天津华宁皮带保护KTC101故障处理 故障现象 主控查不到一个下位机 主控输入口采集不到信息 皮带起车后几分钟或更长时间后沿线传感器报故障,并停车,停车后按取消键可以消掉,有时终端电压显示××× 故障原因及处理方法 沿线共有3个下位机,带一块下位机板挨个更换,当更换到第二块时,控制器可以查到3个下位机,正常 常将输入口的线接到其它口上,显示准备就绪点没准备好,然后测B12V电源无输出,更换电源模块后,显示正 沿线共有2块下位机,都更换后试车报故障,然后间已经不用的勺杆的高.低位和所有供电的保护甩掉后试车,仍报故障,检查电缆和所有电话,用万用表测其线线之间的电阻,没有发现有虚短的情况,然后挨个更换电缆,由于第二条电缆可以直接接到控制器上,甩掉第一条电缆和电话后,试车正常, 主控制模块黑屏,且用灯光照射时屏幕上有工作画面 主控制模块黑屏,且用灯光照射时屏幕上有工作画面,用万用表测量主控制 在参数设置界面出现“TK200plus.exe发生一个意外错误”,然后自动退回到Windous CE界面 传感器误动作而报保护.停车 模块后面的插头A6.5V和B6.5V都有电压,更换主控制模块 向主控制模块里传程序无法传进去,(这是程序版本比较早的新主控,和现在的新程序无法兼容),更换主控后恢复正常 将堆煤传感器的信号线通过远程控制箱隔离再传到控制器里,测试仍然误动作,然后用铜柱端直接短接堆煤的EARTH端子反而不报保护,更换堆煤后无此故障 跑偏一直报保护且堆煤不起作用 跑偏:经检查发现跑偏传感器的拉杆已被压弯,无法恢复,导致节点一直闭合 堆煤:用短线短接控制器里的堆煤信号线,控制器报保护,然后打开堆煤传感器,发现地线没有接,而且18V电源线接反,接线正常后无故障发生 新增加了一条400米的皮带后不能控制,并且新皮带上的各种保护报故障,同时无终端显示。 有两个控制器显示所有中位机不在线 经过检修后发现新增加的皮带不能开车,以及各种保护显示故障是因为参数设置错误。改正后解决问题。无终端是因为最后一个HAI电话下位机故障,更换后沿线正常。 显示中位机故障,先是测量了A12V模块,经过测量12V输出正常,然后重新启动主控制器,还是显示中位机不在线。重新插拔了所有的中位机还是不行。最后测量母板上的管脚以及打开主控都没有发现故障,判断是主控模块故障。 Y162工作面的主控显示“CEC待命”,CS1总是在配置 带着CEC程序下去更新,更新后还是显示“CEC待命”,把工作面的程序清零 沿线没有显示,电话声音小。 后还是不行,最后把工作面的程序都更新了一遍还是显示“CEC待命”。故判断主控故障。 石嘴山二矿是一套设备检修,经过检查,A18V没有输出电压。反复上电几次还是不行。而且沿线的电话声音特别小,打开电话测出语言模块馈电。由于没有18V模块,所以用B12V给沿线语言模块冲了一夜的电。充电后,还是有4个电话声音特别小。测量语言模块电压后还是不行。最后测扬声器电阻为6欧多,判断扬声器坏了。 有一条5米线烧焦了,同时CS1查不到沿线。 显示KEY不在线 到现场先测量了A18V,没有输出,重新上电后18V输出正常。但是还是没有没有沿线电话。下井查看沿线后发现4块闭琐板、2个下位机和1个COU坏了。5米线烧坏应该是高压电造成的。更换以上的配件后解决故障。 经过测量后发现KEY模块没有问题,是键盘上的插线端子排有脱焊的现象。在库房重新焊了一下解决故障。 控制器不能放音也不能送话 经过检查,发现语言模块没有电了,测量供电正常,更换后送话正常,但是还是没有声音,测扬声器电阻没有,判断扬声器坏,更换后控制器全部正常 2600皮带没有图像,也不能在井上控制 一套皮带的控制系统换到了另一条新的皮带上后,不能起车,传感器报故障 主控显示cs沿线故障,不能起车。 控制器不能启车,IO控制输出不闭合 经过仪器检测是2600皮带巷的光纤断引起的故障,把断的光纤熔接好后解决故障。 经过检查发现更换皮带后,下位机的位置弄错了,改正了参数后解决故障,并给现场的电工讲解如何设置下位机以及参数 在现场先测了18v模块有输出,然后用终端向后依次排查,查到第7台电话时,开始显示正常。但是过了一会又会报故障。更换过闭锁板,和7芯线还是显示故障。最后更换了18v模块后沿线正常。 电机控制点设置在IO1.1和IO1.2上,启动后控制器上显示正常,但是输出点都不闭合。改变设置点后前六路都不闭合,后四路正常,IO1与IO2模块前后调换后还是不行。后来把IO1的硬件闭锁短路子差上后控制正常。 线闪烁,电话显示有时多,有时少 两个控制器不能连锁 检查后发现电话插头处没有防尘罩,也没有U型销(以前用过的设备,倒皮带时都找不到了)。开始用闭锁板排查,但是矿方年底生产紧张,不让随便停车,与公司联系后发来新的闭锁板更换后正常。 由于在下位机输出口加了电阻,拆除后 正常 没有沿线显示,0-5V模块坏 换一个18V后正常.把电流检测暂时甩掉,等公司发货过来在装 参数退不出来,保护故障,没有沿线显示 5#控制器所有输入点报故障 设置后参数退出,B12有A12并出,用一个远控箱的模块代替A18,CS2暂时甩掉,等队上到设备库取后自行更换. 