汽车发动机曲轴的热处理工艺(6)

本文对35CrMo大功率汽车发动机曲轴的热处理工艺进行了研究与制定,并且对所定制的工艺进行了研究。

各种适合曲轴材料的化学成分及机械性能（质量分数）

3.2.4 材料的确定

由于曲轴需要承受交变的弯曲---扭转载荷以及发动机的大的功率，因此，要求其具有高的强度，良好的耐磨、耐疲劳性以及循环韧性等。因而，根据曲轴材料的要求，各项技术要求，及材料的成分，机械性能，淬透性，同时需考虑成本的经济性，最终选择不含贵金属的且各项性能指标优良的35CrMo作为汽车发动机的材料。

4.加工工序

（锻坯）调制（淬火+高温回火）→矫直→清理→检验→粗加工→去应力退火→精加工→表面热处理（高频淬火+低温回火）→矫直→磨削→检验

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