40纳米工艺的微波宽带带通滤波器的设计(6)

它的好坏直接影响车载雷达的品质。

1.2 本课题的发展现状及优缺点

就目前来说，虽然说宽带滤波器的研究理论已经日趋深入，但是对于绝大所述宽

带滤波器而言仍然以窄带滤波器为背景设计。由于这种方法会产生大量的计算，所以不被现在滤波器的设计者所接受。目前，宽带滤波器的设计方法一般有两点，第一种是对原有的传统的带通滤波器进行改进，通过数学的相关理论来简化公式，同时在降低某些设计要求的情况下增加带宽和带外抑制度；另一方法就是探究新的设计带通滤波器的形式[3]。期望从源头出发来解决带通滤波器问题，从而能够设计出具有更好性能的满足设计要求的宽带带通滤波器。目前使用的带通滤波器，大多数是以耦合线段进行设计的，但是这种设计的公式较为繁琐，同时对于初学者来说不易掌握。所以本设计在总结了前人的理论后进行大胆的创新。

通过翻阅论文和相关的文献，在2011年杭州电子科技大学的吴国峰等人提出一

种《0. 18 um CMOS 毫米波带通滤波器的设计》[4]如图1-1所示。他们利用简单的并联谐振电路和串联谐振电路的方式设计出了一个中心频率为30GHz，频带宽度从20GHz到40GHz的宽带带通滤波器件。这种方法满足了现在集成电路的需要，面积约为0.93mm 0.64mm。但是通过原理图仿真，观察S21和频率之间的关系图，虽然在图形上满足了中心频率和带宽的要求，但是其阻带衰减非常的小，不能很好地实现滤波功能。本论文考虑到这种滤波器的缺点，对其进行修改。

图1-1 ：S参数与频率的关系

2 微波技术的基础知识

2.1 微波网络

如图2-1所示

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