线的保护故障是因为第一个下位机板引起的,控制器的输入故障是由COU引起的,更换后正常 二强皮带机尾无图像显示 先试集控室的视频部分,把有图像的光纤和二强机尾的光纤对调,确定光端机没问题,把视频分配器对调,确定没问题,然后下井去二强机尾处查摄像头、发射光端机、电源,都没问题,确定是光纤断了,具体断在哪,就查不出来了,建议矿上找专业人员用仪器测 音频报警不全 先去二强机尾那,让探巷那边起皮带,听报警声音,再联系二强机头,那边说只听到一半报警,然后又让二强机头起皮带,试了几次,再问探巷那边,说是都听到了,怀疑是二强皮带沿线有问题,于是查沿线,没有问题,上井后问张林,说是耦合器模块有问题,由于没有配件,只能先调大探巷的SP模块的音量,调大后正常。
1.通话故障
序号 故障现象 能放音、不能送话。 解决方法 检查K3、K4常开点是否能闭合,驻极体话筒是否正常(如:进水、堵煤或直接损坏等)。如果正常请检查线路或更换语音处理模块。 检查K3、K4常闭点是否闭合,扬声器是否正常(如:进水、堵煤、线圈断路等)。如果正常请检查线路或更换语音处理模块 备注 小开关节点的接触电阻应小于8欧姆。 1 2 能送话、不能放音。 3 既不能送话也不能放音。 检查线路或更换语音处理模块。所有电话都是既不能送话也不能放音时,请检查电缆中的音频线是否与18V地线短路或有虚短现象。 沿线18V电源有电时,所有电话既不能送话也不能放音,停电时正常。 检查音频线是否与18V正极短路或有虚短现象。 4 用万用表测量扬声器的两条线,其电阻应为8欧姆。 5 沿线18V电源有电时,所请检查电缆中的音频线是否与数据线短路 有电话均发出“哒、哒”的震荡声,停电时正常。。 沿线18V电源有电时,所请检查电缆中的音频线是否与闭锁线短路有电话均无故发出打闭或有虚短现象。 锁的声音,停电时正常。 通话分成两部分不能互通。 请检查音频线是否断路。 6 7 8 其他现象请检查语音处理模块。 2.闭锁及控制故障
序号 故障现象 解决方法 备注 1 控制器显示“故障或线路断”, 第六台电话的闭所模块坏了,或第五六台电且沿线状态部份显示有5台电话间的电缆有问题。 话符号,但实际上有9台电话。 2 控制器显示“故障或线路断”, 某台电话或某条电缆4#5#线短路,也可能 且沿线状态部份没有显示电是18V电源模块坏。拿一终端,从后向前用话符号,但实际上有9台电话。 逐个替换法,一一排除,即可找到故障位置。 CS1总是在配置 CS模块故障,或其沿线所连从站即智能输入/输出有问题。 3 4 按“1”键起破碎机时,控制可能是控制破碎机的控制口坏了,通过参数其它设器可以报警、起车,但接触器调整将控制破碎机的口换一个,或者换一个 备也同不动作,且接触器是正常的。 I/O模块。 样。 3.控制器故障
序号 故障现象 有背光,无画面显示。系统不再工作。 没有背光,但还可以看到阴暗的画面显示。 既没有背光,也没有无画面显示。 SP、 CS、IO、键盘 等模块都不在线。 原因 给计算机供电的A5V电源模块坏掉或者此模块过流保护,也有可能主控模块内部短路。 给背光供电的B5V电源模块坏掉或者此模块过流保护,也有可能主控模块内部短路。 可能是电源保险管烧了,也可能给计算机和背光供电的5V电源模块坏掉或者此模块过流保护,也有可能显示模块内部短路坏掉 给模块供电的A12V模块坏掉,但先看一下控制器门上的急停按钮是否被按下去,因为它是A12V供电开关。 解决方法 备注 1 切断AC127V电源,五分钟后 上电, 反复几次还不行的话,换掉该A5V电源模块。 切断AC127V电源,五分钟后 上电, 反复几次还不行的话,换掉该B5V电源模块。 先检查保险管,然后切断 AC127V电源,五分钟后上电。如果还不行的话,检查显示模块和两个5V模快。 切断AC127V电源,五分钟后 上电, 反复几次还不行的话,换掉该电源模块。或者检查(CS、SP、 I/O等模块。 检查并换掉它。 其它模块也同样。 2 3 4 5 SP模块不在SP模块有问题。 线,但其他模块正常。 4.电缆故障
序号 原因 1#线断路 2#线断路 3#或5#线断路 6#或7#线断路 故障现象 电缆两端的电话无法通话 控制器显示“故障或线路断”,且设备无法起车。 控制器显示“故障或线路断”,且设备无法起车。 控制器不显示终端电压。(如果沿线有智能输入/输出,将与控制器失去联系,且CS模块始终显示“在配置”) 沿线18V电源有电时,所有电话均发出“哒、哒”的震荡声,停电时正常。 控制器显示“故障或线路断”,且设备无法起车。 解决方法 将有问题的电缆换掉 备注 1 2 3 4 5 6 1# 5#线短路 沿线将不能进行通话。 1# 4#线短路或1#2#线短路 3# 4#或3# 5#线短路 7 8
2# 5#线短路 控制器显示“故障或线路断”,且设备无法起车。
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