地面标高为30-35m不等，原地貌受人工作用影响较大，房屋密集，道路纵横交错。 1.1.3 水文、气象

C4标段地表水系为岗间洼地人工水塘积水，水量小，冲洪积平原内大小冲沟及水沟，水塘较发育，水塘季节性变化；气象年平均气温17.9°C—18.5°C，冬季最冷月1月平均气温6.2—7.5°C，夏季最热月7月平均气温28.6—29.8°C，年平均降水量为2180.6mm，4—6月降水量占全年降水量的50—70%。 1.1.4 地质、地震

C4标段路线走廊带位于华南褶皱系，于抚州凹陷盆地和清江盆地边缘的“—北东—西南”走向的狭长地内延伸，岩层倾角40—60°不等，东西两翼以第三系底层为主，岩层产状平缓，为10—20°不等，大部分被掩盖于第四系底层之下，本标段无断裂通过，本标段路线区

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域内构造稳定，工程地质条件属于较复杂类型。

路线走廊内地震动峰值加速度为<0.05g，地震基本烈度小于VI度区。

1.2 主要工程数量

主要工程数量见下表。

（注：本表中工程量为该标段主要工程数量，部分附属工程及小项目未列入）。

序号 细 目 名 称 路基部分 1 2 2.1 2.2 2.3 3 3.1 3.2 4 4.1 4.2 4.3 5 6 7 8 9 9.1 9.2 9.3 9.4 10 11 12 清理现场 路基挖方 挖土方（含改路、改沟） 挖石方 挖除非适用材料（含淤泥） 路基填筑（包括填前压实） 利用土石混填 借土填方及锥坡填土 软土地基处理 碎石桩 双向土工格栅 高强纤维土工格栅 换填处理 排水沟（干砌片石） 截水沟 M7.5浆砌片护坡 取弃土场恢复及复垦 M7.5浆砌片石排水沟 喷播草籽 点栽马尾松 木荷 碎石垫层 水泥稳定土基层及级配碎石底基层 水泥混凝土路面 桥梁部分 C50 C40 C35 1 4

单位 数量 m m m m m m m m m m m 3m m m 3m 3m 2M 株 株 2m 2m 3m 333333332550949 394096 298365 16223 79508 1656334 277351 1378983 8661 46652 21550 96283 18112 1020 9332 2060 333350 200010 133340 6274 20071 3757 13 14 15 m m m 3316074.6 124.76 12212

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16 17 18 19 20 21 22 23 C30 钢筋焊接网 钢铰线 光圆钢筋（HPB235、HPB300） 带肋钢筋（HRB335、HRB400） 钻孔灌注桩 圆管涵 盖板涵 m t t t t m m m 35186 391.1 434.7 335.2 6883.5 7693 725 933.31

1.3 技术标准

（1）公路等级：高速公路。 （2）计算行车速度：100Km/h。 （3）设计荷载：公路-I级。 （4）设计标准轴载：BZZ-100KN。 （5）路基宽度：26m。

（6）桥面净宽：2*11.65m（大、中桥）。 （7）路基最大挖土深度：7.8米。 （8）路基最大填筑高度：12.3米。

1.4 工期要求

合同承诺工期为16个月，缺陷责任期24个月，保修期60个月。

二、本项目工的重点和难点

1、 田垄填方路线长，填土数量大，需要借土进行填方，是本工程的重点。

本项目填方量达166.6万方，其中需要借土填方137万方，借土协及到地方关系和地方道路的利用，需要认真处理好当地政府和村民之间的关系。

2、 桥梁多、阁山特大桥长度达1058m，是本工程的难点。

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本标段共有12座桥梁。桩基础388根、共7693m，预制小箱梁数量538片（其中20m小箱梁204片、25m小箱梁30片、30m小箱梁304片），预制小箱梁混凝土共计11117方。

针对桥梁数量多，相应桩基础数量及梁板预制数量多，桩基础底地基承载力低的情况，将采取如下方案。

a)采用施工效率较高的旋挖钻进行桩基础施工，配备足够的混凝土拌合及运输设备以满足旋挖钻施工桩基础施工进度的需要。

b)规划、建设、维护好施工便道，保证桥梁施工顺利进行。 c)建设与梁板预制数量及总工期相适应的预制场，配备足够数量的预制底座、钢模及存梁区，以满足桥梁施工进度要求。 3、 施工环保

