一是加强与上游供应商的有效沟通力度，保证能够实时了解其生产情况和市场行情，对价格进行实时监控、掌握。
二是要务必做到质优价廉。在保证气源质量的前提下，降低采购成本，力争做到低于出厂价格50-100元/吨的水平。
气源采购成本是公司成本控制的主体和核心部分，直接影响公司的LNG销售定价和利润。良好的采购可直接增加公司的利润和价值，既要保证经营资金的快捷高效使用，又要兼顾风险控制，切实降低资金风险，在市场竞争中赢得优势。
三是对上游供应商务必做到专人专岗，盯紧并绑定3个以上大型气源采购基地，逐步建立供应商的评估体系，重点在采购煤制天然气领域有所突破。
采购上游将以内蒙古鄂尔多斯LNG厂家为基点，以点带面，辐射周边;下游将以河北、山西境内LNG加气站为终端进行销售，逐步加强市场竞争力，最终形成公司自有运输销售网络。同时，为了应对区域及不同渠道价格浮动的问题，阳泉公司将以内陆气为主，进口LNG为辅，兼顾曹妃甸、天津、青岛等地域的海气开展贸易运输，从而形成稳固的内陆气与海气的LNG贸易链条。
(四)加快推进LNG物流配送业务
阳泉公司作为LNG物流配送的主体单位，通过自有物流运输车队，细化物流线路中各环节成本控制，最大程度降低运输成本，以进一步增加供应链的利润。
运营部要积极配合阳泉公司，提供各类优质资源，努力扩大阳泉公司LNG物流配送业务。同时采取多种合作方式，与外部物流公司建立合作，使社会车辆也能为我公司所用。
安全责任重于泰山，物流车队的运营给公司带来了新的挑战。在物流线路方面要重点保障新疆线路的安全稳定运营。
通过建立健全车队管理机构，制定安全教育培训计划，增强员工安全意识，强化职业技能，树立职业形象，提高车队专业水平，实现管理的制度化、规范化、科学化，打造专业的LNG物流配送车队，进而提高公司整体盈利能力。
(五)积极开拓市场，增强营销能力
销售是LN业供应链的重要环节，应努力拓宽销售渠道。
一是通过多渠道、深层次、全方面的进一步加强与现有大客户之间的互动与沟通，努力提升客户黏着度。
二是加大优惠促销力度，通过开展形式多样的促销活动，努力为客户提供更加优质的服务，以达到提升服务质量的目的，进而带动加气站销量的提高。
三是紧紧抓住内蒙古煤制气拓展下游市场的良机，扎实开发下游客户，大力抢占优质客户资源。
四是科学制定灵活的价格机制，与同行业之间实现信息的互动，兼顾盈利和竞争，在确保盈利的前提下，制定完善的竞争策略，带动加气站销量的增加。
鉴于近期国内柴油价格连续下调，油气价格差越来越小，导致LNG重载车辆推广置换缓慢。公司将充分发挥LN业供应链优势，除自有站点外，对主销地实行批发销售，设立专人专岗，立足于提供优质服务，打造企业品牌优势，对标其他燃气公司做法，探索新型贸易之路，力争在民用燃气环节实现突破。
总之，xx年公司要改变以往加气站和销售模式的粗放式管理。随着加气站之间的竞争逐渐演变为供应链的竞争，只有拥有更加科学、合理、完备的供应链，才能打造公司的核心竞争力，在激烈的市场竞争中立于不败之地。
(六)强化绩效考核，提升管理水平通过完善考核办法、充实考核内容、规范考核程序、加大奖惩力度，充分发挥绩效考核的激励性、导向性作用，不断提高公司的管理水平。
一方面改进考核方式，提高目标责任考核的科学性。坚持定性与定量考核相结合，按照目标责任的主要和次要、重点和一般、近期和远期等内容，科学配比目标项目值，加大定量考核力度，尽最大可能量化考核工作;难以量化的工作，先定性评价，再采取测评等方式，将抽象变为具体，提高考核的科学性。
