公路S217施工组织设计毕业论文

毕业设计（论文）

S217长安至绩溪段

道路工程施工组织设计

姓 名： 李 夏

学 号：

班 别： 土木09 秋

系 别： 土木工程

指导老师：

二O一二年十一月二十日

目 录

第一章 编制依据???????????????????????????3 第二章 编制原则???????????????????????????3 第三章 编制范围???????????????????????????4 第四章 工程概况???????????????????????????4 一、项目概况 ????????????????????????????4 二、沿线地形地貌 ??????????????????????????4 三、河流及水系 ???????????????????????????5 四、技术规范 ????????????????????????????6 五、现场施工条件 ??????????????????????????7 六、主要工程数量 ??????????????????????????7 第五章 组织管理机构及管理职责 ??????????????????10 一、施工组织管理机构 ???????????????????????10 二、管理职责????????????????????????????11 第六章 施工准备工作 ????????????????????????14 一、施工技术准备??????????????????????????14 二、物质条件准备??????????????????????????15 第七章 总工期及进度计划 ??????????????????????16 一、总工期?????????????????????????????16 二、施工进度计划安排????????????????????????16 三、工期保证措施??????????????????????????17 第八章 路基工程施工 ????????????????????????20 一、挖方路基????????????????????????????20 二、填方路堤????????????????????????????21 三、排水工程????????????????????????????24 四、边坡防护????????????????????????????25 五、挡土墙??????????????????????????????26 第九章 路面工程施工 ?????????????????????????27 一、路面基层施工???????????????????????????27 二、路面面层施工???????????????????????????28 第十章 质量保证措施 ?????????????????????????30

一、质量方针与目标??????????????????????????30

二、工程质量管理制度?????????????????????????30 三、质量管理体系???????????????????????????31 四、质量保证技术措施?????????????????????????33 五、控制和防止质量通病????????????????????????38 第十一章 冬季和雨季的施工安排 ????????????????????39 一、冬季施工安排???????????????????????????39 二、雨季施工安排???????????????????????????39 第十二章 安全保证措施????????????????????????40 一、安全目标?????????????????????????????40 二、安全管理组织机构及职责??????????????????????40 三、安全保证体系及说明????????????????????????43 四、安全保证措施???????????????????????????44 五、安全保障技术措施?????????????????????????46 第十三章 环保、水保、文物保护措施??????????????????52 一、环保、水保措施??????????????????????????52 二、文明施工目标???????????????????????????56 三、文物保护目标及措施????????????????????????58 第十四章 需附的图表?????????????????????????60 一、施工总平面布置图?????????????????????????60 二、施工进度图（横道图) ??????????????????????61

三、主要机械设备配备计划表??????????????????????62

第一章 编制依据

一、国家法律法规

国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。

二、设计文件

本实施性施工组织设计依据的设计文件：设计院设计的施工图纸以及相应的文件。

三、业主资料

业主的招标文件、承发包合同、业主的各项规章制度和标准、业主下发的指导性施工组织设计。

四、规范和标准

第二章 编制原则 国家、交通部现行设计规范、施工指南、验收标准。

在充分考虑本工程的特点、工期要求、工程质量、环保目标等必须符合项目部现有的技术水平的前提下，结合类似工程施工经验及施工机械设备配套能力以总体施工方案、进度计划、主要工程项目及关键工序的施工方法和技术措施为本工程施工组织设计的重点拟定编制原则： 1.路基设计坚持“以人为本”，贯彻“不破坏就是最大的保护”，最大限度地保护生态环境，

使公路与沿线自及社会环境协调相融，最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设计目标。 2.确保工期、质量和施工安全，控制工程成本。严格按施工规范和设计要求施工，确保关键目标实现。

3.在保证工期、质量、安全的前提下，使人力、机械、物资等资源得到最佳配置。 4.最大限度地保护好工程所在地的环境、植物资源的前提下，充分利用当地物资资源，降低工程成本。

5.应用成熟技术和工艺，推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，确保施工安全及工程一次成优。

第三章 编制范围

本次实施性施工组织设计编制的范围主要为施工里程为K0+000～K12+100段工程内容，线

路全长为12.104KM。

第四章 工程概况

一、项目概况

S217线长安至绩溪段改建工程位于安徽省宣城市绩溪县境内，项目起于绩溪县长安镇新岭脚村，终点位于S215绩溪过境线与S217相交之处，路线全长：12.10公里，其间在K10+462.7处下穿绩黄高速。全线有桥梁1090.22延米/16座，隧道961米/4座，平交13处。

技术标准：二级公路，设计速度60公里/小时，沥青混凝土路面结构。K0+000～K8+200段路基宽度8.5米，路面宽度7.5米，K8+200～K8+230为过渡段，K8+230～K12+100段路基宽度10.5米，路面宽度9米。本项目K0+000～K8+200段为改线路段，路面结构层设计标准为：上面层-4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）,下面层-5cm中粒式沥青混凝土（AC-20），基层：18cm水泥稳定碎石，上底基层：18cm低剂量水稳，下底基层：18cm级配碎石；其中2051延米桥隧路面工程，由桥隧施工单位承担。K8+220～K12+100段为利用老路加铺段，路面结构层设计标准为：上面层-4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）,下面层-5cm中粒式沥青混凝土（AC-20），基层：36cm水泥稳定碎石，底基层-18cm级配碎石。

