河北省公路桥涵通用图(征求意见稿)修订意见

河北省公路桥涵通用图（征求意见稿）修订意见 《河北省公路桥涵通用图》（征求意见稿）修订会纪要 根据地方标准编制工作的要求，河北省交通运输厅公路管理局于2010年3月3日在石家庄组织召开了《河北省公路桥涵通用图》（征求意见稿）地方标准修订会议。交通运输厅潘晓东副厅长、厅基建处、公路局及各参编单位有关领导和技术人员参加了会议。会议对回访调研阶段的意见进行了汇总和讨论，对下一步工作进行了安排，形成会议纪要如下：1. 认真做好通用图与部颁标准图的比对修改工作，由总体单位省设计院负责牵头，各编制单位对省通用图与新部颁标准图中重合的结构进行验算和比对，对于安全度低于部颁图或存在疑问的结构设计进行修改。 2. 各参编单位按照修订意见（附后）进行图纸修订工作，4月15日前完成，交省院把关、汇总形成送审稿。 3. 公路局会同省院编写和准备送审材料，4月15日前完成。 4. 送审稿和送审材料完成以后，公路局协助厅科教处协调省技术监督局组织召开标准审定会议，4月底前完成。 2010年3月 附件：河北省公路桥涵通用图（征求意见稿）修订意见 河北省公路桥涵通用图（征求意见稿）修订意见 一、 总体意见 1、 应确保通用图的整体及细部结构安全度均不低于新版部颁标准图。 2、 在总说明中应明确：凡特殊设计或超出规范要求的重载结构，应另行设计，不可直接采用通用图。 二、 装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥（省设计院） 1、应考虑施工工期要求，明确钢束张拉时混凝土的强度及龄期。 2、应明确箱梁吊装时箱梁混凝土及孔道水泥浆的强度和龄期。

3、设计说明主要材料中R235钢筋和HRB335钢筋应该执行GB1499.1-2008和GB1499.2-2007规范标准。 4、板式橡胶支座应按照《公路桥梁板式橡胶支座规格系列（JT/T663-2006）》选择规格、型号。 5、小箱梁横隔板钢筋与钢束位置冲突，应修改。

6、20米小箱梁梁端腹板加厚段，腹板N12箍筋内侧与钢束N3产生冲突，建议优化箍筋位置。

7、小箱梁《边跨中梁一般构造图》《端横梁钢筋构造图》《典型横断面图》三张图纸中，端横梁伸出主梁的长度应统一。8、图纸中未提供各桥宽组合下的梁端支点反力值，设计及建成后桥梁荷载试验缺少参考数据。 9、桥面铺装砼强度等级建议与主梁一致。 10、建议图纸中补充桥面水泥砼铺装层配筋图。 11、补充各种桥宽组合的上部工程量汇总表。 12、40m跨径200cm高箱梁腹板厚度需要加宽。 13、湿接缝N5钢筋建议由部分焊接改为全部焊接。 14、张拉槽70cm长度不便于张拉，建议改为80-90cm。 15、斜交的中梁横隔板构造图补充边梁横隔板断面图。 16、建议35m跨径梁端渐变段长度由1.5m加长至2.0m。 17、与部颁标准图比对验算，优化35、40米小箱梁的设计。 三、 装配式部分预应力混凝土连续T桥（省设计院）

1、核实30m连续T梁现浇湿接缝钢筋构造图中N2、N4钢筋的长度及数量。 2、核实35m连续T梁图号27现浇湿接缝钢筋构造图中N4钢筋的数量。 3、参照交通部通用图横隔梁主筋Φ25建议调整为Φ28。

4、设计说明主要材料中R235钢筋和HRB335钢筋应该执行GB1499.1-2008和GB1499.2-2007规范标准。 5、板式橡胶支座应按照《公路桥梁板式橡胶支座规格系列（JT/T663-2006）》选择规格、型号。 6、T梁边梁悬臂上应设置滴水槽。

7、30米T梁腹板箍筋N7与顶板负弯矩钢束波纹管N2相互干扰2.3cm。建议优化箍筋N7的位置。 8、T梁的横隔梁应该设置倒角，以方便拆模。

9、与部颁标准图比对验算，优化装配式预应力混凝土连续T梁的设计，增大梁高。 四、 装配式后张法预应力混凝土连续空心板（廊坊院）

1、空心板顶板负弯矩钢束与普通钢筋冲突，建议保证钢束位置，优化普通钢筋布置。

2、空心板支座间布置有抗震锚栓，但桥台支座位置与一般构造图锚栓位置不一致，应核实修改。 3、为便于腹板混凝土浇筑密实，建议优化空心板吊装钢筋配置，或采用兜底吊装。 4、请核实斜空心板底板横向钢筋的竖向弯折处的尺寸。 5、空心板边板悬臂上应设置滴水槽。

