5、毕业论文(设计)答辩记录 专业 班级 学生姓名 答辩学生人数 答辩记录人 答辩日期
答辩小组成员
组长 职称 ;成员 职称 ; 成员 职称 ;成员 职称 ; 成员 职称 ;成员 职称 ;
课题名称:
答辩成绩:
提问及回答情况记录:
6
6、毕业论文(设计)评分参考)标准
一、 优秀
1、能正确运用所学基本理论、基本知识、基本技能,很好地独立完成毕业论文 (毕业设计)课题所规定的各项任务,表现出较强的分析问题和解决问题的能力,且在观点上有所创新。
2、毕业论文(设计)选题精当,观点正确,论证严密,计算精确,条理清晰,语句通顺,书写工整。
3、答辩时,表达能力强,阐释概念清楚,能正确流利地回答有关问题。 二、 良好
1、能综合运用所学基本理论、基本知识、基本技能,较好地独立完成毕业论文(毕业设计)课题所规定的各项任务,具有较好地运用所学知识分析问题和解决问题的能力。 2、毕业论文(设计)理论分析和计算正确,图文清晰、完整。 3、答辩时,概念清楚,基本上能正确回答有关问题。 三、 中等
1、能运用所学基本理论、基本知识、基本技能,在教师指导下完成毕业论文(毕业设计)课题中的实际问题。
2、毕业论文(设计)理论分析和计算基本正确,图文清晰、完整。 3、答辩时,基本上能回答有关问题。 四、 及格
1、基本上能运用所学基本理论、基本知识、基本技能,在教师指导下,基本完成毕业论文(毕业设计)所规定任务。
2、毕业论文(设计)理论分析与计算基本正确,但在某些方面存在非原则性错误,图
文表述质量一般。
3、答辩时,基本上能回答有关问题,但不够完整准确。 五、 不及格
1、没有掌握必须的基本理论和技术知识,未能达到毕业论文(毕业设计)所规定的最低要求,分析和解决实际问题的能力弱。
2、毕业论文(毕业设计)有原则性错误,图文等不全或不符合要求 3、答辩质询时概念不清,不能回答主要问题。
4、毕业论文(毕业设计)实践性教学环节缺席1/3时间者。
5、毕业论文(毕业设计)发生抄袭或弄虚作
7
7、毕业论文(设计)成绩评定表及评语
评阅意见(包括选题的意义,资料收集或实验方法、数据处理等方面的能力、论证或实验是否合理,主要观点或结果是否正确,有何独到的见解或新的方法,基础理论、专业知识的掌握及写作水平等): 选题具有现实意义,能参考各种书籍、资料进行有效收集,并运用于论文撰写中。 能综合运用所学基本理论、基本知识、基本技能,较好地独立完成毕业论文(毕业设计)课题所规定的各项任务,具有较好地运用所学知识分析问题和解决问题的能力。 毕业论文(设计)理论分析正确,文字表达清晰、完整,撰写内容结构合理,主要论点正确。 成绩: 良 指导教师签名: 年 月 日 答辩意见: 成绩: 答辩负责人签名: 年 月 日 系部审核意见: 负责人签名: (公章) 年 月 日
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8、毕业论文(设计)封面
毕业论文(设计)
题 目: 浅谈空乘服务中沟通的重要性 学 号: 姓 名: 学科专业: 指导教师:
浙江旅游职业学院教务处制
2012年5月27日
9
9、浅谈空乘服务中沟通的重要性
摘要:服务是技术性、规范性的过程与服务宗旨、理念的完美结合,也就是服务主体以服务的宗旨、理念、目标为基本出发
点,通过方案设计形成服务方案,并通过服务过程将其传递给消费者,让消费者的需求得到满足的过程。本文就是试图对服务中沟通的重要性的认识进行再讨论,以期待能有更完善更创新的服务策略。
关键词:空乘服务,沟通技巧,重要性
正确的沟通技巧是提供优质高效服务的前提条件,也能有效避免因语言而产生的不必要矛盾和误会。懂得沟通才能懂得如何更好地服务。人活在社会上,无时无刻不与外界发生联系,沟通就无处不在。而良好的沟通也是乘务员必须具备的。
一、空乘人员应具备的素质
空乘人员在服务旅客之前,首先要严格要求自己,应该具备空乘人员应该有的素质。 (一)热爱自己的本职工作
乘务行业不是某个空乘人员单方面的责任,而是一个团队的协作。所以需要每个成员保持高度的责任心。另一方面,乘务服务工作的性质决定了空乘人员必须自愿的、发自内心的去为乘客服务,而不是为了完成任务而去工作。比如说在机舱内,要主动地去服务于旅客,竭尽全力、不厌其烦的去满足乘客的需要;
(二)耐劳的精神
空姐在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业,但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦,飞远程航线时差的不同,飞国内航线各种旅客的不同,工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生,没有吃苦耐劳的精神,就承受不了工作的压力,做不好服务工作。
(三)学会说话
学会说话。语言本身代表每一个人的属性,一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯,作为一名乘务员要学会说话的艺术。不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。一名空姐要掌握不同的说话技巧。如:对老年旅客的说话技巧、对儿童旅客的说话技巧、对特殊旅客的说话技巧、对发脾气旅客的说话技巧、对重要旅客的说话技巧、对第一次乘飞机的旅客的说话技巧、对航班不正常时服务的说话技巧等。
(四) 包容心
一个优秀的乘务员一定是一个可以包容旅客的“过失”的人。包容心是作为乘务员的职业需要,同时也是乘务员自我保护的需要。包容不是简单的忍受,而是理解、同情、练达、包涵,是因大而容,又因容而大。从事乘务工作,遭受旅客带来的“不公”是避免不了的事,乘务员必须包容这些“不公”,并将其化之为顺理成章的理由,才能被自己所真正的接受,才不会给自己的身心造成伤害,才可以始终如一的坚持对这份工作的理解和热爱。包容心不仅可以化解乘务员与旅客之间的不快,还能化解乘务员工作和生活中负面情绪,使之保持阳光心态,在任何时候都快乐而积极地为旅客服务。
(五)有较强的服务理念和服务意识 在激烈的市场竞争中,服务质量的高低决定了企业是否能够生存,市场竞争的核心实际上是服务的竞争。民航企业最关心的是旅客和货主,要想在市场竞争中赢得旅客,就必须提高服务意识和服务理念。
二、沟通存在的障碍
(一)语言障碍
主要是借助于语言来进行的。人们的语言修养也有很大的差异,同样一种思想,有的人表达得
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