旅客运输习题集
第一章
第一节 旅客运输的特点和任务 重点掌握:旅客运输的特点 了解:旅客运输的任务和原则 第二节 旅客运输系统的构成 掌握:我国旅客运输系统的构成
第三节 我国旅客运输系统面临的社会经济环境 (略)
第四节 国外客运发展对我国的启示 (略)
第五节 客运交通行为理论
重点掌握:旅客出行方式选择行为的影响因素 掌握:客运出行分析的假设条件
了解:交通行为理论的基本观点、交通行为模型的应用
复习题: 一、填空题
1、旅客出行方式选择行为与一般消费者选择行为一样,其研究的基础是微观经济学__________理论。 2、旅客运输的任务是最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求,安全、迅速、准确、便利地运送 、 、 、 至目的地,并保证他们在旅途中得到舒适、愉快的物质与文化的优质服务。
3、铁路运输方式可细分为_______铁路、______铁路、______铁路、______铁路和轻轨等。
4、交通运输系统按运输对象分为 和 两个子系统。按作用与运距分有 、 与 三部分。按运载工具及方式分,现代交通运输系统由 、 、 、 和 管道五个系统组成,而现代化旅客运输系统,则由前面的四种运输方式组成。 5、公路运输可分为______ 、_____ _。
二、选择题
1、旅客运输的服务对象包括( )。
A.旅客 B.行李 C.包裹 D.邮件 E.货物
2、客运站舍的位置宜设在客流易于( )处,使旅客便于换乘不同的交通方式。 A.聚集 B.集散 C.分散 D.疏导 3、中长途旅客运输主要由( )来承担。 A.公路 B.铁路 C.航空 D.水运
4、旅客在旅行中有不同的物质文化生活需要,如( )等,旅客运输企业都应该给予满足。 A.饮食 B.休息 C.照明 D.温度
5、高速铁路是指列车时速在( )公里以上的铁路运输线。 A.200 B.300 C.250 D.350
6、现代交通运输业的基本运输方式包括( )。
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A.铁路 B.公路 C.航空 D.水运 E.管道
7、能为旅客提供门到门的便利服务,时间上也比较灵活的运输方式是( )。 A.公路 B.水运 C.铁路 D.航空
8、在交通行为观点中,在经济收入提高后,快速性的要求更优于经济性的要求,最优道路是指( )最短路。
A.地理上的 B.观念上的 C.习惯上的 D.时间上的 9、影响旅客出行方式选择行为的因素有( )。
A.出行时间 B.出行目的 C.供给属性 D.需求属性 E.外部环境 10、旅客运输应最大限度地满足人民的出行需求,做到( )。 A.安全 B.迅速 C.便捷 D.舒适 E.经济 F.顺利 11、反映出旅客交通行为产生的主客观原因是( )。 A.旅行目的 B.旅行方向 C.旅行时间 D.旅行条件 三、名词解释 交通行为理论 四、问答题
1、影响客运出行方式选择行为的主要因素有哪些?举例说明。 2、旅客运输工作的原则有哪些?
3、试述四大客运交通方式的特点和优势? 4、旅客运输有哪些特点?