另一方面强化结果运用，建立能上能下机制。坚持绩效考核结果与员工工资挂钩，同时对在绩效考核中评定为优秀的进行表彰，被评定为不称职的，根据考察情况决定处罚力度。逐步完善优化公司的组织与管理，建立“能者上，平者让，庸者下，劣者汰”的选人用人机制，营造求真务实、开拓创新、风清气正的用人环境，促进公司人力资源的开发、管理与合理配置，进而提升公司整体管理水平。
(七)积极拓宽融资渠道，加快推进项目建设公司的快速发展离不开资金的支持和保障，为加快推进项目建设，xx年公司拟计划通过多种方式融资3000万元。
一是依托集团公司申请委托贷款1000万元，现已向燃气板块提交请示，相关后续工作正在跟进。同时积极与多家银行商洽，建立信用体系，提高融资工作水平。
二是通过融资租赁筹集资金2000万元。融资租赁是以固定资产、无形资产为主要对象，其中资产大部分为技术含量较高的先进设备，通过与租赁方签订合同并按要求支付租金，以获得相关资产的使用权，既解决了中长期资金的需求，又满足了生产经营需要，有助于提高公司的竞争力和经济效率。
三是增资扩股。根据市场动态和企业发挥需要，有序推进优质资产并购，积极开展资源整合，优化公司股权结构。
(八)全面加强党的建设，不断提升保障能力
一是强化党风廉政建设。 通过组织专题学习、辅导讲座等形式。
二是加强干部队伍建设。进一步深化干部人事、劳动用工和收入分配制度改革，优化完善选人用人、管控模式、激励约束、人才培养等工作机制，努力打造一支结构合理、梯队完备的干部人才队伍。
三是加强领导班子建设，发挥战斗堡垒作用。只有在优秀的领导班子带领下，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，取得良好的经济效益。增强领导班子成员的市场驾驭能力，也将是今年组织建设的一项重要工作。 四是完善基层单位、站点组织建设。开展“争先创优”活动，发挥基层党员的先锋引领作用，实施创建“工人先锋号”、“青年文明岗”活动，形成“一个支部一面旗，一名党员一盏灯”的良好格局。
同志们!今年工作的总体思路和任务目标已经明确，工作非常艰难，责任重大。我们要按照集团公司统一部署和要求，依靠以董事长为核心的领导班子凝聚力，依靠广大干部职工踏石留印、抓铁有痕的执行力，依靠优化产业布局、打造LN业供应链的核心竞争力，把握新机遇，增强新动力，创造新业绩，以优异的成绩谱写大元公司战略调整快速发展的新篇章。
各位代表、同志们：
现在，我代表公司经营班子，向大会作工作报告，报告的题目是《以经营为主线，以改革为动力，做实“六个突出”，为全面实现年度经营目标而努力奋斗》，请审议。
一年来，面对经济复苏缓慢、航运市场低迷、通信领域竞争激烈等错综复杂的环境，公司经营班子团结带领干部员工，众志成城，攻坚克难，以科学发展为主题，以扩大总量为主线，重点抓好“深化市场营销、优化产业布局、细化基础管理、强化人才队伍建设”四个方面工作，着力做到“坚持安全发展、坚持以人为本”，战胜了前进中的诸多困难，勇创业绩，喜获丰收，全年公司完成营业收入**万元，为计划指标的105.4%；实现利润***万元，为计划指标的101.09%。一年的工作概括起来是“提升六个力”。
一、理清思路，层层推进，提升管控力
去年经济环境复杂多变，航运业持续不景气，传统业务优势日渐式微，成本费用快速增长，非经营性支出明显加大，企业面临多重困难和挑战，在此情形下，经营班子切中企业“脉搏”，理清思路，采取对策。