本项目田垄地段填方路段较长，且填土高度较大，工程开工时期在春天雨水较多的季节，易产生水土流失。

对策是田垄地段清表，填筑1-2米高度土方后，立即开挖坡脚排水沟，保证排水通畅，路基填筑到设计标高，及时进行防护工程施工，避免水土流失，黄土冲入稻田。

第三章 施工总体部署

一、 项目管理机构设置

项目经理部主要人员配备表

序号 1 2 3 4 5 6

职务 项目经理 项目总工 项目副总工 安质部部长 工程部部长 办公室主任 1 6

姓名 乔有钢 汪建新 梁志清 张行全 裘继荣 衷国平 备注 东乡至昌傅高速公路新建工程第C4合同段（K111+100～K122+300） 施工组织设计

7 8 9 10 11 设备材料部部长 试验室主任 合约部部长 财务部部长 测量队队长 吴利华 糜海峰 宋志明 陈忠辉 徐益根 二、 岗位职责

1、项目经理

为工程的总负责人，负责全面工作，主要岗位责任如下： 1）对项目总经理负责，认真贯彻实施质量方针和质量目标。 2）全面负责行政工作，负责内外上下协调，合理组织施工力量，保证施工中的资源供给。确保工程工期和质量，在公司经理的领导下，会同有关部门协商组建项目经理部。

3）贯彻实施质量方针和选题目标，领导本工程项目进行质量策划，制定项目质量目标和项目经理职责，确保质量目标的实现。

4）负责组织各种资源，完成项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制。

5）负责对一般质量事故的调查、评审和处置。

6）领导技术人员完成质量记录和竣工文件的编制和移交，参加工程竣工验收交付工作，并对存在问题予以整修。

7）以项目总经理委托人身份处理与本工程项目有关的对外关系及签署有关合同等其他管理职权，对项目总经理负责。

8）负责组织本工程项目的施工生产，建立项目安全保证体系，对施工过程安全负责。

9）负责优化施工组织工作，领导安全文明施工，组织实施本质量计划确保满足合同要求和实现质量目标。

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10）负责本工程的物资管理和工程劳务分包工作，负责协调施工生产所需的人员、物资和设备的供给。

11）负责本工程项目施工生产计划的审批和领导实施，负责组织月、季验工和统计报表工作。

2、项目总工

负责施工技术及工程质量管理。主要岗位责任为：

1）对项目经理负责、负责本工程的全面施工技术、质量工作。 2）认真贯彻国家、地方和上级的有关技术政策、法令、规程、标准和规章制度。

3）负责组织本项目质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对工程实现情况进行检查监督。

4）负责图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作。 5）负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任。

6）负责文件和资料的管理工作，确保现场使用和文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种选题记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性。

7）定期召开质量例会，并及时向主管部门反馈质量信息。 8）负责审批本工程项目的“紧急放行”和“例外放行”报告。 9）负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施。

3、各部门职能

工程技术部、质安部、设备材料部、计划财务部、综合办公室等

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职能部门，负责具体事务。其主要职责如下：

3.1 工程技术部

1）与设计院沟通，负责协调设计交底、设计变更、与设计有关的方案研讨；

2）与监理及其它专业分包单位技术沟通，协调施工方案的衔接，主持专业工种交接；

3）主持编制施工组织总设计，审查分段工程、专项工程的施工组织设计、施工方案；

4）负责项目质量贯标与QC工作； 5）监控项目部的计量、检测工作； 6）主持与项目有关的技术攻关工作；

7）对项目管理部的日常管理；项目管理部间的进度、资源调配及相关的技术协调工作；

3.2 安质部

1）对工程项目进行全过程的质量、安全监控。

2）组织安全、质量管理、检查，施工过程等方面按公司《安全、质量体系程序文件》要求进行安全、质量控制，并进行监督检查和指导。

3）监督施工班组在施工过程中严格按图纸、技术规范和操作规程要求进行施工，严把质量关卡。对各施工队进行质量技术交底。

4）检查、复核测量基线、基点及水准点，确保施工点准确无误。 5）对调入的施工用材料，检查其品种、规格和质量是否符合设计及图纸要求，监督其及时进行检验。

6）对工程项目进行全过程的安全监控。

7）根据工程项目特点，制定相应的安全管理措施及各专业安全

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技术措施。

8）对各施工队进行安全技术交底。

9）监督施工班组在施工过程严格按安全操作规程进行施工。 10）按制度进行月、季度安全及文明施工检查，并进行评定。 11）对出现的安全事故或隐患及时处理、分析并向上级报告。 3.3 试验室