5、交通行为理论有哪些主要观点?联系实际说明。
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第二章
第一节 旅客运输产品与质量特性 重点掌握:旅客运输产品的质量特性 掌握:旅客运输产品的概念 第二节 铁路旅客运输服务 重点掌握:旅行服务的特点
掌握:旅行服务区别于其他服务业的特征 了解:旅行服务的基本内涵
第三节 旅客运输服务质量分析与控制
掌握:客运服务质量的影响因素、旅客对服务质量的评价内容
了解:旅客的服务期望及影响因素影响服务期望的因素、铁路旅客运输的质量保证 第四节 客运服务标准化 掌握:服务标准化的概念、分类
了解:铁路客运部门推行服务标准化的重要性 第五节 旅客运输工作主要指标
重点掌握:旅客运输工作中一些重点指标的概念及计算
复习题: 一、填空题
1、客流数量表示客流的______。
2、客流的主要特点是在时间、空间分布的__________。但从长时间来看,__________上是平衡的。 3、旅行服务产品是以“活动”形式提供的__________。
4、由发送地点至到达地点进行位移的旅客的集合称为 。它的内涵还包括旅客 、 、 、 、 。
5、旅客运输产品的质量特征有 、 、 、 、 、 。 6、 是指旅客列车在车底配属站和折返站之间的平均速度。 7、旅客运输业的产品就是人在空间的移动即______ 。
8、产品的概念就是一个整体性概念,它包含三个层次:_____ _;_____ _;_____ _。 9、影响服务质量的因素有:_____ _;_____ _;_____ _。
10、按顾客参与服务活动的程度,可将服务分为_____ _;_____ _;____ _ _三种类型。 11、标准化工作的两个基本术语是 和 。
12、通常情况下,旅客对铁路服务质量的评价要素包含 、 、 、 、 。
13、客运服务部门推行标准化活动的总称是 。 二、选择题
1、发送地点至到达地点的行程表示客流的( )。 A.方向 B.客流量 C.运输量 D.距离 2、旅客列车车底周转时间以( )为计算单位。 A.天 B.小时 C.分钟 D.月 3、铁路运输工作中最重要的数量指标有( )。
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A.载客人数 B.旅客周转量 C.货物周转量 D.等待时间 E.旅客人数 4、以下属于舒适性指标的有( )。
A.售票时间 B.乘坐舒适度 C.站车环境舒适度 D.旅客旅行舒适度 E.客车车辆人均占有面积 5、我国客流的基本特点是( )。
A.数量大 B.行程短 C.行程长 D.城镇文化程度低 E.城镇文化程度高
6、计算旅客周转量时,旅客人数应以( )为准。
A.客流 B.人公里 C.发送旅客人数 D.运送旅客人数
7、在其他质量特性大致相同的条件下,旅客对不同客运方式的选择主要考虑的就是( )问题。 A.旅行条件 B.舒适度 C.经济性 D.时间性 8、铁路客运部门的服务标准分为( )。
A.工作标准 B.国家标准 C.作业标准 D.行业标准 E.管理标准 9、铁路旅客运输以( )为计量单位。
A.公里 B.换算公里 C.吨公里 D.人公里 10、旅客在乘坐列车过程中的舒适程度指( )。
A.舒适指标 B.乘坐舒适度 C.条件满足程度 D.旅客满意度 11、以下属于客车运用指标的有( )。
A.旅客列车车底周转时间 B.旅客列车车底需要数
C.旅客列车载客人数 D.运用客车需要数 E.客车载客人数 三、名词解释
1、旅行服务 2、服务标准化 3、旅客运输产品 4、客流 5、服务标准 6、发送旅客人数 7、运送旅客人数 8、旅客周转量 9、旅客平均运距 10、旅客运输密度 11、旅客列车技术速度 12、旅客列车旅行速度 13、速度系数 14、旅客列车直达速度 15、旅客列车车底周转时间 16、旅客列车始发正点率 17、旅客列车运行正点率 四、判断题
1、旅客运输的客运量在时间上基本是平衡的。( ) 2、从核心产品层次上说客运产品就是旅客的位移。( ) 3、换算周转量的计量单位是换算吨公里,是将旅客人公里数和货物吨公里数直接相加得到的。( ) 4、人公里和吨公里是铁路运输产品的计量单位,也是铁路运输的产品。( ) 5、旅客列车旅行速度是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。( ) 6、速度系数是指旅客列车旅行速度与技术速度的比值,它通常大于1。( ) 五、问答题
1、质量保证体系的基本内容是什么?
2、旅行服务的内涵是什么?有哪些基本特点? 3、影响顾客服务期望的主要因素有哪些? 六、计算题
1、T10次列车从重庆10:10出发,第二天10:54到北京,T9次列车15:42从北京出发,第二天15:58到达重庆。已知车底在配属站整备时间为9小时,在折返站整备时间为4小时,每天开行一对,每个车底编成辆数为17辆,计算T9/T10次列车的车底组数及运用客车需要数。(重庆为本段)
2、设某局今年市郊运输的发送人数为400万,平均运程35公里,管内运输350万人,平均运程120公里,直通运输发送人数800万人,在管内的平均运程210公里,直通运输到达人数500万人,在管内的平均运程150公里,直通运输通过该局的人数300万人,在管内的平均运程320公里。求该局全年的旅客周转量和旅客平均运程。
3、设某局管内X月份客运情况如下表所示,试求其列车平均载客人数,客车平均载客人数和客座利用率
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(每月按30日计): 平均每天旅客运送人数 旅客平均运程 全月开行旅客列车 总数 600列 平均列车全程运距 平均列车编成辆数 平均客车 定员人数 36000人 600公里 900公里
15辆 120人 5
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