1、理清思路，找准方位。去年初，公司领导班子就深刻意识到“环境不易改变，但可以改变思路”，未雨绸缪，思考和谋划全盘工作，多次深入基层、走进班组，在多角度、多层次、多方位调查研究基础上，多次召开领导班子会议、党政干部会议和生产经营务虚会，认真详细分析水上产业、陆岸产业所面临的机遇与挑战、优势与困难，按照科学发展的要求，剖析问题，理清思路，寻找对策，制定了“以科学发展为主题，以扩大总量为主线，攻守兼备、稳中求进，重点抓好四项工作，着力做到两个坚持”的年度工作总体思路，作为贯穿公司全年工作总要求。
2、层层推进，狠抓落实。制定一个好思路，只是实现目标迈出的第一步，“把思路转化为具体的措施和行动才是真落实”。春节前，公司就召开“两会”，把年度总体思路变成决策，成为干部员工的意愿和行动，同时，从六个方面着手，细化和分解了62项措施，积极应对市场复杂多变的挑战；采取了任务层层分解、压力层层传递、责任层层落实的方式，与各基层单位签订了《生产经营责任书》，各单位还细化、分解，层层推进，项项落实。由于公司上下认清形势，早准备、早谋划、早行动，有效地应对了各种问题和困难，上半年实现了“双过半”阶段性目标，7月公司及时召开年中工作会，分析形势、明确目标、剖析问题，提出“围绕年初确立的主线，全力以赴，锲而不舍、科学把握三个关系，着力推进五项工作”的思路，对管理干部提出咬定目标不放松、改革创新不动摇、肩负责任不懈怠、坚持学习不停止的“四不”要求，激励干部员工“拧为一股绳、上下齐努力，共圆一个梦”。9月底，开展“奋战100天、冲刺全年目标”的活动，经过一年的精心组织，抓重点，解难事，克服了许多困难，化解了诸多不利因素，成效明显，亮点不少：**中心深挖潜力，把外部代管船舶通信业务“捆绑”在服务之中，卫星通信代理业务取得了不俗的业绩。**厂发挥优势，巩固和发展通导设备检验、CCTV
设备安装的市场，有效弥补了新造船和传统业务下滑带来的影响，收入同比有一定幅度增长。**中心、**公司抓好E海通系统的研究、开发、应用，建立了融合**天鹰、**E云平台、E海通3D航姿仪等六大系统的平台，开创了“海上**高速公路”的新时代。**不仅保住**一级市场，还成功拓展了通信线路工程，实现了基础运营商以外工程领域的零突破。
二、深化市场营销，稳固业务，提升市场竞争力
营销是企业经营的生命线，面对异常严峻形势，公司用心经营、智慧经营，“守住一份，拓展一份，关注一份”，全力扩大市场份额，确保全年目标的完成。
1、**中心卫星通信代理、船舶**化、通导代管“三足鼎立”，撑起“新蓝天”。一是细分市场、巩固客户源。紧紧抓住华东、北方地区卫星通信代理业务重要客户源，挖掘一批新造船到南太平洋捕鱼的潜在商机，既深入渔村，现场演示，解疑释惑，又专人跟踪和设计套餐，以F-33、OCEANA400/800、OPENPORT设备、ISATPHONE POR海事卫星卡等多种类型的通信产品来满足不同客户，同时在珠三角、长三角、渤海湾等地区巩固和发展了一批客户群，壮大了“根据地”。二是深挖外部代管船舶的潜力。一方面，利用专业管理优势，做好小船东新造船出厂——接船——办证——测试的“一站式”服务，提升船东“依恋”度；另一方面，将外部代管船舶通信业务捆绑到通信服务中，带动卫星通信设备销售，多家原表示不再续签的船公司也“返回”继续合作，同时还成功开发了***等客户，据统计，全年共完成申办MMSI、标识证书、电台执照、卫星船站码、LRIT测试299艘 /次，办证费收入**万元。三是继续为集团船舶**化建设提供有效保障。积极做好**国际航运系统一键程序的安装及测试，继续抓好**海盛新航运系统改造，及时做好T&T FBB250/500设备的升级等，全年先后完成了166艘船舶**化的维护，完成船舶**化工程266
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