工地临时试验室由取得公路工程试验检测机构综合乙级及其以上试验检测机构等级证书的检测机构设立，在取得母体检测机构（江西交建工程试验检测有限公司）合法授权后报项目质量监督部门备案。在批准的检测项目及参数范围内开展试验检测工作，所有试验仪器应按规定进行标定，母体检测机构对其试验检测结果承担责任。

1）根据工程工艺过程所要求的试验项目制定相应的实施细则，解决试验工作中的有关问题。

2）负责施工现场施工质量控制的全过程检验和试验。承担混凝土原材料常规检验、钢筋、钢绞线及钢筋焊接力学性能检验、混凝土拌合物性能试验等工作。

3）参加工地前期施工调查、取样工作，协助选定工程所需的各种材料。

4）办理试验室各种试验仪器的选型、购置、检定、校准等工作。 5）参加有关工程质量检查并为出现的质量事故的调查提供试验依据。

6）认真执行公司《质量体系程序文件》，在检查中发现因施工失控而严重影响工作质量的现象有权予以制止或给予相应处罚。

7）提供完整的试验原始资料与报告，为工程竣工验收和验工计阶提供依据。

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8）结合科研、施工需要进行必要的试验研究，并及时提供成果报告，强化施工现场试验管理和监督。

9）编制年度试验计划，办理试验仪器设备的定期检定和维修工作。

10）负责提供施工现场各种工序的试验数据，以检测数据指导生产。

3.4 设备材料部

1）根据施工计划要求，配备好各种类型的机械设备，及时调度组织施工所需的机械设备进场。

2）定期进行机械设备的检查工作，督促维修人员及时进行机械设备的维修保养工作，确保施工机械的正常运转。

3）根据施工计划要求，编制物资供应计划，分阶段及时组织材料进场。

4）按照公司《质量体系程序文件》的要求对材料的采购、供应方的信誉进行评定。

5）执行进货验收制度，按规定对材料进行检验和试验，提供合格的材料。

6）做好原材料、成品、半成品的取样和送检工作。 7）对所有已进场的材料做好各类标识和可追朔性控制。 8）做好材料的搬运和贮存工作。 3.5 合约部

1）主持项目的合同管理工作；

2）履约管理与合同索赔工作；预结算及补充报价的编报，跟踪工作；

3）劳务分包及材料设备招标（必要时）的合同拟订，合同管理

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工作；

4）资金管理，资金划拨及审核，项目成本核算工作。 5）负责整个项目的计量、变更工作，督促资料室做好计量资料工作。

3.6 综合办公室

办公室是项目经理部的综合协调部门，主要负责项目有对外联络、文秘、信息管理、人事劳资、小车管理、治安保卫以及内部行政事务。

3.7 测量队

1) 熟悉施工图纸给定的控制点坐标和水准点高程，并到现场熟悉点位，和相邻标段进行联测并周期性复测。

2）对主要桥梁控制点要进行双控联测，对施工完成的构造物实体及时进行复测，发现超标要及时汇报给总工。

3）、及时整理测量资料，及时跟测量监理沟通签好字，并及时上交资料室，不影响计量工作。

4）、及时检测标定仪器，保护好测量仪器。 4、作业层职能

项目部按专业的不同设置路基施工队、小箱梁预制安装施工队、桥梁下构施工队、涵洞施工队、防护施工队。这样按专业进行分工便于协调和管理，容易保证工程施工的安全和质量。

（1）路基施工队：负责路基工程（路基土石方、软基处理、边坡防护、涵洞、挡墙施工、交通疏解工程等施工。

（2）桥梁下构施工队：负责桥梁盖梁及以下工程施工。 （3）梁板预制安装施工队：负责梁板的预制、运输、安装工作。 （4）涵洞施工队：负责全线圆管涵及盖板涵工程施工。

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（5）防护施工队：负责全线边坡防护工程施工。 三、 项目管理目标