二、沿线地形地貌

地形以峰丛谷地为主，地层岩性为三叠系，二叠系，石炭系，泥盆系灰岩。山坡主要是灰岩，强风化-弱风化，基本无地下水出露；山坡间平地主要有1-3m的粘土，下面基岩为灰岩，多为旱地，水田有部分软土大概1-2m厚。山坡挖方多为软岩到次坚石，土石比例3:7-2:8。

三、主要技术标准

见“主要技术指标表”

主要技术指标表 指 标 名 称 公 路 等 级 设 计 速 度 行 车 道 宽 度 路 基 宽 度 桥 面 全 宽 极 限 最 小 平曲线一 般 最 小 半径 不设超高最小 凸 竖曲线半径 型 凹 型

单 位 km/h ｍ ｍ ｍ ｍ ｍ ｍ ｍ ｍ ｍ ｍ 技 术 指 标 二车 道 二级 公 路 60 7.5-9 8.5-10.5 10 250 400 2500 3000 4500 2000 3000 极限最小 一般最小 极限最小 一般最小

最 大 纵 坡 最 大 超 高 设计洪水频路基及大、中、小桥、涵洞 率 车辆荷载等级 特大桥 桥涵、路基 路面 ％ ％ 5 8 1/100 1/300 公路-Ⅱ级 标准轴载100kN

四、技术规范

(1) JTG B01-2003，公路工程技术标准[S]． (2) JTG D20-2006，公路路线设计规范[S]． (3) JTG D30-2004，公路路基设计规范[S]． (4) JTG F10-2006，公路路基施工技术规范[S]． (5) JTJ034-2000，公路路面基层施工技术规范[S]． (6) JTG D40-2002，公路水泥混凝土路面设计规范[S]． (7) JTG F30-2003，公路水泥混凝土路面施工技术规范． (8) JTG F80/1-2004，公路工程质量检验评定标准． (9) 公路排水设计规范[S]

(10)公路设计手册《路基》（第二版）[M]． (11)公路设计手册《路面》（第二版）． (12)公路桥涵设计手册《涵洞》[M]．

(13)《公路工程预算定额》、《公路工程概算定额》。

(14)《公路基本建设工程概算、预算编制办法》及附录十一，《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》、《基价表》。

(15)《公路基本建设工程投资估算编制办法》、《公路工程估算指标》。 (16)《公路工程机械台班费用定额》。

(17)《公路工程国内招标文件范本》、《公路工程国际招标文件范本》。 (18)各省、市、自治区交通厅（局）公布的《公路基本建设工程概预算编制办法补充规定》。

五、现场施工条件

1.交通运输条件

沿线地区公路交通发达，道路状况良好，已形成以国道、省道、高速公路为骨架的交通运

输网络。同时该地区路网、省道、县道和乡村公路标准高，道路状况良好；另外在施工场地附

近均有当地的现成的机耕道或二级公路直通到施工场地，均将为本段线路的建设提供有利的施工条件。 2.材料

1、石料场： 沿线石料主要是花岗岩、石灰岩等，岩石裸露，无土覆盖层，质地坚硬，强度较高，耐磨能力强，可开采为碎（片）石。加工后的石料适用于桥梁、涵洞、路面、防护工程等。各石料强度较好，储存量丰富， 均有现成的机耕道或二级公路通往料场。

2、砂料场：沿线的河流含砂量较大，已开采了多个砂场。砂的级配较好，含泥量少，产量丰富，开采时间不限，且有现成的机耕道通往料场，交通便利。

3、施工时，碎（片）石、砂等材料必须取样试验，符合标准规定后才能使用。沥青、钢材等外购材料必须符合质量标准并附有合格证书。

3.施工用电

根据本工程的施工和生活用电情况可以主要采取当地居民的电网，另设有柴油发电机组发电，以备停电时解决施工及照明用电的需要。 4.施工用水

沿线水资源丰富，能够满足本项目建设的需要，环境水对混凝土工程无腐蚀性。 5.通讯

沿线电力情况供应良好，工程用电以自发电为主，如需社会电网供电可自行与当地供电部门协商解决，沿线通讯条件较好，一般区、市、乡、镇均有国内直拨通讯设施。

六、主要工程数量

本段K0+000～K12+100为S217省道长安至绩溪县段工程内容，线路全长为12.104KM。该段基本工程包括：有桥梁1090.22延米/16座，隧道961米/4座，平交13处。

具体详细工程数量见“主要工程数量表”

表4-2 主要工程数量

序号 工程项目 单位 路基工程 1 2 3 4 5

数量 前期准备 场地清理 挖路基土方 填土石方 浆砌片石边沟 m m3 m3 m3 m3 1000 460.9 53929 45481 1561.52 6 7 8 浆砌片石排水沟 铺草皮 浆砌片石挡墙 m3 m2 m3 涵洞工程 744.58 20293 113 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 预制圆管涵 管涵基础开挖 管涵基础砌筑 管涵C20砼基础 管涵C20砼墙身 管涵安装 盖板涵浆砌片式基础 实体式C20砼基础 盖板C20砼涵身 预制矩形板 矩形板安装 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 48 35.63 38.41 15.17 25.7 28.12 59.01 74.9 32.19 32.19 路面工程 1 2 3 4 5 混凝图搅拌站 砂砾垫层 路面基层 乳化沥青封油层 水泥混凝土路面 座 m2 m2 m2 m2 1 20391 18176 17373 17373 公路设施及绿化 1 2 3 百米桩 里程碑 公路界碑 块 块 块 20 2 7 4 种植乔木

