在2024年全区交通工作会议上的讲话

咬定目标开好局  振奋精神起好步 全力推进“十一五”交通事业又快又好发展

同志们：

2006年是实施“十一五”交通规划的开局之年。这次会议是我们站在新起点，为迎接新挑战、实现新跨越而召开的一次十分重要的会议。这次会议的主要任务是，贯彻落实省市交通工作会议和区委十届七次会议精神，总结2005年交通工作，回顾“十五”发展历程，明确“十一五”发展目标，部署2006年工作任务，动员全区广大干部职工和交通系统广大干部职工统一思想，咬定目标，振奋精神，与时俱进，为全面实现“十一五”交通发展规划开好局、起好步。

下面，讲四个方面的问题。

一、2005年工作总结

2005年是“十五”计划的最后一年，在区委、区政府和市交通局的坚强领导下，在有关单位和乡镇办事处的鼎力支持下，全区交通系统广大干部职工坚持一手抓保持共产党员先进性教育和机关效能建设，切实提高部门执政能力；一手抓基础设施建设及交通事业全面发展，确保各项工作快速持续协调推进，提前一个月完成“十五”交通计划，为“十五”发展画上了圆满的句号。

（一）加快交通基础设施建设

2005年是我区实施通达工程建设的最后一年，也是通村公路实施的攻坚之年，为确保各项建设任务的圆满完成，我们继续按照“保竣工、保续建、保畅通”的原则，突出重点，全面推进。

实施通达工程56.5公里,完成投资4630万元，其中：

宣港路（29公里），2005年计划实施一期工程，投资2730万元。

狸宣路（46公里），2005年计划续建15公里，投资900万元。

杨华路（25公里），2005年计划续建10公里，投资800万元。

狸昝路（2.5公里），投资200万元。

建设通村公路25公里，完成投资315万元。其中：

邵村路（4公里），完成计划投资40万元。

马山路（3.5公里），完成计划投资35万元。

双坑路（4公里），完成计划投资60万元。

东溪路（3.5公里），完成计划投资60万元。

姚梗路（10公里）完成计划投资120万元。

此外，还继续积极参与和配合国省道改建。完成了承担的东溪桥复桥和宣水线出城道3.8公里改建工程任务；协助做好了宣水线全线改造的环境协调和征地拆迁。完成了雁翅大桥接线工程，年度完成投资240万元。

去年，我们还投入180多万元，结合开展养护劳动竞赛和春、夏养护突击月活动，实施大道班、机械化作业，对所管养的路段进行了全面的养护，养护里程达280公里，确保了道路的安全畅通，好路率较去年相比提高了4.5个百分点。

（二）强化交通行业管理

1、切实维护客运市场稳定。认真组织开展了以打击非法营运，维护市场秩序为重点的“运输市场稳定年”活动，加大路查密度、加大打击力度。全年查处“黑头车”、私自转让班线经营权等非法经营250多起，并会同有关部门按照市政府的统一部署，对城区“摩的”营运“回潮”现象开展了取缔行动，巩固了整治成果。

针对宣宁线孙埠、水东等短途车主为垄断客源，非法阻止长途车辆在其境内上下旅客的问题，印发了《关于立即停止非法拦截他人过往车辆的通知》和《关于规范宣宁线宣州段交通营运秩序的通告》，并利用与车主个别沟通和召开车主集体协调会议的方式，深入宣传政策法规，努力调解各方矛盾。通过大量艰苦细致的工作，及时平息了事态，恢复了该线路的正常运营。

通过车辆分流和线路分流的办法实施有效的合理行政，妥善处置了“马矿”纠纷。针对马矿客车分流到狸桥发车而发生的纠纷，我们以《行政许可法》、《道路运输条例》等法律法规为依据，按照法定的程序，在我区就实施交通行政许可举办了首次听证会。11月份，交通部门又按照区委、区政府要求，抽调人员，积极参与了狸桥班线的客运秩序的集中整治活动。经过积极调解，双方最终达成了协议，纠纷得到了妥善解决。

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