给水泵说明书(6)

下表所给的是泵的远行间隙，第一组为新件的问隙值，第二组为应该更换新件的间隙值，均为直径方向以mm为单位的数值。

间隙位置 第一组 第二组 叶轮与泵壳磨损环之间 0．56／0．72 1．18 自由瑞圆锥滚子轴承轴向游隙 O．15／0．25 — 叶轮与泵壳磨损环(轴向) 2．0(传动端) — 6．0(自由端) —

4.4.7. 动平衡

若更换了新的叶轮，尽管该新叶轮在制造期间自身是平衡的。但它要影响整个转子的动平衡，因此要进行动平调衡检查和必要的调整。

若要在不检查转子动乎伤就组装和运行泵，应事先与制造厂联系。 如现场设备条件合适，建议按下述方法检查动平衡：

（1） 以轴颈的中心线为支承点，检查转子的动平衡，其值应在63M/N(g.mm)以内；

式中， M——转于质量(g)

N——泵的转速(r／min)

（2） 要达到动平衡，可从叶轮盘上切削去金属，但切削量应在以下限度以内。

注：若切削金属量超过(a)和(c)所规定的限度，应与制造厂联系。 （a） 叶轮盘的任何一点厚度的减形量不允许超过1．6mm； （b） 直径400mm以外处，禁止切削去金属； （c） 按扇形计算切削金属量，扇形的弧度不能超过圆周的10％。

4.4.8. 装配备闻叶轮

只有在需要分配备用叶轮或轴时，才从轴上拆下叶轮，更换叶轮村按下列步骤 进行。

注意：从泵钠仁拆卸叶轮之前，要认真辨别叶轮在泵轴上原来的位置，为组按时作 准备。

（1） 松开叶轮螺母锁紧垫圈，用专用工具拆下两端叶轮螺母和锁紧垫圈； （2） 从轴上拆下叶轮和键；

（3） 检查镀与备用叶轮成轴的键糟的配合是否合适； （4） 在轴上装上叶轮，安装时注意叶轮的方向，并确保叶轮的键槽准确地和键对齐； （5） 确保叶轮的轴向位置与原来位置相同以保证叶轮对中； （6） 装上叶轮锁紧垫圈和叶轮螺母，并轻轻预紧。

4.5. 组装泵

在组装泵之前，必须清洗所有部件，所有的孔和油路也必须清洗。

注：在组装时，建议在轴上和轴套孔内涂上胶体石墨或类似的东西，待其干燥后再 擦洗。

（1） 将泵孙和叶轮组件支撑在木架上； （2） 将泵壳磨损环装到叶轮盖板上；

（3） 将两端的冷却壳体换上新的密封垫装到轴上；

（4） 按第五章第1节机械密封说明，将机械密封件装到机械密封轴套上； （5） 将机械密封轴套键装到轴上，并在钠套内孔的槽内绞上新的O型圈； （6） 将两端的机械密封轴套装到轴上，将轴套键插入轴套的键槽内； （7） 机械密封盖上换上新的密封垫，把它装到机械密封轴套上；

（8） 把转子栓好，小心地吊起，放进泵体内，在放转子时注意将泵壳磨损环准确嵌

到泵体的凹槽内，保证冷却壳体准确就位，注意不要损坏密封垫；

26

（9） 按3．2．2节所讲步骤第(8)(e)一(14)装上自由端轴承；

（10） 测量传动端轴承座与夺体结合的端而到轴承座与单列向心短圆柱滚于轴承铀

向接触 面之间的尺寸L，测量抽求宽度B和传功端轴套轴向长度1，确保泵体与传动端轴承座结合的端面到泵轴与传动端内端轴套装配合向的轴向尺寸＝1十 B—L，按3．2．1节所述步骤第(12)(d)一(18)装上传动瑞轴承及半联抽器；

（11） 测量并调整叶轮，使叶轮传动端瑞面距离传动端泵壳磨损环端面尺寸为2mm，

而叶轮自由端端面距离自由端泵壳磨损环端面尺寸为6mm，然后锁紧叶轮螺母和锁紧垫圈；

（12） 更换新的泵体中分面密封垫；

注：密封垫应切成外侧能配合泵盖外缘，内侧能准确地配合泵壳内按的轮廓。 （13） 将起吊装置装到泵盖的吊耳内，项保所有接合面都很清洁，把泵盖小心吊起

并吊到泵体上，

（14） 用定位销把泵盖定位在泵体上，然后用螺栓螺母把泵盖紧固约位； （15） 用内六角螺钉把冷却壳体紧固到泵壳上；

（16） 将机损密封盖闲用六角螺钉紧固到冷却壳体上，为了使机械密封调整到运行

位置，将机械密封轴套向外拉，直到密封紧贴密封盖，再将机械密封轴套向内退2mm，然后用紧定螺钉将机械密封轴套固定到轴上；(详细参阅第五章第1节机械密封说明)

注：此时应保证转子能旋转自如。

（17） 检查联轴器对中情况(参阅图21)然后装上叠片组件，用螺栓和螺母将其固紧； （18） 接好机械密封冷却水的进、出口管道，接好泵壳放气管道，并接好在拆卸时

断开的其它小口径管道； （19） 用螺钉装好联轴器保护罩； （20） 将在拆卸时拆除的仪表线接好。

第四章 给水泵维修说明

1. 2. 2.1.