6、13米后张预应力空心板，负弯距区钢筋与波纹管冲突，建议优化普通钢筋配置。 7、建议在16米空心板箍筋靠芯模侧增加设置架立筋，以保证内侧保护层厚度。

8、16米连续板负弯矩波纹管与顶板N7钢筋斜段位置相互干扰。建议将墩顶处N7斜段向外侧平移。

9、空心板结构铰缝连接问题较多，建议采用板顶及板底焊接钢板、铰缝钢筋点焊连接等形式进行强化，并给出细部构造图纸。

10、 铰缝处采用M40水泥砂浆，建议按新规范水泥砂浆强度等级采用。

11、参照部颁标准图对装配式后张法预应力混凝土连续空心板、装配式后张法预应力混凝土连续空心板的结构设计进行加强。

五、 装配式先张法预应力混凝土连续空心板（唐山院）

1、16m板中跨中板预应力筋为10根，部颁标准图为11根，应出具详细结构验算书，确保其安全度不低于部颁标准图，否则应进行加强。

2、《装配式先张法预应力混凝土连续空心板》（跨径：16m）中，应优化板底连续钢筋的位置。由于底层钢绞线间距较近，仅7.5cm，且用塑料管包裹，连续钢筋N22只能与钢绞线绑扎在一起，否则混凝土无法浇筑振捣。

3、底板防裂钢筋纵横间距9cm，全板设置，钢筋较密，与箍筋、钢绞线绑扎较困难，混凝土振捣困难，应进行优化。 4、现浇连续段N6钢筋施工时双面焊较困难，建议增加预留长度改为单面焊接。 六、 装配式钢筋混凝土简支空心板（邯郸院）

1、根据《通用图》的统一要求修改桥面铺装的设计。 2、建议加大通气孔到板端的距离。

3、铰缝处水泥砂浆的标号应按照新规范要求修改。 4、空心板预埋的剪力筋可改为部颁图纸中的半闭合形状。 5、建议空心板配筋中箍筋直径φ8加强到φ10。

6、8.5米宽桥面的图纸中空心板边板挡块尺寸偏小，应按抗震规范设置。 7、抗震锚栓主筋直径偏小，建议修改。

8、桥面连续时，梁端宜设置联接钢板，补充墩顶处桥面铺装示意图。

9、10m空心板梁高与部颁标准图相当，但是板宽大，需进一步进行配筋验算，确保安全度不低于部颁标准图，否则应进行加强。

七、 现浇钢筋混凝土连续板、简支板（石家庄院）

1、现浇整体板边支座在实际运行中发现易损坏，建议加大尺寸。

2、10米现浇简支跨径相对较大，端支点剪力仅由混凝土和箍筋承担不利，建议增强抗剪。 八、 圆形钢制波纹管涵（衡水）

1、鉴于钢波纹管涵洞在我国的应用尚少，建议在说明中，要求对高填土及大直径钢波纹管涵洞的工后沉降和管身竖向压缩变形等情况进行跟踪观测，并反馈通用图编制单位，为以后的设计和使用提供依据。

2、建议设计说明中给定钢波纹管涵洞管底的最大坡度。 九、 石拱涵（桥）（张家口院）

鉴于缺少成熟的应用经验，建议取消发采用了泡塑料板减荷设计的高填方石拱涵通用图。

十、 装配式部分预应力混凝土简支箱梁桥（中交远洲）

1、装配式部分预应力混凝土简支T梁（35米）梁高低于部颁标准图，但是配筋偏高，应出具详细的结构验算书，确保结构安全度不低于部颁图，否则应修改设计，增加梁高。

2、为方便施工，可只在跨中设置内横隔板，其它横隔板仅在两箱梁之间设置，但横隔板顶、底层钢筋尽量在箱梁顶、底

板内贯通。 十一、 装配式先张法预应力混凝土简支空心板（秦皇岛院） 10m、13m装配式先张法预应力简支板刚度小于部颁标准图，应进行加强。 2009年3月

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