株 434 挡土墙工程数量表 工程数量 序 号 起止 桩 号 墙长(m) 墙身(m3) 片石 1 2 合 计 K0+000～K8+200 K8+230～K12+100 40 60 100 326 401 基础 (m3) 43 70.2 抹面 (m2) 79 勾缝面积 (m2) 挖基(m3) 普土 软石 75.4 回填 (m3) 80.5 基底面积 (m2) 泻水孔 油毡(m3) 315.0 212.9 75.4 回填砂砾(m3) 80.5 283.5 107.4 295.5 114.8 114.8 186.4 508.4 190.2 190.2 189.5 110.5 270 191 405.0 450.0 688.5 765 727 113.2

涵洞(盖板涵)工程数量表

C20混M7.5 泥土基C20混浆砌片涵长础石台凝土石涵底C20混（m） 基础台身铺砌凝土帽3（m） （m3） （m3） 石（m3） 135.417.8 53.98 5 2.3 0.48 M7.5浆M7.5浆M7.5浆砌片洞砌片隔砌片石口铺砌水墙翼墙基（m3） （m3） 础（m3） 5.15

涵洞(圆管涵)工程数量表 C20混凝土端墙墙身3（m） C20C20混凝混凝C20混土端土管凝土墙墙基基帽（m3） 础（m3） (m3) M7.5浆砌片石洞口铺砌（m3） C20混M7.5浆凝土八砌片石砂砾垫字墙翼隔水墙层(m3) 墙墙身（m3） （m3） C20混C20凝土翼钢筋混凝墙基础（kg） 土（m3） （m3） 2.98 5.03 C20浆砌片石C20混翼墙身凝土（m3） （m3） 10.08 257.15 桩号 钢筋(kg) 1313 K0+000～K8+200 桩号 K0+000～K8+200 3.67 1.61 22.02 K8+230～K12+100 1.71 1.02 6.89 0.46 2.3 3.32 4.66 8.32 4.66 1601.6 56.56 23.07 0.28 1.2 2.37 4.39 4.77 2.21 471.6

第五章 组织管理机构及管理职责

一、施工组织管理机构

按照项目法组建项目经理部，承担本项目的施工任务。项目经理部设项目经理一名，项目副经理一名，总工程师一名，下设工程部（含试验室、精测队）、质检部、安全部、物资部、设备部、计划经营部、财务部、综合部等部门。本合同段的施工组织机构见“S217省道长安至绩溪县段施工组织机构图”。

工质安 实 验室 测量队 程部 检部 全环保部 计划经营部 财务部 物资部 设备部 综合部 项目副经理 总工程师 项目经理 S217省道长安至绩溪县段 路 基施工队 路面施工队 桥涵施工队 防护排水施工综合施工队

图5-1 S217省道长安至绩溪县段施工组织机构

二、管理职责

根据本项目施工管理要求和各部门分工，明确各部门职责，综合各部门职能要求如下： 1.项目经理

制定项目管理目标和创优规划，建立项目管理体系，保证项目管理目标的实现。 组织精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置、人员选调及职责分工。

科学组织施工，及时组织有关人员编制项目施工方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案、提出合理化建议与设计变更等。

沟通项目内、外联系渠道，及时妥善处理好内、外关系。

建立严格的经济责任制，强化项目管理，推行科技进步，搞好工期、质量、安全和成本控制，提高综合经济效益。接受业主和上级业务部门的监督指导，及时向业主汇报工作。 参与质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并对事故直接人员进行经济处罚。

负责制定培训计划，督促培训计划和培训方案的落实。 2.项目副经理

配合项目经理工作，具体组织工程项目的施工，对项目经理负责。

协调与业主及监理单位的关系，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。 科学组织施工，及时组织编制进度计划安排及资源调配方案，参与提出合理化建议与设计变更等重要决策。

负责组织有关部门制定项目环保规划、措施，定期对环保工作进行检查，确保环保工作落到实处。

负责施工现场环境保护、文明施工、综合治理等工作，严格执行铁道部、地方政府、业主的有关标准及要求。

3.项目总工程师

对本项目的科技攻关、施工技术、质量负全责。

负责制定技术培训计划，组织技术人员实施各项技术规范和质量验收标准。 主持编制施工方案及实施性施工组织设计的审批、监督和落实。

负责制定科技研发计划并组织科技攻关，配合项目经理督促监察生产计划的执行。

负责组织重点工程项目的工法和技术总结。

参与施工、物资、设备、技术研发、测量及试验、安质部门的检查指导工作。

组织重点项目技术、安全、质量等重大问题的调查处理，并提出整改意见和技术措施。 参加项目安全、质量、设备、大型临时设施、文明标准工地制定和实施；协调施工相关部

门的工作。

4.工程部

负责工程项目的施工过程控制，制定本项目施工技术管理办法。

负责工程项目的施工组织设计及调度、征地拆迁工作，进行技术交底，过程控制，解决施工技术疑难问题。编制竣工资料和技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。

结合工程实施情况，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，对工程中出现的技术问题及时向总工程师和项目经理汇报。