引 言

建议建立常规检查与维修制度，对各设备进行检查计加以记录，以便与以后记录作比较，抓住最早的时机修理任何缺陷或更换新的零件。 维修细则 估计质量

部 件 质量(kg)

泵总体(无水、不包括泵座) 5360(六级)、5000(五级) 芯 包 2200(六级)、2150(五级) 大端盖 691 轴承支架(自由端) 117 轴承支架盖(自由端) 82 轴承支架(传动端) 48 轴承支架盖(传动端) 38 进口端盖 393 首级内泵竞 69 第二级内泵壳 91

27

2.2.

2.3.

2.4.

第三级内泵壳 78 第四级内泵壳 66 第五级内泵壳 59 泵 轴 158 首级叶抡 14．8 次级叶轮(每个) 14．5 导叶(每个) 27 末级导叶 19.1 平衡鼓 26 接口垫片

注：标有星号(*)处表示为具有聚四氟乙烯密封圈档圈的O型圈。 接口位置 材 料 尺 寸(mm)

简体与大端盖间 氖橡胶 内径Ф544．823Ф6．99 简体与殴口端益 氟橡胶 内径Ф506．723Ф6．99 低碳钢镀铜 —

简体与保持环间 氟橡胶 内径Ф443．363Ф6．99 压缩石棉板 —

内泵壳 氟橡胶 内径Ф443．363Ф6．99 简体与第二级内泵壳 氟橡胶 内径Ф532．123Ф6．99 聚四氟乙烯Garlock密封 一

抛油环与泵轴 氟橡胶 内径Ф94．543Ф3．53 密封抽套与泵轴 氮橡胶 内径Ф98．433Ф3．53 密封粕体与密封衬套 氟橡胶 内径Ф151．693Ф3．53 内径Ф138．993Ф3．53 内径Ф145．343Ф3．53 密封箱体与大端盖 氟橡胶 内径Ф246．943Ф3．53 内径Ф279.643Ф3．53 第三级内泵壳 氟橡胶 内径Ф486．23Ф6．99 端盖与轴承支架 氟橡胶 内径Ф279．43Ф6．99 (自由端)

端盖与推力轴承室 氟橡胶 内径Ф265．73Ф6．99 推荐的螺纹紧固件的力矩值

过装云内须用下列力矩拧紧螺栓，所有螺拴的照纹及其头部下侧须加润滑油： 螺纹紧固件 推荐力矩(N.m) 轴承支架 130 保持环 27 筒体螺母 4780 密封衬套 16 密封箱体 27 端盖 130 内泵壳 18 推荐润滑油

给水泵的轴承润滑油由小汽轮机(偶合器)供油的润滑系统供应,，推荐使用HU一20 透平油。

28

3. 维修过程

维修时必须自始至终遵守设备安全规程及管理条例。

注：给水泵是整个泵组的一部分，因此，下列说明应和前置泵及其它有关设备的说 明一起来考虑。

3.1. 维修的准备工作”

在开始任何一种维修作业之前，必须按下列步骤隔离给水泵：

（1） 切断电机电源及润滑油系统电源(切断汽轮机系统及润滑油系统，请参见汽轮

机说明书)；

（2） 切断所有仪表的电源；

注意：隔离给水泵组时，应参见系统的操作说明和汽轮机操咋说明。 （3） 检查泵组的进、出口阀和再循环的进、出口阀是否关闭； （4） 切断冷却水源；

（5） 关闭次级中间抽头阀门；

（6） 打开放水阀和排气管，放空筒体内的水；

（7） 进行任何维修之前，必须保证泵壳内己无压力。

3.2. 检查轴承

在不拆出芯包的情况下，因现场检查或更换轴承而拆卸轴承时，采用以下说明的步 骤：

3.2.1. 传动端径向轴承(参见图22、图23)