序号 名称 概述 单位工程一次验收合格率100%，杜绝工程质量重大事故；杜绝发生严重不良行为影响企业信誉；争创江西省优质工程。 无重大及以上责任伤亡事故；无桥梁工程重大及以上责任2 安全目标 事故；无特大责任交通事故；无重大火灾和特种设备严重及以上事故；争创东昌高速安全标准工地。 3 工期目标 总工期16个月。 1 质量目标 4 文明施工目标 建成全线文明施工样板工地。 施工现场环境保护满足招标文件要求，并达到国家和地方 有关法规的要求。 5 环境保护目标

四、 现场管理措施

1、现场消防措施

健全消防组织机构，配备足够消防器材和安装消防设施，经监理工程师批准，并经地方政府消防部门检查认可，使设备处于良好状态，可随时满足消防要求。加强消防知识的宣传和对现场易燃易爆物品的管理，指派专人值班检查落实，消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。生活区及工地重要电器设施周围，设置接地或避雷装置，防止雷击起火，造成安全事故。

2、安全保卫工作

办公及生活区封闭管理，大门口设值班室，所有进出人员或车辆须登记检查方可通行，以避免对施工的干扰。项目经理部配保安，并与工程所在地的派出所签订《治安责任承包协议书》服从治安管理，专门负责现场的治安保卫工作，保卫所有进入施工场地的人员、财产

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及工程成品的安全。

3、精神文明建设

加强对职工队伍及劳务人员的管理和思想教育，健全党团机构，正常开展活动。进场前，组织职工学习地方法规、道路施工规定，进行必要的政策法规的学习和宣传。严格按照江西省创建文明工地的条件要求，完善各种宣传标志，完善各种措施。 五、 施工部署 （一）施工区安排

1、总体原则

1.1进场后迅速建立项目经理部，根据投标承诺及《施工组织设计》安排相关人员到场，进行工程前期施工准备工作。

1.2及时进行拌和站的建设工作，开展工程前期有关实验检测及准备工作。

1.3从现况道路根据《平面布置图》，尽快修建施工便道，保证工程按期开工。

2、施工顺序

2.路基施工：分三个段进行平行施工。

2.1.1第一段从K111+450右侧石埠岗土路把机械设备运输到位，在主线征地工作完成后，尽快修通主线便道，施工机械设备尽量利用主线施工便道，减少对地方道路的损坏，标头一公里多主要是挖方，便道修好后把多余土方往填方段运送，同时进行路基试验段施工，并及时进行该段圆管涵、中桥下构和路基填筑施工；