负责信息管理系统的具体实施、数据分析等，为业主、总部提供及时、有效的施工信息。 参加验工计量，并对合格产品进行量测、计量。

(1)试验室

负责本项目的检验、试验、交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。 负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。

配合各科研项目完成试验工作，作好资料整理及分析。 (2)测量队

负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。负责测量桩橛的交接；根据建设单位和设计部门给定的控制点，布置施工阶段的测量控制网；负责实施竣工测量，并按规定做好相关的测量记录；参与验工计价。

5.安全环保部

负责项目经理部安全监察和管理。按照规范和设计要求对工程安全进行监督、检查。 依据我单位安全方针和目标，制定项目经理部安全保证体系，制定安全管理工作规划，负责综合管理，行使安全监察职能。

会同有关部门组织对伤亡事故、行车及交通事故、生产事故、施工质量事故的调查处理，提出分析处理意见，并及时向项目经理部领导和上级部门汇报。

定期、不定期组织项目经理部安全大检查，及时处理和纠正各种不安全操作和安全、质量隐患。积极组织各种“安全生产周、月”活动。 负责环保方案的制定，检查环保方案的实施。 解决处理环保存在的问题。确保环保目标的实现。

6.质检部

负责项目经理部质量监察和管理。按照规范和设计要求对工程施工质量进行监督、检查。 依据我单位质量方针和目标，制定项目经理部质量方针和质量保证体系，制定质量管理工作规划，负责综合管理，行使质量监察职能。

负责全面质量管理工作。根据本工程的具体项目，在ISO9001的基础上，研究、起草成文一套质量管理系统。在项目实施过程中根据工程进展情况，不断完善、更新质量管理系统。

7.物资部

负责物资采购、验收和物资管理。认真贯彻国家物资政策，自觉遵守物资工作纪律，严格执行上级颁发的各项物资管理的规章制度，并根据项目具体情况拟定补充细则。 负责制定项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。

对物资、大堆料、周转料进行管理，并对工地使用情况跟踪检查。切实做到文明施工，科学管理。

做好核算工作，对照材料消耗定额掌握材料的实际耗用情况，及时分析不合理消耗的原因。 编制工程各项物资消耗统计报表，并进行分析说明，按期上报有关部门。

参与成本分析与管理，对各施工单位的材料消耗情况提出考评意见，监督各单位材料管理情况。

8.设备部

按照设备管理细则和项目的经营目标、施工方案，编制设备装备计划，配合做好设备的配备选型。

负责设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。

解决设备使用、管理中出现的问题，组织实施设备的更新改造和大修计划及保养计划。 参与成本分析与管理，对各施工单位的机械使用费用情况提出考评意见，监督各单位机械设备管理情况。

9.计划经营部

负责本项目承包合同的管理，按时向业主报送有关报表和资料。

负责工程项目施工计划的制定、实施和管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见，报项目经理批准执行。

负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向有关部门报送各种报表。

10.财务部

由公司直接委派，向公司财务总监负责，负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作，并及时向公司上报月度、季度、半年和年度财务报表。

11.综合部

积极参加项目经理部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。

负责项目经理部行政综合性工作计划、报告、总结、以及其它文稿的拟写工作。组织、参与项目经理部召开的行政会议，协调项目经理部内各管理部门的工作。

负责接收、整理、保管文书、科技档案和其它专业档案以及文件、资料的指导、编制工作，对上级部门颁发的各种文件、资料等妥善保管。

负责与地方政府及有关外界的联系、沟通。 配合工程部做好信息化管理系统的正常运转。 做好各种对内、对外的思想宣传工作。

做好劳务工管理工作。

第六章 施工准备工作

一、施工技术准备

1.气象、地形和水文地质的调查

(1)掌握气象资料，以利综合组织全过程的均衡施工制定雨季、大风天气的施工预防措施。 (2)与有关部门联系，取得地下管线埋设的有关资料，并汇同甲方协助搞好管线的移位和保护工作。

(3)了解和掌握施工环保、文明施工、交通管制和当地风土人情，并与有关部门联系办理施工报建手续。

2. 编制实施性施工方案

在签定合同后，立即组织有关技术人员熟悉施工图纸、施工规范和施工质量检验标准，及时制定各分部工程技术措施。

结合现场的施工环境和实际情况及时编写各主要分项工程实施性的施工方案，提出更具体详细的施工计划、材料计划、机械使用计划、施工工艺和有关的保证措施，按程序报监理办理好审批手续后，再详细做好技术交底和安全交底。

3. 测量控制网复测

在本工程开工前组织熟练的测量人员对甲方提供的坐标点和水准点进行复测和埋设工作，测量结果必须满足施工测量规范和设计要求，对设计提供的控制点和主要施工测量桩点加以保护，按设计图纸布设施工网点和标志桩加以清楚标注并设保护桩以校准。待整个导线点和水准点复核验收合格后，才能进行施工测量放样工作。

二、物质条件准备

1. 材料准备

本工程使用的材料包括填筑土料、机械用汽油、柴油等。

土料：根据工程特点和实际情况，就近组织建筑材料，如果开挖料经过监理工程师验证符合回填土料要求，用开挖土料进行回填。

中砂、毛石、碎石、水泥等地方材料可在当地购买。 汽油、柴油：县城就近加油站采购。

根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，以便作好备料、供料准备，仓库储存、堆场及组织运输等工作。各种原材料、半成品进场使用前必须经过质量检查合格有出厂合格证。

