(Pershing)72在内的数艘船艇可供租赁。在泊位建设完成后,游艇会将正式启动会员制管理与服务,会籍资格的价值从数万到数十万不等。
⑵ 深圳浪骑游艇会
位于深圳东部桔钓沙海畔海岸,占地、占海面积共34万平方米,建筑物有会所大楼、全封闭的会员公寓、800米防波堤、275个游艇泊位、400个干船仓和游艇维修车间及设施等。会所大楼建筑面积13700平方米,内设海图室、购物商场、会议室、豪华海景客房、中餐厅、西餐厅、酒吧、露天烧烤场、观海台和系统化海上模拟训练仪等设施。
游艇游弋范围为974平方公里,并已向国家海事局登记注册了?浪骑?专号,标有此专号的游艇可以在游弋范围内自由航行。俱乐部主要业务包括游艇商务会议、休闲及配套服务、帆船航海及比赛、会所配套服务、驾驶培训服务等。
⑶ 广州番禹莱茵游艇会所
位于广州市番禺区洛溪沙窖岛。首期设有泊位100个,主营泊位租赁、游艇销售、租赁等业务。并附设有沿江而建的莱茵船艇及水上用品交易市场,可展示、停放游艇近百艘,为客户提供游艇专业维修和驾驶培训的服务。
⑷ 南沙游艇会
位于南沙东部的虎门水道旁,与东莞遥遥相对,距南沙客运港约800米。该游艇会占地面积500亩,是一个将游艇会和大型商业与高端地产物业相结合的大型组合性项目。其中,游艇会计划投资2.5亿元,首期开发建设80个泊位,计划在2010年广州举办第16届亚运会期间建成使用。
华北地区
以青岛和大连为主力,华北地区的游艇业发展与体育运动事业密切相关。作为我国水上运动的重镇,黄渤海地区有着悠久的水上运动传统,也培育了一大批水上运动的爱好者。尤其是在2008年,北京奥运会的帆船比赛在青岛举行,更成为游艇业的发展动力。
华北的游艇俱乐部以水上活动的专业性为卖点,并以此带动休闲产业在规格和档次上的发展。青岛奥帆中心在奥运会结束之后也将成为一所高端游艇俱乐部。
⑴ 青岛银海国际游艇俱乐部
俱乐部位于青岛东海路中段,拥有陆域面积75000平方米,水域面积87000平方米,浮式游艇码头泊位130个。拥有陆域面积7.5万平方米、水域面积8.7万平方米。设有366个专业游艇泊位。同时还设有帆船训练基地、帆船下水坡道、海上搜救直升飞机起降场等设施。陆域设有俱乐部会所、游艇驾驶培训学校、健身会馆、酒店、宾馆、运动员公寓等配套设施。同时设有奥运帆船培训中心,距青岛奥林匹克帆船中心仅1公里。项目总投资三亿元人民币。
⑵ 大连星海湾国际游艇俱乐部
位于大连星海湾商务区西部。俱乐部拥有东北地区第一个国际化标准游艇港——星海湾游艇港,现建有396延长米的3个重力式码头,79个国际标准浮动游艇泊位,近2000平方米俱乐部会馆等设施。港区陆域占地面积7万平方米,水域面积8.5万平方米,平均水深6米。规划将建成270个大小不同的游艇泊位。
2.1.4湖南游艇俱乐部的现状
湖南的游艇俱乐部的发展与国内其它地区相比,起步较晚。据不完全统计,目前仅有二家游艇俱乐部的建设消息见诸于媒体。
一是由湖南泰禹集团投资的位于**市宁乡县黄材镇的青羊湖国际游艇俱乐部,据称该俱乐部将按照五星级标准建造,为青洋湖综合开发一期工程,建有6个码头,可以停泊60艘左右的游艇,二期打算再建6个码头,与别墅区配套,只对会员开放,定位为体验式旅游。据湖南泰禹集团董事局主席、总裁刘晓武介绍,游艇俱乐部将瞄准湖南富人,首期定位为商务接待和高端消费人群。?我们计划首期购进6艘游艇,全部从国外买入,这些游艇价格大概在每艘2000万元以上。? 他说:?虽然我们目前还没有正式开业,也没有主动宣传,但找我们预定会员卡的已经有30多位,我们计划将会员卡费用定为30万元,但初期可能打折,比如前10张10万元以上。? 二是北京中坤集团与岳阳县人民政府在2007年12月22日签署了关于湖南岳阳洞庭湖国际养生休闲度假区项目框架协议。根据协议,中坤集团将沿洞庭湖打造国内第一个大型的国际游艇俱乐部,将在岳阳鹿角镇设立国际游艇码头,届时可能将开发500到1000个游艇泊位。按照其董事长黄怒波的设想,中坤可以开辟出上至重庆,下至上海的沿江游艇度假旅游路线。不仅可以沿江旅游度假,还可以和上海、无锡、苏州、南京、武汉等长江城市现有的游艇俱乐部进行交流引进,从而构建一个高端养生休闲度假商务旅游市场。 2.2 游艇消费供需预测