2.1.2第二段从K115+637地方道路和K116+382盐化大道上两头同时进行开通主线施工便道，待该段涵洞、通道完成后，进行该段路基填筑。

2.1.3第三段从K119+402渡桥村土路及K121+000樟店旅游公路进入主线，施工主线便道，然后进行樟树东互通桥及阁山特大桥桩基

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及涵洞施工。

2.1.4路堑边坡防护与边坡开挖前后进行，即开挖1级边坡后及时进行防护；路基边坡防护在路基填筑到位后进行边坡防护。

2.1.5路堑天沟在边坡开挖前进行，平台截水沟随路堑边坡防护逐级进行；路基边沟根据实际情况穿插进行。

2.2软基处理

2.2.1根据便道施工情况，首先对涵洞、主线便道位置处软基进行处理。

2.2.2路基填筑试验段安排在K114+100—K114+300段，全长200m.根据情况及时进行该段软基处理。

2.3场地平整

2.3.1桥梁地段场地平整根据地理位置与便道同时进行；但不得影响涵洞、挡墙等段便道修建。

2.3.2山坡地段桥梁墩位场地平整与便道同时进行。 2.4桥梁施工

2.4.1首先自第一搅拌站即盐化大道分离中桥开始施工，往大小两个里程方向推进。

2.4.2系梁、墩身、盖梁根据桩基完成情况，两个队各自采用流水作业，严格按施工计划安排进行施工。

2.5 小箱梁预制及架设

2.5.1 小箱梁预制在第一预制场（K115+600附近）和第二预制场（K121+000阁山特大桥樟店公路旁）进行，按照桥梁下部施工顺序依次安排梁体预制。

2.5.2梁体架设根据桥梁下部施工情况，按照下部结构完成顺序进行架设。

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2.6桥面及附属

桥面及附属工程在梁体建设完成一座桥后开始进行，在梁体架设完成2—3个月内完成。

（二）工、料、机、运计划 1、施工任务划分及队伍配置

序号 1 2 3 3 4 队伍名称 路基施工队 防护施工队 涵洞施工队 桥梁施工队 梁体预制施工队 施工任务划分 路基土石方、排水沟及软基处理等 边坡防护 圆管涵及盖板涵 负责桥梁工程下部结构、桥面及附属工程施工 负责梁体预制及安装 劳动力配备（人） 75 80 75 140 100 2、材料进场计划

根据江西省交通运输厅的有关规定，对本工程项目建设中与工程质量密切相关，对投资、控制性工程质量有较大影响的主要材料即钢筋、钢绞线、水泥（ 52.5级、42.5级）主要材料进场计划依总工期的要求，按每季度生产计划报项目部审批后统筹安排。

2.1在各工区驻地设置材料堆放场地及材料仓库，桥梁下部结构钢筋、模板等按桥为单位分别存放。

2.2砼、砂浆采用自拌砼、砂浆，我标段计划设两个混凝土拌和站，1#拌合站设置在K115+600左侧、2#拌合站设置在 K121+000左侧樟店公路旁。

2.3在预制场设置标准化钢筋加工场，集中对梁体钢筋进行存放、加工。

2.4钢筋采用正规厂家生产的钢材，属甲供材料，钢材厂家的

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选择须征得监理单位的同意，钢材进场前检查钢筋产品合格证，并根据规范规定进行钢筋力学性能、机械性能及可焊性试验，合格后方可进场。

2.5石材等大块料就近购买，选择无风化、无侵蚀的片石等材料；所有砼用砂采用赣江江砂。

2.6材料进场后集中分类堆放，根据材料种类做好防雨、防潮、防锈蚀措施；管材的堆放高度必须满足规范要求，并防止不稳定造成事故。

2.7材料进场计划根据施工计划、施工进度提前一个月按月编制；小型材料现场采购。

3、主要机械设备需求计划 3.1主要设备配置分析 3.1.1土石方工程机械

本工程土石方填筑共约165.6万m3，施工工期约420天，考虑25%雨季影响，实际施工时间315天，平均每天5257m3。（每天按照2个台班计算）

（1）20m3自卸汽车

本工程的取土运距大约2～3km，综合考虑各种因素，每台车辆正常情况下可以运输30车次，每次15立方米，每台车每天运送30×15=450立方米，同时考虑检修等因素，每台车按照80％的出勤率计算。自卸汽车需用量：5257/450/0.8= 14.6台。由于考虑三个点同时施工，取16～18台可以满足施工要求。

（2）挖掘机、装载机、推土机

拟进场12台（其中3台用于便道及桥梁施工用）1.1m3单斗挖掘机，用于进行土石方开挖和回填工作，施工时根据现场需要进行安置，

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若不能满足需要，及时租赁挖机进场。同时计划进场2台装载机及3台推土机配合施工。

（3）压路机

本工程场区面积较大，压路机在软土换填、路基填筑等工序都需要用到，计划进场4台25t振动压路机。

2、碎石桩软基处理 （1）碎石桩机

考虑全线碎石桩为8861m，考虑工期和工作面问题，计划进1台碎石桩机。

3、桥梁工程

（1）旋挖钻机：本工程共有12座桥梁，根据施工计划首先进行盐化基地分离及阁山特大桥桩基施工，根据桩基成桩周期并考虑便道、场地等情况，为了保证工期，计划进场旋挖钻机2台，平均每天成桩3-4根，计划桩基施工时间约240天。另计划进场4台冲击钻机，用于旋挖机不便去比较偏远的中桥桩基及部分石质较硬桩基成孔及部分跨线桥桩基成孔。冲击钻机用于备用，不考虑工期效益。

