2024-2025年中国高铁市场深度调查分析及发展前景研究报告(4)

（四）企业经营情况分析

（五）企业解决方案分析

（六）企业竞争优势分析

八、同方股份有限公司

（一）企业发展基本情况

（二）企业业务产品分析

（三）企业研发技术分析

（四）企业经营情况分析

（五）企业竞争优势分析

九、北京国铁华晨通信信息技术有限公司

（一）企业发展基本情况

（二）企业业务产品分析

（三）企业资质情况分析

（四）企业研发技术分析

（五）企业工程业绩分析

十、广州广电运通金融电子股份有限公司

（一）企业发展基本情况

（二）企业业务产品分析

（三）企业研发技术分析

（四）企业经营情况分析

（五）企业解决方案分析

（六）企业竞争优势分析

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第12章2016-2022年中国高铁行业发展前景及投融资策略分析

第一节2016-2022年中国高铁行业发展前景分析

一、高铁行业发展驱动因素

二、高铁行业发展趋势分析

三、高铁行业发展前景分析

四、高速铁路总体规划及展望

第二节2016-2022年中国高铁行业投融资机会

一、高铁行业投融资壁垒分析

（一）许可资质壁垒

（二）资金壁垒

（三）技术壁垒

二、高铁行业投融资机会分析

三、能源危机凸现高速铁路发展空间

四、高铁设备产业投融资机会分析

第三节2016-2022年中国高铁行业投融资风险

一、行业政策风险

二、宏观经济风险

三、市场竞争风险

四、行业技术风险

五、项目投资风险

六、安全事故风险

第四节2016-2022年中国高铁建设项目投资控制策略

一、项目决策阶段投资控制

二、项目设计阶段投资控制

三、工程发包阶段投资控制

四、施工建设阶段投资控制

五、竣工验收价阶段投资控制

第五节博研咨询：2016-2022年中国高铁行业投融资策略

一、高铁行业融资渠道分析

（一）股权融资渠道

（二）债券融资渠道

二、高铁行业投融资模式分析

（一）“部省合资”投融资模式

（二）PPP投融资模式

（三）ABS融资模式

（四）CPPP投融资模式

（五）BOT投融资模式

（六）GBP投融资模式

三、高铁行业投融资实例分析

（一）台湾高铁投融资模式

（二）武广高铁投融资模式

（三）京沪高铁投融资模式

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四、高铁行业投融资模式对策

图表目录（部分）24小时客服电话：188********

图表：1 高铁规划前城市空间结构

图表：2 高铁规划后城市空间结构的演变

图表：3 中原城市群网络结构

图表：4 日本新干线与东海道城市群

图表：5 弱核型城市圈规模结构变化

图表：6 单核体系城市圈规模结构变化

图表：7 单心多核体系城市圈规模结构变化

图表：8 多核体系城市圈规模结构变化

图表：9 强核体系城市圈规模结构变化

图表：10 城市圈职能结构变化

图表：11 趋于饱和的大都市地区空间发展

图表：12 尚未饱和的大都市地区空间发展

图表：13 地区中心空间发展变化

图表：14 乡村地区空间发展

图表：15 城市圈空间结构变化趋势

图表：16 城市圈管理理念转变

图表：17 中国轨道交通装备产业发展路线图

图表：18 “十二五”铁路网规划图

图表：19 按技术方向部署重点任务

图表：20 按战略路径实现重点任务

图表：21 高速铁路体系化安全保障技术路线图

图表：22 高速列车装备谱系化技术路线图

图表：23 高速铁路能力保持技术路线图

图表：24 高速铁路可持续性技术路线图

图表：25 2009-2016年中国国内生产总值及增长变化趋势图

图表：26 2013-2016年国内生产总值构成及增长速度统计

图表：27 2016年中国规模以上工业增加值及增长速度趋势图

图表：28 2016年中国规模以上工业增加值及增长速度趋势图(订阅电话:010-********)

