屏东四路分离式立交基坑施工方案(2)

根据现场水量大小设置一定数量的集水井，施工期间基坑内地下水位控制在基坑底面1.0m以下。 基坑具体数据如下表：

序号 1 18、19 JK0+733.77-+773.77 3.48 1.33 2.0 3.55 3.19 0.87 -1.18 -4.11 -5.75 -3.30 -5.36 -7.95 4.66 5.44 7.75 6.85 8.55 8.82 支护断面 1、2 桩号 JK0+394.18-+434.18 实测地面基坑底基坑备注 标高（m） 标高(m) 深(m) 2.76 -1.11 3.87 2 3、4、5、6 JK0+434.18-+514.18 3 4 5 7、8、9、 16、17 10～15 泵房 JK0+514.18-+575.68 JK0+693.77-+733.77 JK0+575.68-+693.77 JK0+522.3 因基坑的开挖深度大于5米，属于深基坑的范围。 四、施工方案 1、施工流程

施工准备→测量放样→水泥搅拌桩处理→工字钢插设→分段分层第一次开挖基坑→分段分层施工锚杆（索）→注浆张拉锚杆（索）→分段分层第二次开挖基坑→分段分层施工锚杆（索）→注浆张拉锚杆（索）→安装坡面钢筋网→喷射砼 2、施工准备

1）收集施工资料, 检查场地“三通一平”的条件。 2）按设计图纸进行放样。

3） 确定施工顺序：结合现场实际和隧道主体工程施工安排确定

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施工顺序，一般情况下先施工敞口段和挡土墙段，然后施工闭口段。 3、施工方法

由于实际地质情况和设计地质情况一致，故施工时采用的支护开挖方案与设计方案基本一致。由于闭口段人行楼梯部分及隧道挡墙开挖深度小于5米，故改为大开挖施工，仅做坡面防护即可。 4、施工要点 1）、大开挖施工：

基坑深度小于5米的段落且有放坡开挖场地的部分采用放坡大开挖施工

（1）坡度为1：1.5，一坡到底，每10～15米设断缝一道，坡面上按梅花型布置直径5cm的泄水孔

（2）基底及坡顶处均设置35*35cm的矩形排水沟，基底排水沟应确保基底的地下水降到基底以下1米的深度。

（3）采用长臂挖掘机（臂长7米）沿着路线前进方向开挖。开挖时分两次完成，首先开挖两侧边坡段，使其坡度满足1：1.5的要求，此段高度约3～4米，然后开挖中间部分，一次达到设计标高。 （4）开挖完成20米后及时喷射C20混凝土进行坡面防护。喷射前人工夯实坡面。

2）、搅拌桩及内插型钢施工：

敞口段一采用单排搅拌桩加锚杆，不设内插型钢，其他支护均采用双排搅拌桩，并在前排桩内间距1米插10号工字钢，搅拌桩边距离结构物基础边1米。其施工要点为：

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（1）场地整平，清除桩位处地上、地下一切障碍物（包括大石块、树根和生活垃圾等），场地低洼处用粘性土料回填夯实，不得用杂填土回填。

（2）根据设计图纸，进行现场测量放线，定出每个桩位，并打入小木桩。

（3）移动桩机，准确对孔。对孔误差不大于50mm。

（4）标定搅拌设备的灰浆输送量、灰浆输送管到达搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工工艺参数。

（5）制备固化剂浆液：深层搅拌机搅拌下沉前，后台拌制固化剂浆液，待压浆前将浆液倒入集料斗中。

（6）搅拌下沉：启动深层搅拌机电机，待搅拌头转速正常后放松起吊钢丝绳，使搅拌机沿导向架边喷浆边下沉，下沉速度由电气控制装置的电液压监测表控制，工作电流不应大于额定值。

（7）喷浆搅拌提升：深层搅拌机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵，待浆液到达喷浆口，再按设计确定的提升速度边喷浆边提升深层搅拌机，使浆液和土体充分拌和直至地面。

（8）重复搅拌：深层搅拌机喷浆提升至设计顶面标高时，为使软土和浆液搅拌更加均匀，用同样方法再一次重复搅拌喷浆下沉和重复搅拌喷浆上升，即完成一根搅拌桩的施工。

当水泥搅拌桩施工完成后，及时打入10号工字钢。 3）、基坑开挖施工：

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待水泥搅拌桩达到设计强度或满足龄期要求后方可进行基坑开挖，基坑采用按沉降缝分段按锚索杆分层的方法开挖，每挖一层（按超挖50cm控制）应及时施工锚杆（索），严禁超挖，并尽量减少基坑暴露时间。

（1）开挖方法：由于整个基坑的土方量比较大，采用挖掘机挖土方法施工，准备投入4台反铲挖土机，12台15t自卸汽车随挖随运，分为二个区进行开挖。

（2）土方开挖需与整个支护工程施工密切配合，根据基坑支护工程其他各工序的具体施工进度情况来确定和调整开挖土方的计划。 （3）勾机开挖放坡面必须按设计边线进行开挖。

（4）开挖工作平台的水平宽度一般为5-7m，工作平台应挖成略向基坑壁倾斜的微斜坡状，工作平台后面留置的土台坎不宜过陡，开挖时用勾机将其陡坎部分清除，使土坎坡度小于40°。

（5）锚杆要待预应力张拉锁定后和喷身混凝土面层达到设计强度的70%后，方可开挖下层土方和进行下层土钉施工。

（6）施工员要认真规划挖机工作面及自卸车运输路线，并与锚杆及喷射混凝土施工配合。土方开挖至设计标高后，应及时进行各工序的施工，以缩短基坑暴露时间。

（7）测量员做好放线、复线工作，严格进行基坑垂直沉降、水平位移观测，做到定人、定仪器、定时间观测，并做好记录。 （8）雨季施工应做好防滑工作，夜间挖土应有足够的照明。 （9）土方开挖第一层完成后，及时做好周边的安全围护工作。

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（10）土方外运车辆有专人负责管理，出现场时须进行检查，符合装载要求才能放行，严禁超载运输。

（11）基坑周边2.0m以内的区域内严禁堆放任何物料，在此部位委派专人监督；严禁一切车辆靠近基坑临边行驶；确保安全。 4）、施工锚杆（索）：

（1）锚杆的具体布孔方法、数量参见基坑支护横断面图。施工锚杆钻孔做好地质层面记录，土钉钢筋等级为HRB335，采用机械成孔，成孔直径不小于110mm，注浆材料为M30水泥浆，水灰比0.45～0.55.预应力锚索采用2?s15.2、标准强度f=1860MPa的高强度低松弛钢绞线，采用专用锚杆机成孔，孔径150mm。预应力锚杆采用二次注浆工艺，注浆采用M30水泥浆，水灰比0.45～0.55，首次注浆压力为0.4～0.6MPa，第二次注浆压力为2.5～5.0 MPa。锚头台座的承压面应平整并与锚杆轴线方向垂直。锚杆正式张拉前应取0.1～0.2轴向拉力设计值对锚杆预应力张拉1～2次，使杆体完全平直，各部位接触紧密。待注浆体及喷射砼抗压强度超过75%时方可张拉锁定（设计抗拔力为180KN,锁定荷载为120KN）。安装坡面钢筋网并喷射砼。 （2）施工工艺

a、钻机就位→校正位置及角度→钻至设计深度→插送锚杆杆体→灌注水泥浆→施工腰梁→装锚具→张拉→锁定

b、钻机就位 钻机行走场地需平整、压实，以防钻机就位困难或沉陷。

c、校正位置及角度 钻机定位后，根据设计孔位及角度调整、校

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