2.施工机械准备

(1) 用于本工程的机械设备分为两大类：第一类，土石方开挖、回填工程机械；第二类， (2) 根据确定的施工方法、施工机具、设备的要求以及施工进度计划的安排，编制施工机具、准备需用量计划，组织施工机具、准备需用量计划的落实，确保其按时进场。

测量仪器设备；第三类，道路施工机械。第四类，混凝土制作、浇筑、养护机械。

3.劳动力准备

根据本工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划，具体选择高素质的施工作业队伍进行相应工程的施工，施工作业队伍由项目部统一管理，具体的安排见施工进度表。(附图表）

第七章 总工期及进度计划安排

一、总工期

开工日期：2013年4月28日； 竣工日期：2011年11月15日。 总工期：T=530天。

二、施工进度计划安排

1.施工进度计划安排依据

(1)招标文件、指导性施组对本标段的工期总要求，以及满足本段施工的要求。 (2)本段工程特点及重、难点分析，工程量大小、工程环境及各种外部条件对施工进度的影响程度。

(3)本段前期安家、施工便道规划、施工用电等已初步规划完成，正在紧张的施工准备阶段，现场施工材料的调查与供应、施工队伍的选择、总体施工方案、技术措施及施工组织规划已逐步形成，具备初步开工条件。

2.施工进度安排原则

（1）施工作业安排与施工进度相协调

进度计划满足业主总工期和阶段工期要求，针对各分项工程特点和环境特点安排施工进度，使施工作业安排与施工进度计划相协调。安排时考虑各种对工期的不利因素，留有余地，使工期有效可控。确保或提前按施工计划要求完成本区段施工任务。

（2）施工安排采取平行作业，多点、多工作面、多工序同时施工，以缩短工期，加快施工进度。紧紧围绕施工关键线路组织施工，综合分析各种施工条件，实现工程整体协调推进，均衡生产，确保总工期。

（3）充分考虑各种不利因素，积极规避施工风险

充分考虑各种不利因素，尤其是雨季对施工的影响。 （4）优化资源配置、加快施工进度

加大资源投入，加强技术力量、优化设备配置，提高施工生产效率，加快工程施工进度；同时针对实际情况作好施工机械设备储备，防止因为部分机械设备故障而影响施工生产。在保证工程质量和安全生产的基础上，优化资源配置，挖掘机械设备潜力。

以技术资料、工程量清单提供的工程数量和本标段计划投放的资源（机械设备、劳动力、材料、资金等）为依据，以计划的工期目标为前提，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排各分项工程施工进度。

三、工期保证措施

1. 施工进度的保证措施

加强施工管理，合理增加投入；发挥机械化施工优势，全力保障施工生产；搞好对外关系，确保施工生产顺利进行；抓好资金管理，确保资金投入；科学组织，加强协作。全方位保证工程建设工期。

(1)编制科学、合理的实施性施工组织设计

优化的实施性施工组织设计和科学先进的施工方案是工程顺利开展的关键，也是确保工期的前提。为此，我们现在已抽调了一批有桥梁、路基工程施工经验的技术人员，编制实施性施组设计，通过加强施工计划和施工方案、施工工艺的科学性、先进性，提高设备的先进性和配套合理性，运用网络技术和系统工程原理，综合分析本工程的技术特点、难点和现场的实际情况，编制详细、切实可行的实施性施工组织设计。通过进行多方案综合比选，选择最优方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理，确保直线工期，实现快速施工。采用科学合理的施工工艺、先进的施工机械设备，根据本标段控制工程的特点，建立科学先进的作业生产线，对进度指标进行有效控制，缩短各关键工序的耗时，压缩直线工期，保证总体目标工期实现。

(2)编制合理的工期进度计划和资金使用计划

针对施工重难点、工程特点，抓住工程施工的关键工序，编制合理的、满足全标段总体工期要求的工期进度计划和资金占用计划，并围绕进度计划展开施工。当实际进度与计划进度出现偏差时，及时研究、分析出现偏差的原因，并采取合理的人、财、物等失踪措施进行纠偏，使实际进度与计划进度相一致；当实际进度不能与计划进度相一致时，根据工程实际进度情况对进度计划做合理的调整，但计划的调整应满足总体施工工期规划。施工进度计划的完成，需要合理的资金调配计划，因此必须有合理的资金使用计划与进度计划相适应。

(3)建立保证工期的组织机构

建立保证工期的组织机构体系，其相应的管理职责在项目管理组织设计任务分工表和职能分工表中标示并落实。

(4)合理配置施工资源，全方位保障施工生产

合理配置调入本项目的人、财、物（包括机械设备、各种材料资源）等因素，进行资源合理配置或资源整合，达到资源的合理配置，发挥最大的施工效益。

对施工机械，选配性能精良、合理配套的施工机械，购置满足本工程需要的施工机械，设

立机械修理组，建立完善的机械保养维修体系及措施，保证施工机械的完好率。

(5)加强网络计划管理

应用系统工程原理，采用项目、网络管理软件，对工程重点、难点和控制工期的工序进行认真分析研究，做出网络图，通过网络图抓住关键线路。对工程重难点施工加大技术攻关力度，同时，使施工计划做到日保旬、旬保月、月保年。在保证安全、质量的前提下，合理安排作业层次，控制各重点作业循环时间，利用各时段有利时机加快施工进度。