图表：29 2009-2016年中国全社会固定资产投资增长趋势图

图表：30 2009-2016年中国社会消费品零售总额及增长速度趋势图

图表：31 2009-2016年城镇居民人均可支配收入及增长趋势图

图表：32 2016年中国居民消费价格月度变化趋势图

图表：33 2008-2016年中国人口总量增长趋势图

图表：34 2016年中国人口数量及其构成情况统计

图表：35 2008-2016年中国城镇化率变化趋势图

图表：36 2008-2016年中国铁路固定资产投资额情况统计

图表：37 2008-2016年中国铁路基本建设投资额情况统计

图表：38 2009-2016年中国铁路营业里程统计情况

图表：39 2011-2016年中国铁路旅客运输量情况统计

图表：40 2011-2016年中国铁路旅客周转量情况统计

图表：41 法国运营中的高速铁路

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图表：42 法国高速铁路的主要几何参数

图表：43 法国铁路运营中的高速列车

图表：44 德国运营中的高速铁路新线

图表：45 德国正在建设中的高速铁路

图表：46 德国高速列车主要参数

图表：47 日本运营中的高速铁路

图表：48 日本新干线的主要几何参数

图表：49 日本的高速列车情况表

图表：50 西班牙高速铁路线路情况表

图表：51 西班牙高速铁路线路分布图

图表：52 西班牙铁路长途客运量变化情况

图表：53 西班牙铁路基础设施管理结构图

图表：54 西班牙铁路主要管理部门

图表：55 PI2000-2011年基础设施投资

图表：56 PEIT2005-2020年投资规划资金来源情况

图表：57 PEIT2005年高速铁路建设铁路运输投资计划

图表：58 2012-2016年加拿大庞巴迪公司经营情况

图表：59 2012-2016年加拿大庞巴迪公司订单储备情况

图表：60 法国阿尔斯通公司经营情况

图表：61 法国阿尔斯通公司订单情况

图表：62 德国西门子公司经营情况

图表：63 德国西门子公司订单情况

图表：64 日本川崎重工经营情况

图表：65 日本川崎重工订单情况

图表：66 2010-2016年美国通用电气公司经营情况

图表：67 2009-2016年美国通用电气公司交通运输分部的经营情况

图表：68 2012-2016年美国通用电气交通运输分部订单情况

图表：69 高铁工程产业链简图

图表：70 高铁产业链中的受益顺序

图表：71 2008-2016年中国高速铁路投资规模统计

图表：72 中国铁道部高铁建设项目投资构成图

图表：73 2010-2016年中国高速铁路运营里程统计

图表：74 高铁工程项目建设进程图

图表：75 京沪高铁线路示意图

图表：76 京沪高铁建设流程图

图表：77 京沪高铁前十大股东

图表：78 京沪高铁造价同其他铁路的对比

图表：79 西部大开发“十二五”规划提及的高铁建设

图表：80 中国“四纵”高铁的建设及开通情况

图表：81 中国“四横”高铁的建设及开通情况

图表：82 中国“四纵四横”高铁规划图

图表：83 2008-2016年中国高铁旅客运输量情况统计

图表：84 高速铁路客运服务系统建设目标框架

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图表：85 中国铁道部对高铁动车的维修服务要求

图表：86 中国高铁动车组自主创新指导目录

图表：87 三条高铁的路线图

图表：88 2009-2016年中国城市轨道交通信息化投资规模情况

图表：89 2016年轨道交通信息化产品比重结构图

图表：90 2016年城市轨道交通信息化领域整体市场占有率示意图

图表：91 铁路智能化领域主要竞争性供应商情况表

图表：92 中国高速铁路信息化系统主要企业

图表：93 高速铁路调度指挥系统构成图

图表：94 全路集中调度指挥模式结构图

图表：95 区域集中二级调度指挥模式结构图

图表：96 干线（通道）二级调度指挥模式结构图

图表：97 影响高速铁路调度安全的人员因素

图表：98 影响高速铁路调度安全的设备因素

图表：99 影响高速铁路调度安全的环境因素

图表：100 影响高速铁路调度安全的管理因素

图表：101 高速铁路防灾安全监控系统总体结构图

图表：102 线级防灾安全监控系统结构图

图表：103 线级系统与相关系统的互连

图表：104 高速铁路防灾安全监控系统网络构成

图表：105 高速铁路防灾安全监控系统逻辑结构图

图表：106 高速铁路防灾安全监控系统信息流程图

图表：112 各圈层特征分析

图表：113 各圈层作用与规划重点

图表：114 新横滨站周边地区用地规划图

图表：115 高速铁路车站商业资源

图表：116 某局部分高铁车站商业开发情况表

图表：117 国内外高铁站区发展情况表

图表：118 大连胜利广场平面示意图

图表：119 徐州高速铁路站点

图表：120 日本京都火车站建筑空间示意图

图表：121 日本京都火车站购物中心示意图

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