（2）吊机：吊车主要用于桥梁下部结构施工。考虑进场25t吊车4台。

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投入本合同工程的主要施工机械 机械名称 一、路基施工设备 挖掘机 推土机 装载机 平地机 振动压路机 自卸汽车 洒水车 碎石桩机 二、桥梁施工设备 冲击钻机 旋挖钻机 汽车起重机 翻斗车 龙门吊机 龙门吊机 架桥机 张拉设备 钢筋调直机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 电焊机 对焊机 三、其他设备 插入式捣固器 小箱梁模板 圆柱模 翻模 发电机 变压器 ZX-50 1.5kw 20m、25m、30m 1.2m、1.5m、1.6m、1.8m 240KW 500、315、400KVA 台 套 套 套 台 台 10 7 10 2 4 1/2/2 GJ4-14 GW40-1 GJ40-1 BX-350 UN1-150 CZ30 D286 QY25 φ1800mm、1500 25t 1t 120T 60T 140T 14mm 40mm 40mm 25kw 150kw 台 台 台 台 台 台 台 套 台 台 台 台 台 10 2 5 2 2 2 2 2 3 6 3 12 1 PC200 山推D16 ZL-50 PY180 YZ25 WX5101GSSE 1.1m 162kw 25t 15m 5000L 33规格 型号 额定功率（Kw）或容单位 3量（m）或吨位（t） 数量 备注 台 台 台 台 台 台 台 台 12 9 4 3 9 18 1 1 19 1

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砼。

b实验室须认真研究图纸，确定砼的具体要求，如：水泥品种、砼标号、最大水泥用量、最小水泥用量、最大水灰比、塌落度要求、粗骨料最大粒径、有无抗渗、抗腐要求、有无抗冻要求、日最大需要量、浇筑速度、运输距离，以及现场生产条件及养护方法、条件等，细心设计砼配合比。

c完成配合比设计后，向监理工程师上报相关试验资料进行平行实验验证，并做好存档工作。

(2)施工便道、电源准备

a砼浇筑前，由生产副经理组织，机械部、安质部、工程部参与，对便道完好性、运输能力、安全性能等进行检查，确定满足砼运输需要。

b由生产副经理组织，机械部（含电工）、安质部参加，对电源、用电设备、线路的供应能力、安全性能、完好性能等按照临时用电使用规范进行全面检查，合格后方可进行砼浇筑。

(3)振动器、试模准备

a砼浇筑前，应提前准备振动棒。

b振动棒应经试运转，振动棒直径采用5cm的振动棒。 c实验室在浇筑前根据评定标准、试验规程准备相应的、足够的试模。

d建立砼标准养生室。 (4)砼浇筑施工交底

砼浇筑前，工程部、实验室联合对施工作业班组进行技术交底。

(5)砼养生设备准备

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砼养生采用覆盖洒水养生，事先准备好塑料布，布设好养生水管。

2.3.10.2砼浇筑 (1)砼浇筑方案

砼浇筑采用分层浇筑完成，浇筑时，从承台一端开始浇筑，分层浇筑完成。

(2)砼浇筑

a各项工作检查完成并检查合格后，可进行砼浇筑工作。浇筑前将模板润湿，并使冷却管中灌入冷却水进行循环。

b砼出厂时，由实验人员做好塌落度检测工作，并做好记录，塌落度不合格砼，不允许出厂。

c砼运输到现场后，应对塌落度再次检查，合格后方能浇筑，对不合格砼应予以重拌，直至废弃。

d砼吊装入模时，设置专人指挥吊车。指挥人员应熟悉浇筑程序，指挥动作规范。

e砼采用吊车配备吊斗入模，按照分层厚度计算砼量，砼入模应控制连续，少量。砼入模后应及时将砼振捣至下部，避免钢筋上停留过多砼，堵塞其它砼入模。

f砼浇筑时，指派专人看护模板，发现问题及时处理、汇报。 g砼浇筑时注意保护各类预埋件，须特别注意冷却管、测温孔的保护，防止对冷却管造成堵塞造成承台开裂事故。当碰坏、碰移预埋件后及时修整。

h砼浇筑过程中，试验人员根据规范、试验规程制取砼试件。试件除标准养护件外，还应制取同条件3天、7天试压试件。

i砼浇筑完成后，用抹子将系梁面抹平、收光。

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2.2.12砼的养生

2.2.12.1砼浇筑完成进行表面收光后，及时用塑料布进行覆盖，覆盖时注意将塑料布垫离砼表面。

2.2.12.2混凝土终凝后立即进行洒水养护。养护时间不少于7天，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为准。 2.2.13模板拆除