（1） 断开并移开所有影响拆卸工作的仪表，在电线接头上做好标记并包扎好，以便

装复，

（2） 拆下那些影响拆卸工作的小口径管道；

（3） 拆下与给水泵联接的联轴器护罩，并断开联轴器； （4） 拆下紧固传动端轴承支架盖与进口端盖的螺母、螺栓；

（5） 拆下轴承支架盖与轴承支架问双头螺栓上的紧固螺母并拆下定位销6 ： （6） 在轴承盖上装上吊环。用起顶螺钉顶起轴承支架盖，小心地将盖吊升，起吊时

应小心避免碰坏18承支架两侧的挡油图；

（7） 拆下径向轴承压盖与轴承支架间双头螺栓七的紧固螺母，拆下定位销，用起顶

螺钉顶起轴原压盖，拆下轴承压盖； （8） 拆下上半部径向轴承和挡油圈，项起轴，波下半部轴承和挡油圈转上来并拆下；

注．轴承和挡油圈的上、下两部分都不能互换，因此，为了组装时易于辨别， 应将上半部和下半部明显地作上记号。

（9） 检查轴承和轴颈部位有无损坏和磨损现象，并检查挡油圈是否磨损或损坏，必

要时更换新的；

注：在最后组装之前，皮给轴和轴承表面稍微涂上一点润滑油。 （10） 绕轴转下下半部分的轴承和挡油圈到位，然后放下轴；

（11） 装上上半部分的轴承和挡油圈(组装对应认清轴承和挡油图的上、下半部

标记)；

（12） 装上轴承压盖，安装时应保证轴承的防转定位销准确到位，装上轴承压盖

上的两定位销和紧固螺母并拧紧；

（13） 将轴承支架盖吊装到位，确保其两端的挡油因正确就位，然后装上紧固螺母

和定位 销并拧紧螺母，拆下起吊工具；

（14） 装上并拧紧紧固轴承支架益与进口端盖的螺栓和螺母；

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（15） 接通断开的所有小口径管道；

（16） 装上并接好仪表，联上联油器并装上联轴器护罩。

3.2.2. 自由端径向推力轴承(参见图22、图23)

（1） 断开并拆下所有仪表，在电线接头上做好标记包扎好，以便装复； （2） 拆下所有影响拆卸工作的小口径管道； （3） 拆下传动端联轴器护罩，并断开联抽器；

（4） 拆下端盖与自由端轴承支架间的紧固螺钉，拆下端盖，卸下O型圈； （5） 拆下轴承支架盖与轴承支架间双头螺栓上的紧固螺母，并拆下定位销； （6） 拆下紧固轴承支架盖与大端盖的螺栓、螺母；

（7） 在轴承支架盖装上吊环，用起顶螺钉顶起轴承支架盖，装上适当的起吊工具。

小心地吊开轴承支架盖，以免损坏挡油圈；

（8） 拆下定位销，拆下径向轴承压盖与轴承支架间双头螺栓上的紧固螺母，拆下轴

承压盖；

（9） 拆下上半部的径向轴承和挡油圈；

（10） 拆下推力轴承罩上的紧固螺钉和定位销，拧入起顶螺钉，顶起极力轴承取并

拆下；

（11） 顶起轴，将下半部径向轴承和挡油圈转上来并拆下； （12） 松开弹簧，从下半部轴承支架上拆下润滑油密封圈；

（13） 拆下紧固端盖上挡板的内六角螺订，拆下挡板，从端盖的凹槽内拆下润滑油

密封和弹簧；

（14） 按下述方法依次拆下整个推力轴承撑板：

推力轴承的电阻测温探头是插在推力瓦坎内的，并固定在推力轴承撑板上，在将推 力轴承撑板从轴承支架上拆下以前，应将测温探头，导线从外端子拆开，穿过密封 套，将导线送出来，参见第五章第二节推力轴承说明。

绕着轴转动整个推力轴承撑板，直至带有止动销的半个撑板能被拆下来，然后转动 另半部分撑板直至取下。按同样方法拆下推力盘另一侧的推力轴承撑板。

（15） 检查径向轴承、轴颈部分、推力瓦块、推力盘、对开的润滑油密封圈和档油

圈是否损坏或踏损，间隙值参见图22、图23，如有必要请更换新的部件。 注意：

（a） 在正常运行状态下，推力瓦块上除了巴氏合金钝暗面以外，不应有其它

可观察得到磨损，建议当巴氏合金钝暗面超过合金面积的一半以上时，更换新的瓦块； （b） 在最后组装之前，应给轴颈推力盘和轴承、推力瓦块表面稍微涂上一层

润滑油；

（16） 顶起纳，绕轴传动下半部分的径向轴承相挡油i到使其正确就位于轴承支架

上，装上内侧对开润滑加密封圈和上面的弹簧，放下轴； （17） 依次按下述方法安装推力轴承撑板成为一个整体； 注意：电阻测温探头是插入推力块并固定在椎力轴承撑板上，在安装推力轴承撑板时，

固定密封套之前，就应将油温探头安装正确到体，其余的导线部分应穿过轴承支架、密封圈相接线端子送回，参见第五章第二节说明。 推力轴承撑板的并合线与轴承支架的水平中分面之间成90’，定位销位于推力轴承 罩上的一个槽内。将不带定位销的半部分撑板放到轴上，使其推力瓦块合金面与推 力盘相接触，然后将其转入轴承支架内，放上带定位销的另半部撑板，将整个推力 轴承撑板一起绕轴转动，直至定位销的位置正好顶住轴承支架。用同样方法安装另

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