2.2.1 社会需求
人类对于海洋的向往古已有之,过去的百多年来,人们一直通过多种方式,调整着自身与海洋的关系。海洋文化较之于内陆,更开放更兼容,同时亦更富有冒险与进取精神。上世纪九十年代,不少国人渐渐开始了解,还可以以一种叫做游艇的方式接近海洋。它面向海平面的宽阔蓝色,带着驰骋的快感,承载着激情与奢华的理想王国。游艇出海更多地象征着一种精神:冒险与神秘,雄性与阳刚,开阔胸襟与志趣相投。游艇正成为当今中国成功名流继高尔夫之后又一个社交休闲的新方式,在忙碌工作的闲暇之余,携家人或三五知己踏上心爱的游艇,暂时抽身烦嚣都市,在碧海蓝天中尽情体验极速奔驰的感觉,在山海映衬下无忧享受人与自然的和谐共存。
珠江三角洲地处中国南部沿海,是中国人口最稠密、经济发展最早、最富裕的经济地区。人口2499万人。珠江三角洲地区开放的外向型经济、加工、贸易、金融高度发达,人均产值3.35万元,人均消费支出为11766元。
珠江三角洲汇集了6万多家外资及合资企业,汇集众多的跨国公司的亚洲地区总部,有家世界500强的企业和公司在此落户,实际吸引外资达1500亿美元。
珠江三角洲地区毗邻香港和澳门经济特区,深圳是中国改革开放的前沿阵地,是南中国的窗口,有着通达的商务网络。会议、度假和运动休闲等配套消费需求旺盛。
如果按照人均月收入2万元人民币以上,就有能力租用游艇活动的话,根据这一条件,仅深圳一市就有15万户家庭,总人数超过30万人,再加
上珠江三角洲其他地区和外企高级主管等,珠江三角洲地区有能力租用游艇的人数超过100万人。未来5到8年有购买游艇愿望的预计有3万人左右,游艇在这区域的发展潜力十分大。
2.2.2 市场需求
目前国内游艇的企业消费对象主要是:房地产开发商、证券商、大型外向型企业、外企中国公司、跨国公司、高科技企业、基金投资公司;个人消费主要的对象是:成功的企业家、知名人士、投资顾问、来华工作的高级管理者等。现阶段国内消费为高端客户层,根据国内外的发展经历,最终会走向多元化,各个阶层。因为随着游艇消费环境成熟,各种价位的游艇投入市场,国产价格的普及,其中包括30—100万元的游艇大量投入市场,特别是年青时尚消费群体的启动,市场会迅速扩大和多元化消费。内需市场的优势:欧、美、澳、新等游艇发达地区,拥有游艇的人约为十几分之一到几十分之一,而在中国大陆估计真正拥有私家游艇的人约在千万分之一,这里差距在百万倍。如果提高到万分之一,那就意味着国内游艇销售量提高到100倍,这是国内外都看好的巨大市场;游艇对个人而言,不再仅是一种奢侈的消费品,更代表全新的生活理念,周末驾驶自己的游艇全家出游,或邀请客人到自己的游艇上度假,正在逐渐成为最前卫和体面的商务活动。
作为市场发展的阶段性产物,市场对游艇的需求日益突出,从相近的沿海城市的发展历程看,目前仅长江三角洲地区拥有私人游艇的人数就有200-300人。国内从北到到南的海岸线上,大型港口城市基本都成立了游艇俱乐部。据调查显示, 2003年中国的奢侈品市场已经达20亿美元,占全
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