(6)科学组织，加强协作

随着施工情况变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度按计划进行。加强调度统计工作，合理分析研究，在保证安全、质量的前提下，通过网络技术及统筹技术尽量减少各道工序之间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现象。项目经理及项目总工协调好各个业务部室工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下内外关系，对施工现场需求和需解决问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。

(7)做好人员培训，保障施工生产

本标段施工技术标准高、工艺复杂、质量要求严。因此参建员工的技术熟练程度将对工程建设工期产生一定的影响。上场后，我们将根据各专业工序的开工进度，提前组织和安排员工进行技术培训，确保每一个参与施工的技术人员和工人具备熟练的操作技能，做到持证上岗。

(8)搞好对外关系，确保施工生产顺利进行

工程施工对外涉及面广、处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中各部门、各施工队在合法的前提下切实理顺与甲方、监理工程师和地方政府的工作关系，并建立融洽的地方关系，创造良好的外部施工环境。

(9)确保物资供应

加强各种物资调查，主要物资（包括钢材、水泥、防水板、轨枕等）由建设单位（或业主）牵头，项目部统一招标采购、集中中转配送；其他物资由项目部组织统一招标采购、建立临时材料厂集中中转配送。

(10)进度控制的基本程序

在确保安全、质量的前提下，利用各种现代化设备及信息软件进行进度监控，根据监控情况实时调度各种资源，确保实现本工程的工期目标。对各分项工程施工全过程进行进度监控管理，监控原则为：目标明确，事先预控，措施有效，适时调整，确保工期。进度监控方法见下表。

表7-1 进度监控方法

序号 监控 方法 投资指监控方法说明 根据总体投资计划，编制相对应的逐月投资计划，并比较施工中实际每月完成采取相应对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。 对分项、分部工程编制每旬、每月、每季、每年的施工形象进度计划，施工中及时掌握每旬、每月、每季、每年所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因、单位、分部和分项，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。 及时统计施工中各项实际进度指标，掌握情况，与施工组织设计确定的各项进相应措施，确保单项进度指标的实现。 根据施工组织设计确定的施工进度网络图，明确关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展变化，适时调整网络图，明确不同阶段的关键工序，采取相应的有效对策。关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期。 1 标监控与计划完成的投资差距，分析差距原因，分析差距产生的单位、分部和分项工程，法 形象进2 度监控法 单项进3 度指标度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时，采取调整工序、优化资源配置等监控法 关键线4 路监控法 编制施工总进度计划，填写《施工总进度计划报审表》 否 业主、监理工程师审批 编制年、季、月进度计划，填写《施工进度计划报审表》 业主、监理工程师审批 按计划组织实施 对进度实施情况进行检查、分析 图7-1 进度监控流程图 否 基本实现计划目标2.工期控制方法 严重偏离计划目标 (1)组织控制 确立工期保证组织机构，明确职责划分，相互协调，在项目经理的统一领导下进行工作。 采取纠偏或调整措施 编制下一期计划 (2)管理控制 实现进度的科学化。

(3)合同控制

编制进度计划，通过网络计划的方法对各工序进行细化计算，确立关键工作，关键线路，

在律师的协助下完成项目经理部内部的合同结构模型及合同文件。

(4)技术控制

技术部门对设计和施工任务情况进行综合考虑后,编制一套满足本工程和适应本地区的施工技术方案,并作好施工技术控制,以保证施工进度满足计划要求。施工中出现施工难题后，施工技术部门应结合本工程的特点，尽快提出解决问题的方法，以满足施工生产的需要。

第八章

路基施工方案

一、挖方路基

1.施工方法

(1)恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。 (2)路基土方开挖采用机械化施工方法，用挖装机械配合自卸汽车施工。

(3)路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。

(4)对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。

(5)路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。

击实标准试验 路基放样 地表清理 土石方挖运 排 水

边坡修理 排水系统施工

压实度检查 路槽平整压实 复 测 图8-1 挖方路基工艺流程

2.主要机械设备

推土机，挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车、自卸汽车。 二、填方路堤

1.路堤填土

(1)路基填筑工程可用配套的机械化施工。挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量、高速度的完成。

(2)恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。

(3)选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。

(4)地面横坡或纵坡陡于1：0.5时，原地面应挖成台阶后填筑，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于1米。砂类土上则不挖台阶，应将原地面以下200－300mm的表土翻松。

(5)采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20-30cm。

(6)土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。

(7)当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾，也可在路基上用翻拌晾晒；当含水量不足时，可用洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。

(8)当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。

(9)根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。

(10)在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。

(11)进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。

(12)达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。

(13)设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧回填应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背回填最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。

(14)半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按照路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。

库房。建立来客登记制度；按照爆破器材入库验收、收发流水帐、三联式领料单和退料单制度进行管理；爆破器材堆放整齐，不混存，不超量；过期失效变质的爆破器材要及时清理并妥善处理；库房要安装警报器，库区要拴养警犬；库区昼夜设警卫，严禁无关人员进入。

