专用冷藏车行业工作总结(2)

三；冷保车的结构要求

〈一〉冷藏保温汽车按吨位构成看，还是中型车较多，近几年轻型车保有量发展较快，随着公路建设的发展，重型车、半挂车将成为长途、调拨性公路冷藏运输的主要工具而得到快速发展；专门的冷藏物流配送公司中轻型冷藏保温汽车和微型保温车则作为短途分配性运输的主要工具而得到快速发展，以乳品业如辽宁辉山，熟食业如多利来，部分冷饮业等。这也要求我们对微型车的定位重新认识的必要。

〈二〉社会需求的多样化，社会分工越来越细，在标准化的同时差异性越来越突出，由冷藏车派生出很多品种，也给我们的技术开发提出艰巨的课题。同时也给我们企业提供了许多发展的机会。如；

疫苗运输车，海鲜车，肉挂车，鲜花运输车。和一些和现在科技相结合，来满足市场的多样化，多层次的需求。

个性化开发与订单制生产、一对一销售是以后冷保车车行业的营销规律,应该把精力放在一个满足个性化与专用化需求的“专”字上，并以营销主义的市场启蒙手段来形成一个规范化的市场游戏氛围,以高度市场化的手段参与行为运作.

四；目前存在的问题和建议

《一》；密封条的问题；这是一个老生常谈的问题，中集的密封条在北方过不了冬，多年来一直没有解决，因此我们失去过很多客户，说我们不负责任。

建议技术上和生产密封条的厂家开发适应市场的产品，成立攻关小组，奖励开发人员。不能再故步自封了。不能再不了了之了。技术一小步，销售一大步。

〈二》；售后服务的问题；二十一世纪的销售是服务营销时代。辽宁路友冷藏物流公司是我公司的忠诚用户，三月份去我公司修理后门，反映价格高，时间长，质量粗糙，态度冷淡，很是心凉。冷保服务一直是中集的薄弱坏节，也是很多客户反应最强烈的地方，并且这种不利影响有蔓延趋势，在销售工作造成被动。销售和服务本来就企业的两条腿，到了该解决的时候了。

建议；冷保服务独立开来，市场部建立服务反馈体系，让客户对服务的质量，价位，工作人员评价，全方面的推动销售工作。或通过外包方式根据各地区具体情况，培训人员，挂牌经营。

〈三〉优化合同传达程序，缩短合同下达到生产车间的时间。

〈 四〉提车程序中临牌和临时养路费，临时保险的办理一直不太顺畅。给客户提供更便利的提车绿色通道，让客户客至如归。

〈五〉有一套可以把握的合理价格体系，价格定位结合市场情况,让用户容易接受,通过提高产品占有率,达到实现利润的目的,突破原先的冷保车市场格局.

结合同类厂家的配件价位，有贴近市场的配件价格。让客户义无反顾的选择我们的其他配套产品。

〈六〉出台今年的销售管理办法，细则，让业务人员有方向有目标，明确中集的管理政策，发展方向。

〈七〉宣传画册是一个企业实力的显示，也是展示给用户产品信息的重要载体，希望尽快的让丰富的立体的，代表我公司产品文化的宣传画册到业务员的手里。

〈八〉华义在四月份提的保温车，侧门有漏雨，化货现象。

五;沈阳同类产品厂家的销售策略

一>冰熊

每年春节前后邀请重点客户座谈，集团领导走访活动，和一些潜在大客户建立高层私人关系。

春季和秋季，售后服务人员走访重点用户，进行暖心服务活动。

沈阳建立售后服务站台，服务及时。

在辽宁汽贸杂志上定期定页，有广告宣传彩图。

在一些大用户在厂庆，开业之时，都能以冰熊集团名义参加庆典活动。联络感情。

汽贸公司订车有相应政策支持。

在后门采用大斜坡后门，强调细节精致。

 二>红宇

 在提升产品质量的同时，低价格竞争.

强调保温车用胶是食品级的，卫生，环保，绿色。

铝道轨和两侧通风槽用高强度胶粘贴，不打眼，提高保温厢的保温性能和漏气可能性。　

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