2.2.13.1拆模时间应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时进行，一般应在砼强度达道2.5MPa时可以拆模。

2.2.13.2模板拆除后，应对模板进行清理、局部修整，涂刷脱模剂后进行倒用或堆码整齐待用。 3.墩身（柱）施工方案

(1)、圆柱形墩身：圆柱形墩身采用与墩柱相适应的圆柱模板，吊车安装；砼采用自拌砼，吊车配合吊斗入模，机械振捣，塑料薄膜包裹养生。

附：“墩身模板安装图”“墩身模板加工图”。 3.1墩身（柱）施工步骤

矩形墩身采用分段浇注，墩身横系梁在墩身浇筑完成后，采用预埋钢棒，分配梁方法统一施工。 桥墩施工步骤：

模板准备 钢筋制作 钢筋安装 墩身放线 模板安装

检查验收 砼浇 模板拆除（第2、3?节墩身模板安装）

钢筋制作

砼养生

配合比试验

砼养生

钢筋安装 检查验收 砼浇 模

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板拆除 盖梁施工

砼养生

圆柱形墩身施工步骤：

模板准备 钢筋制作 钢筋安装 墩身放线 模板安装

检查验收 砼浇 模板拆除 柱间系梁（盖 梁）施工

配合比试验

砼养生

砼养生

3.2施工方法及工艺

3.2.1墩身施工放线

3.2.1.1测量人员根据设计图纸，将墩位中线恢复，用墨线弹出墩中心十字线及模板安装线（矩形桥墩），做好技术交底工作。

3.2.1.2墩中心十字线需超出模板安装线30cm以上，利于模板安装位置及垂直度检查。圆柱墩可利用墩中心进行模板位置及垂直度检查。

3.3.2钢筋安装

3.3.2.1钢筋原材进场、存放 （同前） 3.3.2.2钢筋加工

（1）钢筋加工前，技术人员应对图纸进行复核，确定钢筋型号、规格、数量、尺寸无误后，对钢筋施工班组进行交底作业。

（2）钢筋施工班组必须在接到工程部“钢筋加工技术交底”后方可进行钢筋加工。

（3）钢筋加工前对钢筋加工机械（套丝机、电焊机、切断机、弯曲机、调直机等）进行保养、调试，运行正常厚可进行钢筋加工。

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（4）钢筋下料时，根据设计钢筋尺寸进行统一规划，尽量减少钢筋接头。钢筋接头在同一截面（50cm，30d）内不允许有两个接头。

（5）钢筋电焊工必须持证上岗，并将焊工证件报项目监理部备案。

（6）钢筋接头形式必须与设计一致，各种接头搭界长度满足规范要求。钢筋在焊接前应按照规范做焊接试验，合格后方可进行钢筋焊接。

（7）钢筋焊接所使用的电焊条，必须与相应的钢材匹配。I级钢筋可使用J422焊条。II级钢筋须使用J502以上焊条。

（8）钢筋加工（焊接）须在避雨、无风加工棚内焊接（现场焊接须在无雨、无风天气进行）。

（9）钢筋焊接时，应及时敲掉焊渣，检查焊缝质量。焊缝必须饱满，无气泡、夹渣。

（10）加工好的钢筋应按设计图纸进行钢筋编号，分类存放。存放方法与钢筋原材存放相同。

（11）直径大于25mm的钢筋采用螺纹套筒连接，套筒进场时需检查产品质量合格证明文件，对套筒材质、力学性能进行试验检验。

（12）套筒连接后须按照相关规范规定，进行钢筋连接力学性能试验，合格后方可进行批量生产及钢筋安装工作。

3.3.2.3钢筋的安装

（1）钢筋安装前，技术人员应对图纸进行复核，确定钢筋型号、规格、数量、尺寸无误后，对钢筋施工班组进行交底作业。

（2）钢筋施工班组必须在接到工程部“钢筋安装技术交底”后方可进行钢筋加工。

（3）钢筋安装前，钢筋施工人员应对钢筋图纸进行认真研究，确定钢筋安装顺序（包括预应力管道），以确保安装能够顺利进行。

（4）安装时，根据设计图纸、技术交底进行放线，按照确定的安装顺序进行安装。

（5）钢筋安装应绑扎牢固，间距均匀，表面平整。

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