⑶爆破器材的使用由爆破员领取；在施工现场选择合适地点存放爆破器材，雷管或起爆体不得和炸药放在一起；建立爆破器材现场领用登记制度；装药作业由爆破员进行，严格按照设计进行装药并遵守安全规程和安全操作细则；安全员对爆破器材的使用过程进行监督，发现问题及时纠正；对施工现场进行封闭，严禁无关人员进场；每天将剩余的爆破器材如数及时交回库房。

⑷每次领取前，施工队必须根据现场地质情况和开挖方法，精确计算每次爆破所需火工品数量。施工队每次领取数量（含库存）最高为每次爆破用量的2.5倍。

⑸每次爆破后，施工队必须指定专人对所用火工品和所剩火工品进行详细登记（含品名、规格、数量、编号）、签名，12小时之内物资部必须对所用和所剩火工品进行核兑、清点、签名，如发现不对，及时清查、上报。 8.施工安全应急预案

为有效预防、及时控制和消除施工过程中紧急突发灾情的危害，保障施工人员健康与生命安全，维护正常的施工生产秩序，根据突发性事件防范应急预案专项机制要求，依据国家有关安全生产的法律法规、结合本标段工程特点，为应对可能发生的灾情事件制定安全应急救援预案及措施。

本方案所指的紧急、突发事件、灾情是在施工期间由人为或自然因素引起的突然发生，可能造成施工人员伤亡、财产损失严重或严重影响施工生产秩序的重大事故和灾害。

突发事件应急工作，遵循预防为主、常备不懈的方针，贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。

项目部定期、经常对可能发生的突发灾情的事故源进行检查、处理，尽可能降低其发生的可能性，不定期的召集相关人员讨论、研究预案并进行必要的演练，将相关物资、设备、设施，所需经费列入工程成本。

9.突发事故应急处理的协调

一旦发生人为不可抗拒的特殊事故，由应急工作领导小组统一指挥，协调行动，快速组建突发事故应急救援队，各有关部门和人员通力合作，相互配合，协同作战，各尽其责，按突发事故的紧急预案措施，尽快控制事故态势的发展，缩小事故的扩散范围，最终消除事故。把突发事故的危害降低到最小限度，努力减少突发事件带来的损失。与此同时，立即向建设单位、监理单位、地方政府有关部门报告。

发生突发事故后，要密切注意现场周围的动态，非救援和无关人员禁止进入或随意出入现场，尽力保持通往现场与外界道路的畅通。

突发事故应急处理的原则是把人身安全放在第一位，应急医疗队利用现场医疗卫生条件对伤员进行急救处理，减少其痛苦，尽快送往附近医院进行检查和治疗。

第十三章 环保、水保、文物保护措施

一、环保、水保措施

1.环保、水保目标

1施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染排放控制在潮州市政府规定要求以内； ○

2施工污水排排放放控制在潮州市环保部门规定要求之内； ○

3环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放； ○

4能源、原材料消耗控制在计划之内； ○

5环境污染责任事故为零。 ○

2.环境保护、水土保持工作原则

环境保护、水土保持工作原则见下表。

表13-1环境保护、水土保持工作原则

序号 工作 原则 依法 1 行事 保护和水土保持的监督检查。 工程施工中，认真贯彻环境保护、水土保持工作同正式工程同时设计、同时施工、2 三同时 同时验交。 同一 3 尺度 量标准同铁路工程质量标准放在同一尺度来验收。 把环保、水保工作与工程质量、安全、进度放在同等位置管理；环保水保工程质并按招标文件规定，做好环境保护和水土保持工作，按受国家和地方政府对环境原则具体内容 遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章，严格执行ISO14000《环境保护体系》，一把手 由项目经理担任环保水保领导小组组长。作为环境保护和水土保持的第一管理4 负责制 者，对环境保护和水土保持工作负总责。 预案 5 在先 理部门批准，并报建设单位、监理单位核备。 程开工前，预先制定环境保护和水土保持方案，报经当地环境保护和水土保持管3.环境保护、水土保持组织措施

项目部成立环保、水保领导小组，项目经理部设立安全环保部，配专职环保、水保管理干部，各队分级管理，并配专职管理人员，负责检查、监督各项环保水保工作的落实。

项目部环保、水保领导小组的工作内容是在施工过程中，有计划地保护和改善环境，预防环境质量的恶化，制定环保、水土保持措施，控制环境污染，减少和消除有害物质进入环境，

创造适宜的劳动和生活环境，保护自然生态和人身健康。

加强对施工人员的教育与管理，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。提高全员的环保、水保意识，加强监督管理。主动接受地方主管部门的监督与指导。

4.施工环境保护措施

施工期间的主要污染源为施工中产生的废水、废气、噪声、扬尘等。主要污染物是施工期的废水包括生活污水和施工现场产生的污水、泥浆，固体废弃物等。

1避免废水排放的措施 ○

在施工区和生活区设置污水处理系统，并备有临时污水汇集沉淀设施，生产和生活中产生的污水、泥浆等废水经过净化处理达到规定要求，才能排放。施工现场临时食堂，污水排放时设置简易有效的隔油池，定期清理，防止污染。工地临时厕所化粪池采取防渗措施，采用水冲式厕所，并洒药进行防蝇、灭蛆措施，化学用品、外加剂妥善保管、库内存放。严禁将含有污染物质或可见悬浮物质的水，排入水域或灌溉系统中。

