(2)机车及人员在进洞作业前,必须按规定进行班前交接班登记,同时必须先检查掌子面是否已彻底排险,洞内作业环境是否处于安全状态。
(3)机车启动前必须先检查高压电源是否安全良好,电缆电线是否符合安全要求,电压低于350伏禁止开机。
(4)电机启动前必须检查所有连杆是否处于空档位置,开机后必须进行空载试机2—3分钟,确认运作正常后,方可进行负载作业。 (5)挖渣作业时爪臂工作范围内前方或两侧禁止站人。
13 (6)挖掘作业时运输槽头必须对准放在两根钢轨中间,禁止把运输槽头吊起或悬挂状态作业。
(7) 机车连续作业10小时或油缸油温超过800c时,必须用冷水冷却,以延长机车使用寿命。
(8)梭式矿车推进与机车接合装渣时,机车尾部必须升起,与梭式矿车接合后,不允许大幅度转动运输槽。
(9)机车每工作一个台班完毕后,必须检查各油管是否漏油、螺杆有无松脱、刮板链锁销是否松脱。
(10)机车检修时,必须先切断电源,方可进行维修作业。 (11)作业完毕时必须按下“停止”按钮、切断电源、工作机构必须回收至运输状态、收拢推板、运输槽落地、并将机车停放在安全、适合的位置。
(12)定期检查电器部分接线、绝缘是否良好,电器控制箱中的真空开关管的绝缘电阻、辅助接头接触是否良好。
(13)制定机车维修保养制度,建立档案并保存记录。
四、柴油发电机安全操作规程:
(一)遵守“柴油机安全操作规程”。
(二)交流电气部分应由专职电工负责安装。
(三)柴油机起动前应将励磁电阻置于最大的电阻位置,并将送电开关断开。
(四)柴油机起动后逐渐调节励磁电阻使其达到额定电压值,同时观察电刷工作是否正常。
(五)逐渐提高柴油机转速,在开始送电前应检查: ①逐项检查电压,其值应稳定并达到380伏+5%; ②周波应达到50赫兹+1%。
(六)柴油发电机的额定功率应大于预计用电设备的总功率。
(七)在送电期间遇到下面情况应停止供电(瞬间超负荷不在此列): ①柴油机连续冒黑烟; ②周波明显下降且不能回升; ③电流表指针超出其额定值。
(八)停止送电时,应先断开送电开关再慢慢降低柴油机转速。
(九)柴油发电机的送电、停电应有专人负责通知,并应制定有关规则。
(十)在送电期间,操作人员不得擅离岗位。
五、内燃空气压缩机安全操作规程:
(一)遵守“柴油机安全操作规程”。
(二)压缩机应停放在平坦地面上,长期停放应搭棚遮盖,并用硬木块垫高、垫平,使轮胎离地。
(三)多台压缩机并联工作时,应注意以下各点: ①各压缩机最高气压相同;
②要设立公共的贮气罐,罐的出气口应设切断阀,进气口应设止回阀;
③排气管道较长时,管道应可靠固定,并应设有允许轴向伸缩设施。
(四)压缩机起动前应检查:
15 ①各排气口应打开;
②压缩机减荷,阀应关闭(使压缩机无负荷起动)。
(五)压缩机工作时应检查:
①仪表板的初级、次级气压表指示值应在规定范围内; ②自动气阀调节器应灵敏可靠; ③各部接头无漏气。
(六)工作完后应放清储气罐(筒)内气压及积存的油水。
(七)贮气罐(筒)均应装有安全阀,要定期检查其开启压力是否在规定值范围内(一般为10kg/㎝2)。
六、柴油机安全操作规程:
(一)开机前必须加足机油和冷却水。
(二)必须空载起动,待运转正常后方可加载。
(三)蓄电池极性不得反接。
(四)柴油机起动后要立即察看机油压力表,如指针不动,应马上停机检查。
(五)冷机起动后,应中速暖机至温度高于40。C,始可加负荷。
(六)发现冷却水沸腾时,不准停机,应保持怠速运转,待温度下降后再向水箱缓缓加入冷水(开启水箱盖时要防止蒸气及热水喷出伤人)。
(七)发现下列情况,应马上停机: ①机油压力突然下降; ②发生异常敲击声;
16 ③飞车。
(八)遇到柴油机飞车时,应立即采取以下措施: ①停油将拉杆拉出,停止供油; ②用减压手柄将进气门强行打开; ③拆下空气滤清器,用布团将进气口堵死。
(九)作业人员严禁擅动高压喷油泵及调速器(怠速调节除外)。
(十)油门使用要柔和,不准猛加猛减。
(十一)除特殊情况外严禁紧急停车,正常停机应在工作结束后怠速运转5分钟才可停机。
(十二)电门锁匙在起动后应立即转至充电位置,在停机后应将锁匙取出。
(十三)蓄电池搭铁线路上应加装单刃闸刀开关。在工作结束后,应将闸刀拉开以确保安全。
(十四)在日常保养中应注意:
① 蓄电池各小格的通气孔应保持畅通,衣服、皮肤不可直接与电池水接触 ;
②风扇叶片要牢固完好,并安装保护罩,防止叶片飞出伤人; ③湿式空气滤清器油面不可过高,滤网浸油后应甩干多余油滴。
(十五)工作场所要注意防火,排气管附近不得有可燃物。 (十六)柴油机在室内工作时要保持通风良好,排气管要通向室外。
七、轮式装载机安全操作规程:
(一)遵守“轮胎式机械驾驶安全操作规程”中有关规定。
(二)发动前做好各项检查工作并应符合规定。
(三)发动机经起动,预热水温达50℃和各仪表显示正常后才能起步行驶。
(四)下坡时,发动机不准熄火滑行。
(五)应尽量避免负载下坡行驶。
(六)行走时二轮驱动,铲装时应四轮驱动。
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