关于2024年《轨道车辆控制系统实践》实践报告范文

《轨道车辆控制系统实践》实践报告

学校：北京交通大学

学院: 机械与电子控制工程学院

专业：轨道车辆系

学号：19221154

班级：车辆1902

姓名：段佳航

日期：2021.07.30

实验一：控制箱体的液体

一：任务描述

如图所示，要以A1、A2控制箱体的液位。

初始状态A1关闭、A2关闭，水位在正常的范围内。设启动按钮，启动按钮接通后开始A2打开。

a、当出口门A2开一定时间（即延时10S）或液位下降到规定的最低值Hmin时，关闭A2，打开A1。

b、当液位上升到最大值Hmax，就将入口门A1关闭。

提示：编制程序时，首先要画出信号通断时序图，后确定I/O点数，并分配I/O地址；第二要绘制控制流程图，最后设计梯形图，编制PLC程序。

二：实验分析

1.此次任务有两个控制液位的开关A1、A2，为输出；另存在感知水位最高Hmax和最低Hmin时刻的两个液位传感器，是输入。

2.启动信号和停止信号是输入信号；以及一个定时器。

三：硬件设计

1.PLC选型及配置：S7-224XP

2.I/O地址分配表以及其他编程元件地址分配表

输入元件

地址

输出元件

地址

启动

I0.0

入口门A1

Q0.0

停止

I0.1

出口门A2

Q0.1

最高水位

I0.2

运行指示灯

Q1.0

最低水位

I0.3

/

/

其他编程元件

编程元件

地址

PT值

作用

定时器

T37

100（10S）

延时

四：软件设计流程：顺序功能图

五：程序控制（后来对实验进行了一些修改）

（1）程序运行前，置低水位i0.3信号为1；

（2）程序运行后，运行指示灯亮。启动开关I0.0，开关A2（Q0.1）打开，放水。指示灯Q1.0亮。

（3）低水位I0.3关闭时，或者T37计时10s后A2（Q0.1）关闭，A1(Q0.0）打开指示灯Q1.0亮。

图_I0.3关闭

图_计时10s后

（4）在低水位信号（i0.3）为1时，（若不为一先制一），置高水位信号（i0.2）为1，此时对应运行结果为A2（Q0.1）打开，A1（Q0.0）关闭。

（5）置高水位信号（i0.2）为0，A1和A2保持原来的状态。

（6）当低水位信号（i0.3）为0，此时对应运行结果为A2（Q0.1）关闭，A1（Q0.0）打开。

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