2避免施工生活垃圾等废物排放的措施 ○

保护施工区和生活区的环境，及时处理施工垃圾、生活垃圾等废弃物，将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃置，并注意避免阻塞水流和污染水源。无法运走的，进行填埋等无害化处理。

在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。

3避免废油排放的措施 ○

优先安排电动机械施工，对柴油机械、车辆安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免在车辆停放、维修时漏油污染。

4避免扬尘及有害气体的措施 ○

主要施工场地进行硬化处理，施工便道定期压实地面。对施工场地、施工便道经常洒水，减少扬尘对周围环境的污染。装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。

禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、各种包装物等废弃物品以及其他会产生有毒，有害烟尘和恶臭气体的物质。

机动车安装减少尾气排放的装置；拌和站封闭严密，并在进料仓上方安装除尘装置。

5施工噪音控制措施 ○

对噪音的控制主要措施见“噪音控制措施表”。

表13-2 噪音控制措施

序项目 号 采用低噪声设备和工艺代替高噪声设备与加工工艺，在声源处安装消声器消声。声源 1 控制 置在远离生活区的偏僻位置，机房的墙体采取隔声措施，必要时采用障壁防噪。 传播途 2 径控制 隔声：应用隔声结构。阻碍噪声向空间传播，将接收者与噪声声源分隔，隔声结构传播途 包括隔声室、隔声罩、隔声屏障、隔声墙等 2 径控制 消声：利用消声器阻止传播，允许气流通过的消声降噪是防治空气动力性噪声的主要装置如对空气压缩机、内燃机产生的噪声等。 减振降噪：对来自振动引起的噪声，通过降低机械振动减小噪声，如将阻尼材料涂在振动源上，或改动振动源与其他刚性结构连接方式等设备选型优先考虑低噪声产接收者 品。选择低噪音的机械设备。改革施工工艺和设备，机械尽可能采用液压设备，以3 防护 摩擦压力代替机械振动降低噪声，以低噪声的工艺和设备替代高噪声的工艺和设备。让处于噪声环境下的人员使用耳塞、耳罩等防护用品，减少相关人员在噪声环境中的暴露时间，以减轻噪声对人体的危害。 进入施工现场不得高声喊叫、乱吹哨、限制高音喇叭的使用，最大限度地减少噪声。 控制人为4 噪声 强设备维修，定时保养润滑；对机械正确操作，使机械噪声维持其最低声级水平。 施工组织采用三班制作业，使工人每个工作日实际接触噪音的时间符合国家有关部控制作业门颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。 5 时间 对距离居民区150米以内的工程，限定施工时间。对部分高噪声设备应严禁夜间施工。 6临时工程环保措施 ○

具体措施 合理布置各种施工工作区和生活区，对空压机、发电机等主要噪声源集中规划，布吸声：利用吸声材料或由吸声结构形成的共振结构吸收声能，降低噪声 出入现场的机械、车辆做到少鸣笛，不急刹车；车辆在等候装碴时待速或停机；加临时工程必须按照设计统一规划、业主要求和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。

临时工程设施（如砼拌和站、生活与生产房屋、构件加工厂等）选址在地表植被稀少、易于恢复的地方；确有困难时，需经有关部门批准后修建。临时用地使用完后必须恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。

合理布置施工便道，尽量减少施工便道数量，并不得在便道两侧就近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。

5.水土保持措施

1路基工程水土保持 ○

在路基施工过程中，在边坡开挖之前，先行修筑排水沟，以防止水流对边坡的冲刷。 路基边坡开挖后立即进行防护处理，或分段开挖分段防护，以减少边坡裸露时间。没有支挡的边坡要按设计要求及时种植草籽或草皮。

在施工中，注意保护树木、花草。施工时争取少砍树或不砍树，不随意超出设计规划界限。 路堤成型后及时施作防护工程或植被。在路堤施工过程中，设计的排水沟未能形成贯通时，先修建临时排水设施，保证施工期间雨水排放畅通。

土石方施工配置洒水车洒水，尽量减少粉尘对周围环境的影响。

工程竣工后，必须拆除临时设施和生活设施，对拆除后的场地和垃圾要进行平整和焚烧，防止污染环境和造成水土流失。

2临时工程水土保持 ○

临时工程中的施工便道设计和施工，力求做到少占良田耕地，绕避不良地质地段，在可能的条件下，尽量考虑与地方道路或乡村的机耕道相结合，并做好土石方调配，减少弃土、取土，对填挖不平衡地段产生的弃土，有必要的支挡防护措施，修筑好便道两侧的排水系统，保证地面径流的畅通，减少和避免边坡的冲刷，保证施工运输正常运营，保持水土。

在施工过程中，还注意道路的养护和水土流失的控制，防止人为因素加剧其水土流失的程度。在少雨季节用洒水车进行洒水，杜绝尘土飞扬，污染周围空气。

施工中修建的临时设施，必须在工程交验后规定时间内予以拆除，尽可能进行造地复耕，恢复原有地形地貌。

二、文明施工目标及措施

1.文明施工目标

现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；工地、道路无飞尘、无泥泞、无坑洼；材料堆码整齐、机械设备摆放整齐、生产生活区规划整齐；生产办公区整洁、生活居住区清洁、伙房餐厅清洁、厕所排污区清洁；水管不漏水、电线不漏电、房屋不漏雨、车辆不漏油、通风管道不漏风。

2.文明施工的组织与管理

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