3、贯彻落实新的《信访条例》。今年5月1日,国务院新的《信访条例》正式实施,对我们在新形势下开展的信访工作提出更高的要求。在新形势下,我区交通工作中存在着比较突出的问题和矛盾,2005年曾引发过较大规模的宣狸农班车主和轮运下属分公司职工的集访事件。
对此,我们积极以新的《信访条例》为依据,结合“领导干部开门接访,带案下访”活动,进一步强化工作领导,落实信访接待规定,完善信访处置程序,认真负责地开展处置工作。对职能范围内能够解决的事项,我们切实加大工作力度,加强沟通协调,全力以赴予以办理,使集访事项得到了及时妥善地处置;对企业职工提出的全额享受城镇居民最低生活保障待遇等暂时不具备条件解决的事项,主动上门进行政策宣传,认真做好解释工作,实事求是的按照程序予以办理,努力争取群众理解,防止事态进一步激化。同时按照市区两级的部署,切实做好了承担的调查摸底、统计分类等工作。
(五)夯实保畅通动员准备
根据市国动委“关于检查考评国防动员工作的通知”精神,对照检查考评的内容和标准,进一步建立健全了相关组织、制度,充实了工作人员,完善了硬件设施,建立了国防动员潜力数据库。同时组建了320人的交通专业保障队伍,成立了汽车运输、船舶运输、港口抢修、道路抢修4个保障大队。
(六)开展党员先进性建设
按照区委的统一部署,紧紧抓住主线,牢牢把握主题,严格遵循三个阶段的方法步骤,坚持时间不打折、步骤不简化、环节不减少、质量不降低,扎实开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。广大党员认识到位,态度认真,积极参与。积极开展“发展交通,服务群众,争创一流”主题实践活动,以举办先进事迹报告会、开展“万名党员进万家”活动、党员佩带党徽挂牌上岗等为载体,丰富活动内容,焕发广大党员的工作激情;认真进行分析评议,切实做好整改工作;扎实开展第二批保持共产党员先进性教育。结合机关效能建设,制定了首问负责、限时办结、政务公开等十三项制度;统筹兼顾,合理安排,做到学习教育与推动工作“两不误、两促进”,取得了提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作的实效。
二、“十五”发展回顾
“十五”时期是不平凡的五年,是宣州交通实现跨越式发展的五年。五年来,我们成功战胜了非典疫情的大挑战,迅速适应了宏观经济政策和交通法制环境的新变化,紧紧抓住了农村公路建设的好机遇,从容应对了城乡客运市场的大调整,加快发展,深化改革,维护稳定,全面实现了“十五”交通计划确定的发展目标。通过“十五”建设,我区交通“瓶颈”逐步打开,2005年,公路网密度、高速公路里程、农村公路里程分别由2000年的57公里/百平方公里、37公里、1264公里上升为2005年的61.8公里/百平方公里、53公里、1420公里;县乡公路好路率上升了5个百分点,行政村通公路率增长了4%,解决了14个村不通公路的问题,实现了乡乡通客车的目标,结束了班车不通村的历史。“十五”成为我区交通完成投资最多、发展速度最快、成就最显著的时期,交通服务、引导和支撑社会经济发展的能力显著增强。
大投入带来了大发展,大调整实现了大变化,大系统形成了大合唱,大手笔促成了大飞跃。
综观“十五”发展历程,交通事业呈现出10大亮点。
1、交通投资增幅空前。累计完成交通建设投资2亿元,超过建国51年来完成投资总和,是“九五”期间完成投资的2.5倍。其中“十五”后三年累计完成农村公路建设投资1.3亿元,实施通达工程261.3公里,新建、改建农村公路27条,新建桥梁5座365延米。“十五”农村公路建设投资力度之大、增长里程之快、经济社会效益之好前所未有,成为交通发展的一大亮点,是农民群众得益受惠的民心工程。
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